CTCS-2列控系统故障应急处置.docVIP

CTCS-2级列控系统车载设备故障处置应急预案 序号故障现象应急处理方案备注1运行途中车载设备发生故障并触发制动停车司机立即报告列车调度员，通知随车机械师将系统断电30秒后重新启动，并将设备恢复情况报告列车调度员。重新启动后根据情况不同分别进行下述处理： 重新启动后设备恢复正常，则按列控设备控车继续运行。 重新启动后设备仍未完全恢复正常，但DMI或LKJ控制屏显示机车信号正常时，由列车调度员下达“转入隔离模式”的命令，司机应通知随车机械师操作列控设备的“隔离开关”将列控车载设备转入隔离模式，按LKJ控车运行。 重新启动后不能恢复且无法提供机车信号时，可偿试再次重新启动，在重新启动2次均失败后，需按调度命令等待救援。救援机车牵引时将列控车载设备、LKJ全部置于隔离状态。 经确认为车载设备故障，列车调度员应及时通知前方动车所待命，做好更换故障设备的准备2司机根据车载设备DMI报警及显示，经确认连续多个应答器数据缺失或轨道电路信息异常司机应立即向列车调度员、车站值班员报告；影响列车正常运行时，应按DMI指示和列车调度员下达的调度命令行车。3车站进、出站端应答器（组）皆故障将导致列控车载设备按45km/h限速运行，动车组司机发现异常后，应立即通知车站值班员和列车调度员，根据调度员的命令切换到LKJ控车运行、越过前方站出站端应答器450米后，人工切回列控车载设备控车。4级间转换应答器故障导致级间转换失败司机确认后通过DMI进行手动切换；同时立即向车站值班员、列车调度员报告。5区间信号故障，列控车载设备显示停车信号列车停车等候2分钟后，将设备转入目视行车模式运行。6出站(发车进路)信号故障在取得有关发车手续后，将列控车载设备转入目视行车模式运行。7车载设备触发异常常用制动或紧急制动，司机不能判定故障原因应立即通知随车机械师协同查找故障原因；同时向列车调度员、车站值班员报告，对地面设备情况进行确认。待故障原因确定后按列车调度员下达的调度命令运行。