桥梁无线检测技术的研制与开发桥梁无线检测技术的研制与开发.pdfVIP

西部交通建设科技项目 合同编号：2004 318 223 19 密 级： 桥 梁 无 线 检 测 技 术 研 制 与 开发 桥梁无线检测技术的研制与开发 桥 梁 无 线 检 测报告简本 传 感 器 工作报告 （ 本 报 告 包 含 专 题 一 、 专 题 二 的 研 究 内 容 ） 承担单位： 交通运输部公路科学研究所 参加单位： 哈尔滨工业大学深圳研究生院 交通部公路科学研究所 浙江省杭州市交通局 哈尔滨工业大学 大连海事大学 二 OO 九年十一月 青海省公路局 目录 二 O 一一年十月 目 录 1 引言 ............................................................ 2 2 项目概况 ........................................................ 2 3 国内外发展及研究概况 ............................................ 5 4 主要研究成果 .................................................... 6 5 依托工程概况 ................................................... 10 6 成果推广应用前景 ............................................... 11 - 1 - 桥梁无线检测技术的研制与开发 报告简本 1 引言 “桥梁无线检测技术的研制与开发”系交通运输部 2004 年度西部交通建设科技项目， 由交通运输部公路科学研究院、哈尔滨工业大学、大连海事大学、青海省公路局及浙江省 杭州市交通局等共同承担项目的研究工作。经过各单位的协同攻关和努力工作，按照研究 大纲确立的技术路线与实施方案，完成了项目科研合同规定的各项研究任务。 2 项目概况 2.1 立项背景 桥梁作为公路的重要组成部分，其结构安全性无疑是公路交通安全与能否保持畅通的 瓶颈。在长期的使用过程中，桥梁结构不但承受着日益增长变化的交通荷载作用，同时还 受到各种严酷恶劣环境因素（严寒、干旱、潮湿、风蚀、酸碱腐蚀等）的侵蚀，材料的自 然老化、自然灾害以及人为因素等的耦合作用，将不可避免地导致桥梁结构的损伤积累和 抗力衰减，在未提前发现并采取措施补救前，如果所有内忧外患集体作用可能将最终将导 致灾难性的突发事故。 截至 2009 年底，全国公路桥梁达 62.19 万座、2726.06 万延米（含县乡公路桥梁，不 含港、澳、台数据），交通部《全面建设小康社会公路水路交通发展目标》（2003 年 12 月） 提出，至 2020 年公路总里程要达到 300 万公里，预计将要新建桥梁 20 万座，其中跨径大 于