2016-2017学年人教版必修一4.3牛顿第二定律课件（51张）.pptVIP

1．内容：物体加速度的大小跟作用力________，跟物体的质量________，加速度的方向跟______________________。 2．表达式 (1)表达式：F＝________，式中k是比例系数，F是物体所受的________。 (2)国际单位制中：F＝________。 1．国际单位：________，简称____，符合为____。 2．“牛顿”的定义：使质量为1kg的物体产生________的加速度的力，称为1N，即1N＝____________。 3．比例系数k的含义：关系式F＝kma中的比例系数k的数值由F、m、a三量的单位共同决定，三个量都取国际单位，即三量分别取_____、_____、_____作单位时，系数k＝____。 一、牛顿第二定律的六个特性 特别提醒： 物体的加速度的方向与物体所受的合外力是瞬时对应关系，即a与合力F方向总是相同，但速度v的方向不一定与合外力的方向相同。 答案：小强的拉力能产生加速度，但牛顿第二定律公式中的F指的是物体受到的合外力，汽车在水平方向上不只受到小强的拉力，还同时受到地面摩擦力的作用，它们相互平衡，所以小车不动。 三、牛顿第二定律的应用 1．解题的一般步骤 (1)明确研究对象。根据问题的需要和解题的方便，选出被研究的物体 (2)进行受力分析和运动状态分析，画好受力分析图，明确运动性质和运动过程。 (3)建立坐标系，一般以加速度方向和垂直加速度方向为两坐标轴的方向。 (4)根据牛顿第二定律列方程求解。 2．常用方法 (1)矢量合成法：若物体只受两个力作用时，应用平行四边形定则求这两个力的合力，再由牛顿第二定律求出物体的加速度的大小及方向。加速度的方向就是物体所受合外力的方向。反之，若知道加速度的方向，也可应用平行四边形定则求物体所受的合外力。 (2)正交分解法：当物体受到多个力的作用时，利用正交分解法较为简单，利用正交分解法需要建立直角坐标系，建系原则是尽可能少分解矢量。因此建系有两种情况： ①沿加速度的方向建一坐标轴，沿垂直加速度方向建一坐标轴。这种方法不需要分解加速度。 ②沿某特定方向建立坐标轴，这样可能少分解力，但需要分解加速度，此时应用：Fx＝max，Fy＝may。 答案：AD 解析：小车静止时，A恰好不下滑，所以对A有：mg＝μF引，当小车加速运动时，为了保证A不下滑，应有FN≥F引，加速时加速度一定向左。对B有μ(mg＋F引)＝mam，解得am＝(1＋μ)g，故A、D正确，B、C错误，故选AD。 解析：牛顿第二定律只适用于宏观物体在低速时的运动，A错误；F＝ma具有同时性，B正确；如果F＝ma中F是合力，则a为合力产生的加速度，即各分力产生加速度的矢量和，C正确；如果物体做减速运动，则v与F反向，D错误。 答案：BC C．物体的速度为零，加速度可能很大，所受的合力也可能很大 D．物体的速度很大，加速度可能为零，所受的合力不一定为零 答案：C 解析：开始阶段，弹簧的压缩量较小，因此弹簧对小球向上的弹力小于向下重力，此时合外力大小：F＝mg－kx，方向向下，随着压缩量的增加，弹力增大，故合外力减小，则加速度减小，由于合外力与速度方向相同，小球的速度变大；当mg＝kx时，合外力为零，此时速度最大；由于惯性物体继续向下运动，此时合外力大小为：F＝kx－mg，方向向上，物体减速，随着压缩量增大，物体合外力增大，加速度增大，故整个过程中加速度先变小后变大，速度先变大后变小，故D正确。 答案：D 点评：本题容易错误地认为小球接触弹簧后，立即做减速运动。建立正确的受力图景，是处理此类问题的关键。 A．物体从A到O先加速后减速 B．物体从A到O加速运动，从O到B减速运动 C．物体运动到O处时所受合力为零 D．物体从A到O的过程加速度逐渐减小 答案：A 解析：由于物体与水平地面之间存在着阻力，所以在物体从A向O运动的过程中水平方向受到弹簧向右的弹力和水平地面对它向左的阻力，当两力大小相等时，物体的加速度为零，速度最大。该点一定在A、O之间。所以物体在从A向O运动的过程中加速度先减小后增大，而速度先增大后减小。故A正确，BD错误。物体运动到O处时，虽然弹簧的弹力为零，但此时物体在向右运动，受到向左的阻力作用，所以物体的合外力不为零。故C错误。 解法二：建立如图乙所示的直角坐标系(水平向右为x轴正方向，竖直向上为y轴正方向)。由于人的加速度方向是沿扶梯向上的，这样建立直角坐标系后，在x轴方向和y轴方向上各有一个加速度的分量，其中x轴方向的加速度分量ax＝acosθ，y轴方向的加速度分量ay＝asinθ，根据牛顿第二定律有 x轴方向：Ff＝max；y轴方向：FN－mg＝may 解得：FN＝mg＋masinθ，Ff＝macosθ。 比较以上两种解法，很显然，两种解法