汽车安全气囊研讨.pptVIP

现代汽车安全技术;一、安全气囊系统基础;一、安全气囊系统诊断基础;;;;一、安全气囊系统诊断基础;;;基本组成; .2 汽车安全气囊的基本原理 汽车安全气囊属于被动安全性的技术范畴，其基本思想是：在发生一次碰撞后，二次碰撞前，电控气囊系统作出快速反应，迅速在乘员和汽车内部结构之间打开一个充满气体的袋子，使乘员扑在袋子上，避免或减缓二次碰撞，从而达到保护乘员的目的。; 目前的安全气囊大多安装在车内人员的前方，并且在下列情况时不会引爆前安全气囊。; ① 汽车遭受侧面碰撞超过规定的角度时。 ② 汽车遭受横向碰撞时。 ③ 汽车遭受后面碰撞时。 ④ 汽车发生绕纵向轴线侧翻时。 ⑤ 纵向减速度未达到顶定值时。 ⑥ 行驶中紧急制动或在台阶路面上行驶时。 ; 安全气囊碰撞的发生过程可详细分为下列几个阶段。 第一阶段：汽车撞车达到气囊???统引爆极限，碰撞传感器从测出碰撞到接通电流需10ms，气囊ECU中的引爆控制电路点燃气囊的充气元件，而此时驾驶员仍然处于直坐状态。; 第二阶段：充气元件在30ms内将气囊完全胀起，撞车40ms后，驾驶员身体开始向前移动，斜系在驾驶员身上的安全带随驾驶员的前移被拉长，撞车时产生的冲击，一部分被安全带吸收。 ; 第三阶段：汽车撞车60ms之后，驾驶员的头部和身体上部都压向气囊，气囊后面的泄气孔允许气体在压力作用下匀速地逸出。 ; .3 汽车安全气囊