电动车碟刹问题及调节.docx

碟刹好用归好用，不过国产的碟刹质量大家还是心知肚明，磨碟，有异响都是见怪不怪， 新车磨碟基本都是在老板一句：磨磨就好了之类的话就打发走你了，确实这话没错，过了磨合期，确实会有很大改善，不过对于一些轮毂不平，碟刹盘不平，各种不平导致磨碟的碟刹，就是空把可以看到卡钳明显在左右晃动，只有1-2个点磨碟的碟刹就不是磨磨就会磨好的，:81: 要是碟不平还好说，20块换一张就行了，但是车架不平，轮毂不平，轴不平此类的就不是20块就解决的了的，弄起来还很费事，你去售后基本也难得到解决，那这时候就自己动手吧，万事不求人，我把我自己用的方法贴出来，有点动手能力的基本都可以完成:87: 废话不多说：本人今年买的车子一辆，碟刹一直有点磨，现在还有吱吱的声音，非常难听，用洗洁精洗碟盘后稍微好点，开两天又出现吱吱声，非常响，估计刹车片进油或者受潮，不过归根到底还是磨碟，只要让刹车片和碟盘间隙保持好，这些声音自然也就消失，经我实践后证明这是对的。 首先，准备工具 : 剪刀，可乐罐减出来的铁片，6mm内六角扳，12-14扳手，五金店很便宜，买2把就是 做5-6个，我是用可乐的易拉罐剪出来的，很薄，五金店是买不到这么薄的 开始正式工作：支起支架后，轻扭电门，用最慢的速度观察，碟盘哪个部分跟刹车片磨的最厉害，找到那个位置，做个记号，找到导致这个位置不平的螺丝（固定碟盘一共3个内六角螺丝的其中一个），然后把这个螺丝拧下再把其他2个内六角螺丝拧松点，不用拧下来，开始在碟盘的后面放垫片（拧下的哪个螺丝的后面），作用是把碟盘不平的地方加高，看情况，端面晃动小加1-2个，晃动较大加3个,加好后把3个内六角螺丝全都上紧，然后在打开电门或用手拨轮子看间隙，一般做到让端面晃动到最小化就可以了，要做到完全不晃动得花点功夫耐心调整，这时候盘校正了，还是磨碟就开始在固定支架上上垫片 所有步骤基本就是这样，本贴主要针对碟盘，轮毂，车架不平导致碟盘磨碟的问题，后碟刹要搞得完美确实不是稍微调调能调好的，导致磨碟的问题也非常多，有时候放淡定些就可以了，只要不影响制动就可以 除了间隙问题，各种机件不平导致的磨碟之外，还有可能是卡钳里面的活塞应为生锈或者沾上了脏东西，导致了活塞回位不畅，特别是用得有点年代的车，起初没有这问题，跑得久了反而磨碟，那就很可能是活塞导致的了，解决方法也不难：1、用12-14的扳手把卡钳从车架上拆下来（注意: ！！！！拆下卡钳后千万别捏刹车把手，不然会造成活塞推出无法回位，很麻烦）。 2、还是用内六角扳把固定刹车皮的2颗内六螺丝取出把刹车皮取下，观察活塞， 如果活塞有生锈就用去锈剂把铁锈去除（五金店有卖，20来块吧），没有的话用沙皮纸把锈迹打磨掉也是可以的，总之要把活塞彻底清理，然后用一点点洗洁精涂在活塞四周的橡胶密封圈上，再装回去，基本就可以了。还是不行的话应该考虑回位弹簧是否老化- 有的朋友说碟刹吱吱响，包括我的车以前也会，那基本是碟刹盘或者刹车皮受潮，沾油，或者刹车皮上有沙子，沾油是最麻烦的，应为刹车皮是吸油的，要清理干净基本是浮云，基本要更换刹车皮，网上确实也不贵这里自己没有工具条件的最好去车行换，应为还需要把碟盘用汽油或者去油剂彻底清洁，最好还得用火烤，有条件直接换个碟盘也是可以的:76: 。。。如果是沾上沙子的话直接把刹车皮取下用砂纸打磨掉一层，然后稍微清理下碟盘基本就可以了