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复习：;热机;1、了解什么是热机及四冲程内燃机的构造. 2、能理解和描述汽油机和柴油机的工作过程. 3、知道热机中的能量转化情况. 4、能看懂四冲程的简图. ;自主练习（可和同学们讨论）;1、热机的种类很多，例如 、 、 、喷气发动机等 2、内燃机根据燃料的不同可分为 和 。 3、活塞在汽缸内往复运动叫做一个冲程。多数汽（柴）油机是由 、 、 、 四个冲程的不断循环连续工作的。 4、（以汽油机为例）吸气冲程：进气门 ，排气门 ，活塞向 运动， 进人汽缸。 压缩冲程：进气门 ，排气门 ，活塞向 运动， 被压缩。做功冲程：在 冲程结束时， 产生电火花，使燃料猛烈燃烧，产生 。高温高压的气体推动活塞向 运动，带动曲轴转动，对外 。???气冲程：进气 门 ，排气门 ，活塞向 运动，把 排出气缸。 5、压缩冲程中 能转化为 能，做功冲程中 能转化为 能， 冲程使汽车获得了动力。 ;热机的种类： ;内燃机的种类;汽油机结构图; 进气门打开，排气门关闭，活塞由上端向下运动，汽油和空气组成的燃料混合物从进气门吸入气缸。;进气门和排气门都关闭，活塞向上运动，燃料混合物被压缩，压强增大，温度升高。;;;柴油机的构造及工作原理;吸气冲程;压缩冲程;做功冲程;排气冲程;汽车在开动前，是如何使内燃机起动的？;1、内燃机工作时，四个冲程周而复始，然而只有第三个冲程是对外做功的，其余的三个冲程是辅助冲程，要靠装在曲轴上的大飞轮的惯性来带动的。 2、四冲程内燃机一个工作循环活塞、曲轴往复两次，对外做功一次 3、压缩冲程是机械能转化为内能 做功冲程是内能转化为机械能;想想议议：;1．基本构造和主要部件的作用相似。 2 ．每个工件循环都经历四个冲程：吸气冲程、压缩冲程、做功冲程、排气冲程。 3 ．四个冲程中，只有做功冲程对外做功，其余三个冲程靠飞轮惯性完成。 4 ．一个工作冲程中，活塞往复两次，飞轮转动两周，做功一次。;不同点;课堂练习;小结;二、燃料及其热值 燃料的燃烧是一种化学反应，燃烧过程中，储存在燃料中的化学能被释放，转变为内能。相同质量的不同燃料燃烧放出的热量是不同的。;热值单位：J/kg, (J/m3) P139一些燃料的热值。 木炭: 3.4×107J/kg 物理意义:1千克木炭完全燃烧时放出的热量是3.4×107J 煤气: 3.9×107J/m3 物理意义:1立方米煤气完全燃烧时放出的热量是3.9×107J ;计算热量公式： Q放=mq (即质量乘以热值); 三、热机效率;废气带走; 热机效率：用来做有用功的那部分能量与燃料完全燃烧放出的能量之比。;例题：把5kg40℃的水烧开，需要完全燃烧多少kg的干木柴？（已知干木柴的热值为1.2×107J/kg，外界为标准大气压，并且燃料完全燃烧放出的热量全部被水吸收） 解：;例题：把10kg40℃的水烧开，需要完全燃烧多少kg的干木柴？（已知干木柴的热值为1.2×107J/kg，外界为标准大气压，并且燃料完全燃烧放出的热量有50％被水吸收）