高铁时代郑州市旅游空间结构优化措施.docVIP

高铁时代郑州市旅游空间结构优化措施.doc

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高铁时代郑州市旅游空间结构优化措施.doc

PAGE  PAGE 7 高铁时代郑州市旅游空间结构优化措施   摘 要:高速铁路带来了时空距离的缩减,极大地增强了中长距离旅行中旅游目的地与中心城市的互动。“高铁时代”的到来给郑州旅游业带来了新的发展机遇,该文从郑州市旅游发展点、旅游发展轴和旅游辐射面三方面提出了优化措施。   关键词:高铁;郑州;旅游;空间结构   一、郑州市旅游发展点的优化措施   (一)重点打造核心景区,提升知名度   郑州市大大小小的旅游景点共有79个,根据旅游景点现有的资源优势、郑州的城市特点,应率先发展嵩山少林寺、黄帝故里、康百万庄园、郑州黄河风景名胜区、郑州二七纪念塔。   1.重视基础设施建设,改善旅游环境   首先在景区内部或者周围兴建吃住玩的相关配套建设,这些必须体现河南的特色;其次改善旅游景区和旅游消费区的环境???最后景区要正规经营,杜绝欺客的现象,例如登封的嵩山少林寺的案例给我们敲响了警钟,景区的经营与管理不能是只为了赚钱而赚钱,要担负起一定的旅游责任,给游客提供良好的游玩环境。   2.文化内涵的深度挖掘   首先这些景区都是人文景区,如果挖掘不深的话,会给游客一种飘渺浮云的感觉,并不能让游客记忆深刻,例如郑州的二七纪念塔,估计连郑州本地的人都不能理解其重要的文化内涵,所以要采取一切措施宣传其文化。其次在挖掘文化时要确切,不能人云亦云不求考证,也不能夸大其词,否则会适得其反,令人嘲笑。   (二)调整旅游产品结构   单纯依靠门票收入的旅游目的地将极有可能成为高铁旅游经济的中转站,所以郑州市在发展旅游的时候要坚决防止这种现象的出现,利用全国重要枢纽的优势,综合发展旅游的吃住行游购娱六要素。   1.加强旅游产品的开发与完善   郑州市凭借“中”的旅游形象标识,深度挖潜文化内涵,进一步寻找旅游营销的切入点和引爆点,重点打造旅游产品的文化性和休闲性,实施品牌延伸策略。高铁旅游的重点是周末市场,应深度挖掘各类旅游资源,将中心城区和郊区县景点“串点成线”,开发二、三日旅游精品线路,例如中牟的方特游乐园和绿博园,在一定程度上也可以提高郑州旅游的丰富度。   2.丰富旅游节目特别是夜间节目   高铁的开通使空间距离变短,游客在出游时间的选择上更加灵活,随着“快旅慢游”时代的到来,郑州市要想方设法把游客留下来,这样才能带动旅游六要素的综合收益。不仅要让游客吃得满意、住得舒服、游得尽兴,还要在娱乐方面下工夫,逐步完善坠子、相声、评书、戏法、戏曲豫剧等具有河南地方特色的文化旅游演艺项目,不断提升郑州文化旅游产品的品位和档次。   3.加强旅游产品体验性   把握休闲旅游发展的趋势,设计开发以城市休闲为特色的黄河风光游、山野名胜游、民俗文化游等主题产品,加强旅游产品的体验性,充分满足游客的体验需求,从而增加停留时间,加深旅游印象,提升旅游产品的附加值。能身临其境体验和参与的东西最能让游客印象深刻,乐此不疲的“诉说”在一定程度上也可以引发口碑效应,对郑州市的旅游起着很好的宣传作用。   (三)构建完善的旅游公共服务体系   1.着力打造郑州旅游集散中心   郑州旅游集散中心的打造可以为游客特别是自助游客提供旅游咨询、服务的基本功能,同时也是展示城市旅游业发展水平和旅游服务质量的窗口。郑州市要依托于河南省旅游服务中心建立自己的旅游公共服务平台,与各地旅行社合作,为旅客提供更为便捷、低廉的住宿、旅游门票等服务,通过大量的信息服务, 让游客足不出户就能实现无缝对接。   2.进一步完善市内公共旅游交通道路建设   景区的建设和发展离不开道路的支撑,必须要达到能让游客“进的来、出的去、散的开”的标准,在经济飞速发展的快节奏时代,游客的出行有很强的时间限制性,应尽力缩短其在路上的时间,尤其是商务客人对“快旅”的要求更严格。完善公共旅游交通道路建设就是要实现高铁与地铁、公交、出租车等的无缝衔接,从郑东新区高铁站通往市区和各主要景区以及各主要景区之间增开旅游客运专线,增强旅游的通达性。   3.加快旅游人才建设步伐   首先郑州市要依托旅游院校,建立旅游管理人才培养与交流模式,培养出全面的旅游人才。另外要建立完善的旅游培训中心,加大对旅行社、星级饭店、景区景点等旅游从业人员的培训力度,引导旅游企业从“低价竞争”向“服务竞争”转变。最后要健全人才使用、激励和流动机制,创造和谐的工作氛围,也可以设专项旅游人才发展基金,吸引更多高素质人才加入。   二、郑州市旅游发展轴的优化措施   (一)打造特色游旅游品牌   河南是一个农业大省,可以发展有自己特色的农业休闲游,在一定程度上加快城镇化建设。这个特色游可沿着高铁主干道打造,其目的是为了提高相关市区的丰富度。围绕农艺展示、农事体验、农业科技、农民民俗,按

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