广州本田奥德赛轿车防抱死控制系统结构及其检修_毕业论文.doc

 PAGE  摘要 制动系统是汽车的一个重要组成部分，他直接影响汽车的安全性。据有关资料介绍，在由于汽车本身问题造成的交通事故中，制动系统故障引起的事故占事故总量的45%。可见，制动系统是保证行车安全的极为重要的一个系统。此外，制定系统的好坏还直接影响车辆的平均车速和车辆的运输效率，也就是保证运输经济效益的重要因素。为提高车辆的安全性能，进入21世纪以来ABS（Anti-Look Brake System,简称ABS）和ASR（Anti-Slip Regulation,即防滑转控制）系统在汽车上的应用越来越广泛。 近年来由于汽车消费者对安全的日益重视，大部分的车都已将ABS列为标准配备。如果没有ABS，紧急制动通常会造成轮胎抱死，这时，滚动摩擦变成滑动摩擦，制动力大大下降。而且如果前轮抱死，车辆就失去了转向能力；如果后轮先抱死，车辆容易产生侧滑，使行车方向变得无法控制。所以，ABS系统通过电子或机械的控制，以非常快的速度精密的控制制动液压力的收放，来达到防止车轮抱死，确保轮胎的最大制动力以及制动过程中的转向能力，使车辆在紧急制动时也具有躲避障碍的能力。 本文将简单介绍汽车防抱死制动系统的基础原理与基本功用，并且对ABS制动系统的结构和工作原理进行潜在的分析与研究，同时对ABS故障检修基础作简要介绍。 关键字：汽车、制动、ABS、防抱死 四川托普信息技术职业学院  PAGE 31 目录 TOC \o 1-5 \u 第一章 ABS防抱死制动系统简介  PAGEREF _Toc7303 2 1.1 ABS系统的工作原理简介  PAGEREF _Toc31127 2 1.2 ABS系统的组成与作用  PAGEREF _Toc29120 4 1.2.1 ABS的组成  PAGEREF _Toc4460 4 1.2.2 ABS系统的作用  PAGEREF _Toc14173 4 第二章 ＡＢＳ电子控制系统部件的结构与原理  PAGEREF _Toc7769 5 2.1 车速传感器  PAGEREF _Toc26604 5 2.2 减速度传感器  PAGEREF _Toc13515 7 2.3 控制电脑（ECU）  PAGEREF _Toc8659 7 2.3.1电控单元的功用  PAGEREF _Toc11905 7 2.3.2 结构组成  PAGEREF _Toc24857 9 2.4 ABS电子控制器  PAGEREF _Toc919 9 2.5 制动压力调节器  PAGEREF _Toc24764 11 2.5.1循环流动式制动压力调节器  PAGEREF _Toc24866 11 第三章ABS的使用与检修  PAGEREF _Toc10076 14 3.1防抱死制动系统故障自诊断  PAGEREF _Toc4510 14 3.2抱死制动系统主要部件的故障检修  PAGEREF _Toc8825 15 第四章 汽车防抱死制动系统实例  PAGEREF _Toc11694 18 4.1 广州本田奥德赛防抱死制动（ABS）自诊断与故障排除  PAGEREF _Toc3246 18 总结  PAGEREF _Toc27550 29 参考文献  PAGEREF _Toc13025 30 致谢  PAGEREF _Toc26024 31  第一章 ABS防抱死制动系统简介 1.1 ABS系统的工作原理简介 防抱死制动系统是在传统的基础上采用电子控制技术 ，在制动时防止车轮抱死的一种机电一体化系统。 图1-1 ABS制动系统控制过程原理图 制动主缸；2-制动灯开关；3-电子控制器；4-电机；5-液压调节器；6-车速传感器 图1-1为一个四轮车辆防抱死控制系统的原理图，它由控制器、电磁阀、转速传感器三部分组成。在应急制动时，司机脚踏板控制的压力过大时，转速传感器及控制器可以探测到车速又抱死的倾向，此时控制器控制执行机构减小制动压力。当车轮转速恢复并且地面摩擦力有减小的趋势时，制动器又控制执行机构增加制动压力。这样使车轮一直处在最佳的制动状态，最有效地利用地面附着力，得到最短的制动距离和最佳的制动稳定性。 传统的汽车制动系统功能是使行驶的汽车车轮受到制动力矩的作用，使车辆停止。在大多数情况下往往要抱死车轮，此时一方面造成车轮轮胎的严重磨损；令一方面后轮抱死会产生侧滑，容易使汽车丧失稳定性，而前轮抱死会使汽车丧失转向能力。这些状态都容易导致事故的发生。ABS系统的引入使制动过程中车轮处于非抱死状态，这样不仅可以防止制动过程中后轮抱死而导致侧滑甩尾，大大提高制动过程的方向稳定性，同时可以防止前轮抱死