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汽车空调系统 ;我国汽车空调的发展;我国汽车空调的发展;我国汽车空调的发展;一、汽车空调系统的概念 ;（一） 汽车空调的性能评价指标： ;（二）汽车空调系统发展过程五个阶段： ;二、汽车空调系统的组成与分类 ;2、按驱动方式可分为非独立式汽车空调系统和独立式汽车空调系统两种;;（二）汽车空调系统一般由以下几个部分组成 ;;汽车空调制冷系统;;1、压缩过程：压缩机吸入蒸发器出口处的低温抵压的制冷剂气体，把它压缩成高温高压的气体排除压缩机。 2、放热过程：高温高压的过热制冷剂气体进入冷凝器，由于压力及温度的降低，制冷剂气体冷凝成液体，并放出大量的热。 3、节流过程：温度和压力较高的制冷剂液体通过膨胀装置后体积变大，压力和温度急剧下降，以雾状（细小液滴）排除膨胀装置。 4、吸热过程：雾状制冷剂液体进入蒸发器，因此时制冷剂沸点远低于蒸发器内温度，故制冷剂液体蒸发成气体。在蒸发过程中大量吸收周围的热量，而后低温低压的制冷剂蒸气又进入压缩机。 上述过程周而复始的进行下去，便可达到降低蒸发器周围空气温度的目的 ;(二)汽车空调制冷系统的分类 ;;独立机组动力总成? ;城市公交、客运旅游客车? ;二、制冷压缩机 ;;压缩机技术;压缩机技术;压缩机技术;压缩机技术;用于汽车制冷系统的压缩机按运动型式可分为：;(一)曲轴连杆式压缩机 ;(二)斜板式压缩机 ;(二)斜板式压缩机;(二)斜板式压缩机;（三