温州东F匝道更换空心板安全施工方案题库.docxVIP

G15（沈海）高速公路温州东互通F匝道桥 翻车事故桥跨受损抢修工程 空心板梁更换专项施工方案 温州市高速公路养护中心有限公司 2016年5月19 目 录 TOC \o 1-3 \h \z \u   HYPERLINK \l _Toc402359507 1. 工程概况 2  HYPERLINK \l _Toc402359521 2. 施工计划安排 3 3 施工准备工作 3 4 吊机、吊具的起吊荷载验算 5 5 施工技术方案及施工方法 7  HYPERLINK \l _Toc402359549 6. 应急预案 12  HYPERLINK \l _Toc402359556 7. 质量保证措施 15  HYPERLINK \l _Toc402359549 8. 施工安全措施 15  HYPERLINK \l _Toc402359549 9. 文明施工 16  HYPERLINK \l _Toc402359549 10. 环境保护措施 17 空心板梁更换专项施工方案 编制说明 编制依据 《中华人民共和国???全生产法》 G15（沈海）高速公路温州东互通F匝道桥翻车事故桥跨受损抢修工程设计文件 《公路桥涵施工技术规范》 《混凝土结构加固技术规范》（GB50367-2006） 《公路工程施工安全技术规范》（JTG F90-2015） 《公路养护安全作业规程》（JTG H30-2015） 《建筑机械使用安全技术规程》 《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ80-91） 《工程建设标准强制性条文》（公路工程部分）使用条款 编制原则 坚持在实事求是的基础上，力求技术先进、科学合理、经济适用的原则。在确保工程质量标准的前提下，积极采用新技术、新工艺、新机具、新材料、新测试方法。 合理安排施工程序和顺序，做到布局合理、突出重点、全面展开、平行流水作业；正确选用施工方法，科学组织，均衡生产。各工序紧密衔接，避免不必要的重复工作，以保证施工连续均衡有序地进行。 施工进度安排要注意各专业间的协调和配合，充分考虑气候、季节对施工的影响。 结合现场实际，因地制宜，尽量利用现有设施或就近已有的设施，减少各种临时工程，尽量利用当地合格资源，合理安排运输装卸与存储作业，减少物资运输周转工作量。 坚持自始至终对施工现场全过程严密监控，以科学的方法实行动态管理，并按动静结合的原理，精心进行施工场地规划布置，节约施工临时用地，不占或少占农田，不破坏植被。严格组织、精心管理，文明施工，创标准化施工现场。 严格执行招标文件明确的设计规范、施工规范和验收标准。 编制目的 可预见施工中遇到的各种问题，特别是解决可能影响施工安全、工程质量及进度的各种因素，对出现的问题及时处理，避免施工后期造成返工。 检验和熟练各工序、各种作业人员、机械等斜街与配合。 可以评价材料、人员、设备、工艺、环保对工程质量的影响程度。 有效控制空心板梁的移除及安装施工工程进度、工程安全。 适用范围 本方案适用于G15（沈海）高速公路温州东互通F匝道桥（温州东收费站外广场一匝道桥）上匝道方向21~22#桥跨4~8号空心板梁更换施工。 工程概况 工程简介 G15（沈海）高速公路温州东互通F匝道桥为温州东收费站外广场一匝道桥，桥梁结构为预应力空心板梁，梁高70cm，梁宽103cm，板梁长度在15～16米之间，小铰缝，于1998年交工。2006年因集装箱侧翻事故，在较大的冲击荷载的作用下使桥梁发生了损坏，建设单位据此对该桥跨进行了改造、加固。至今以来，运营状况良好，没有出现严重的结构病害。 2016年4月18日，一辆江西牌照的半挂车在入口匝道（机场至市区方向）进入该路段时发生侧翻，该车装载的5个金属卷筒，砸落在匝道上（共50吨左右），导致匝道桥部分梁板出现贯穿性断裂。经专业检测人员初步检测后，建设单位和交警部门对该处桥跨采取了紧急的交通管制，仅允许7座以下小型客车通行，其他车辆禁止通行。 施工准备情况 人员安排 根据本桥梁工程特点及性质，组织选用具有丰富类似桥梁劳务施工经验的施工劳务作业队担负施工任务，共14名专业技术工人，具体分工见主要人员配置表。 主要人员配置表 序号岗位人数职责备注1施工负责人1负责全面工作施工安排2技术负责人2负责现场施工技术3现场指挥员1负责吊装起重机指挥调度4安全员1负责现场施工安全5测量员1负责现场施工放线6起重操作员2正确规范的操作起重机7其他施工人员6人员姓名。安全证件号 施工设备安排 主要施工机械设备表 序号设备名称规格及型号数量备注1吊车50t2辆2枕木1m*0.2m*022m4条3钢丝