压缩机经济论文范文-试析氟利昂经济器螺杆制冷压缩机组常见故障及处理.docVIP

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压缩机经济论文范文-试析氟利昂经济器螺杆制冷压缩机组常见故障及处理

压缩机经济论文范文:试析氟利昂经济器螺杆制冷压缩机组常见故障及处理word版下载 摘要:氟利昂经济器螺杆制冷压缩机组在实际操作及运转过程中出现压缩机不能正常启动,机组振动大,声音异常,制冷量不足,压缩机能量调节及内容积比调节机构不动作,压缩机轴封泄漏,排气温度过高,冷凝压力过高以及油路系统故障。对这些故障进行分析,给出简单的解决策略。   关键词:螺杆压缩机;故障;处理   【中图分类号】TB652   螺杆制冷压缩机具有结构简单、操作简便、易损件、配件更换方便及运转安全可靠等优点,因此广泛应用于冷藏、冷冻、空调、化工、轻工等领域。大庆石化公司塑料厂线性车间于2004年上了一台W-FJYCLGF300ⅡD氟利昂经济器螺杆压缩机组,在使用过程中发现了一些理由,下面就氟利昂经济器螺杆压缩机组使用过程中常见的故障及处理谈一下自己的体会。   1 W-FJYCLGF300ⅡD压缩机组概述   1.1 压缩机组组成   机组主要由LG16ⅡF型螺杆制冷压缩机、主电动机、油路系统、工艺系统、制约系统等组成。其中油路系统设有油分离器、油冷却器、油粗过滤器、油泵、油精过滤器;工艺系统主要有蒸发器、冷凝器、经济器、吸气过滤器、吸排气止回式截止阀;制约系统由仪表箱和启动柜组成。   1.2 主要设备技术参数   螺杆式制冷压缩机型号为LG16ⅡF;转子名义直径:160mm;转子长度240mm;理论排气量:552 m3/h;电机功率110 kw;内压比调节范围:2.5~5.0无级调节;实际制冷量调节范围:15~100%无级调节;蒸发器换热面积24.4 m2;冷凝器换热面积14.0 m2。   1.3 工艺制约参数   吸气压力0.02 MPa;排气压力0.02 MPa;排气压力1.65 MPa;20℃油温65℃;排气温度90℃;油滤压差0.20 MPa。   2 压缩机系统故障   2.1 压缩机不能正常启动   螺杆压缩机不能正常启动,是指电机启动信号后,压缩机无动作或启动后又立即停车,理由:①供电线路或者启动柜故障。应对供电电源、保险丝及电动柜进行检查。②能量调节未至零位。应将能量减载至零位。③压缩机内部磨损烧伤。应对压缩机进行拆卸检修。④测量??机输出端电压是否正常,若正常电机仍不启动,可能电机线圈烧断或触点接触不良,需要对电机进行修理。⑤压差制约器或者继电器断开没复位。按下复位键。⑥手动盘车,看压缩机的机械部分是否卡住。   ⑦压力调节器或者温度传感器调节不当,使触头常开,按照要求调整触头位置。   2.2 机组振动大、声音异常   压缩机有较大振动或异常声音时应立即停车,分析其理由并消除故障,其可能的理由:①压缩机与电机同轴度偏差过大。需对压缩机主机、电机、联轴器等按要求进行找正。②压缩机地脚螺栓松动。应调整或更换垫片,拧紧地脚螺栓。③机组与管道固有振动频率相近而共振。应转变管道支撑点位置。④压缩机联轴器损坏,轴承过度磨损造成不正常振动。需更换联轴器或者轴承。⑤吸入过量的液体制冷剂。需调整供液量。⑥压缩机内有异物。需检修压缩机及吸气过滤网。   2.3 制冷量不足   制冷量不足时,压缩机达不到正常工作要求,其产生的主要理由:①压缩机轴承磨损后间隙过大。需检修更换轴承。②吸气过滤器堵塞。拆下吸气过滤网并清洗。③吸气管路阻力损失过大。检查吸气截止阀或止回阀。④高低压系统间泄漏。检查旁通阀及回油阀。⑤冷却水量不足或者水温太高。需调整冷却水流量,检查冷却水系统。   2.4 压缩机能量调节及内容积比调节机构不动作   ①电磁换向阀在不通电的情况下,可以推动电磁换向阀上的故障检查按钮,检查滑阀是否工作,如果工作,则理由在电磁换向阀。需维修或者更换电磁换向阀。②油活塞上密封 环过度磨损或破损。需更换密封环。③电位器与传动机构脱离。需要检修调整。④滑阀或油活塞卡住。需拆卸检修。⑤油管路有堵塞。需检修。   2.5 压缩机轴封泄漏   ①轴封供油不足造成密封环损伤。调整油压或检查油路。② 油有杂质磨损密封面。检查精油过滤器。③油中制冷剂液体过多。停机,进行油加热。④动静环接触不严密。拆下重新研磨。⑤“O”型圈变形或损伤。更换“O”型圈。⑥装配不良,弹簧弹力不足。需要调整。   工艺系统理由造成压缩机不能正常工作   工艺系统操作不当,可能引起压缩机停车或者不满足工艺要求。   排气温度过高   排气温度过高会更多的润滑油处于气相,增加油分离的困难,过高的排气温度还会降低润滑油的使用寿命。特别是矿物油,在高温下会发生氧化、碳化或分解。排气温度过高产生的主要理由:①压缩机喷油量或者喷液量不足。需调整喷油量或者喷油量。②吸气过热度过大。需适度开大供液阀,增加供液量。   冷凝压力过高   压缩机冷凝压力过高,主要是由于冷凝器或制冷剂故障造成的,其主要

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