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汽车挡风玻璃贴膜紫外-可见-红外特性研究 姓名：燕伟 学号：1111127001 专业：物理学（师范类） 指导老师：刘汉法 2015年6月 摘要 汽车贴膜市场混杂，流传着“贴膜赛过卖车”传言；目前国内对于这方面的研究并不多，有限资料显示 ：汽车玻璃贴膜应该尽可能地将紫外线阻挡在车外；红外线的热效应比较强，进入车内的红外线越少，车体的恒温效果就越好、空调能耗就越低。 本课题旨在针对汽车玻璃贴膜的防紫外、隔红外功能，运用科学实验仪器（紫外-可见分光光度计、红外傅里叶变换光谱仪）来分析汽车贴膜的紫外、可见和红外线透过率并分析光谱性能，做出质量分析。 一、课题研究意义 （1）实验验证了解汽车玻璃贴膜的作用 （2）鉴别不同部位汽车玻璃贴膜的透光特点 （3）对市场上流通的不同品牌贴膜做质量分析 二、汽车贴膜的种类 汽车玻璃贴膜种类 紫外线阻隔情况 可见光透过情况 红外线阻隔情况 普通膜系列 一般 良好 不理想 防爆膜系列 一般 一般 一般 防爆抗磨系列 良好 一般 一般 超级前挡膜系列 良好 良好 良好 三、红外线与紫外线光学特性研究 在光谱中一般波长大于760nm的光线称之为红外线, 红外线的技术主要应用在：遥感和控制方面（如：无线遥控设备遥控、夜视红外探测仪等等）红外线在在医疗上、遥控设备上、开关上、安防上和侦探中也均具有良好的作用。 紫外线指的是波长介于100- 400nm的电磁波，平时适量的紫外线可以保障人的健康成长，适量的光照对于人体是必须的。过量的光照，使皮肤和眼睛等器官遭受紫外线的伤害；紫外线可导致人体皮肤细胞受损，使皮肤出现皱纹、色斑，导致皮肤未老先衰，甚至引发严重疾病。 四、实验 实验材料 研究设备： 红外傅里叶变换光谱仪 紫外-可见分光光度计 紫外-可见分光光度计的实验 样品贴膜紫外-可见光透过率图谱 汽车贴膜样品序号 紫外光部分透过率 （200-400nm） 可见光部分透过率（400-760nm） 1 （400-297nm）11.21% 23.60% 2 （400-312nm）50.06% 44.47% 3 （400-358nm）6.26% 20.89% 4 （400-360nm）2.36% 24.02% 5 （400-316nm）8.57% 69.89% 6 （400-312nm）43.51% 68.44% 7 （400-352nm）10.16% 35.21% 8 （400-318nm）11.06% 63.70% 红外傅里叶变换光谱仪的实验 1号 3号 4号 7号 2号 5号 6号 8号 1、 前挡风玻璃贴膜的红外线透过情况： 材料编号 2 5 6 8 红外线透过率 11.92% 41.22% 53.34% 54.07% 2、 侧位玻璃贴膜的红外线透过情况： 材料编号 1 3 4 7 红外线透过率 27.96% 26.52% 16.38% 26.69% 结论 1、本次研究的四类热卖的汽车前挡风玻璃贴膜其实均没有达到国家法律规定的透光率达70%以上的要求。 2、索诺系列的样品材料可见光透过率达到69.89%，虽然未超过标准的要求但在实验品牌中是最出色的，而且紫外线的透过率最小仅为8.57%，而且相比较3M和北极光的红外线的阻隔作用也是最好的。 3、颜色会对紫外和红外阻隔效果起到一定作用，但不是颜色越深效果越好，黑茶色侧位玻璃贴膜的颜色明显比4号翡翠绿色的侧位玻璃贴膜颜色、可见光透过率要高（黑茶色的为23.60%，翡翠绿色的为24.02%）；但是翡翠绿色的侧位玻璃贴膜比黑茶色侧位玻璃贴膜的紫外透过率和红外透过率都低。 谢 谢