交通规划课程设计四阶段需求预测.doc

《交通规划》课程设计 ———四阶段法交通需求预测 姓名： 专业： 班级： 学号： 指导教师：  邯郸市某道路网络如图所示。交通节点1、3、7、9分别为A、B、C、D四个交通区的作用点，边线上的数据为路段行驶时间（单位min）。各条道路均为设有中央分隔带和机非分隔带的双向两车道道路。 1 2 3 4 5 6 7 8 9 4 4 2 2 4 4 4 4 3.6 3.6 4 4 C A B D 1.交通生成预测 不同月收入的家庭出行率经过调查见下表： 收入分类（元/月）0～600600～12001200～18001800以上出行率（人次/天）2.52.83.03.2现状及目标年各小区家庭数以及不同收入家庭的比例。 小 区ABCD现 状 家 庭 数9000800095008500目标年家庭数101009100111009900比例0-6000.020.030.10.02600-12000.130.240.110.211200-18000.220.320.250.351800以上0.630.410.540.42使用交叉分类法，计算现状及目标年各小区的交通生成量。 现状交通生成量： 交通小区A：9000×0.02×2.5+9000×0.13×2.8+9000×0.22×3.0+9000×0.63×3.2=27810 交通小区B：8000×0.03×2.5+8000×0.24×2.8+8000×0.32×3.0+8000×0.41×3.2=24152 交通小区C：11100×0.1×2.5+11100×0.11×2.8+11100×0.25×3.0+11100×0.54×3.2=28842 交通小区D：8500×0.02×2.5+8500×0.21×2.8+8500×0.35×3.0+8500×0.42×3.2=25772 目标年交通生成量： 交通小区A：10100×0.02×2.5+10100×0.13×2.8+10100×0.22×3.0+10100×0.63×3.2=31209 交通小区B：9100×0.03×2.5+9100×0.24×2.8+9100×0.32×3.0+9100×0.41×3.2=27472.9 交通小区C：9500×0.1×2.5+9500×0.11×2.8+9500×0.25×3.0+9500×0.54×3.2=33699.6 交通小区D：9900×0.02×2.5+9900×0.21×2.8+9900×0.35×3.0+9900×0.42×3.2=30016.8 交通分布预测 已知现状交通分布的OD矩阵为：（单位：人次/天） D O ABCDA06180618015450B61800154503090C61801545007725D15450309077250使用增长系数法计算目标年的OD矩阵。 计算过程如下： ABCD合计预测值A061806180154502781031209B618001545030902472027472.9C618015450077252935533699.6D154503090772502626530016.8合计27810247202935526265108150 （1）求各小区的发生增长系数 FOA=UA/OA =31209/27810=1.1222 FOB=UB/OB =27472.9/24720=1.1114 FOC=UC/OC =33699.6/29355=1.1480 FOD=UD/OD =30016.8/26.265=1.1428 （2）以上表为基础矩阵，各项均乘以发生交通生成增长系数，得到未来年的交通分布。 最终结果列入下表。（单位：人次/天） D O ABCDΣA0 6935.3333 6935.3333 17338.3333 31209 B6868.2250 0 17170.5625 3434.1125 27472.9 C7094.6526 17736.6316 0 8868.3158 33699.6 D17656.9412 3531.3882 8828.4706 0 30016.8Σ31619.8188 28203.3531 32934.3664 29640.7616 122398.3此OD表