GB21861-2014发布稿解析(2.15).docVIP

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GB21861-2014发布稿解析(2.15)

GB21861修订稿解析与应对 实施时间、设备更换时间要求: 1.从自本标准实施之日(2015年3月1日)就实施的项目: 注册登记检验时的载货汽车、专项作业车、挂车、三轮汽车的整备质量。 整备质量的测量详见新国标附录B 2.加载制动、车辆外廓自动检测仪、底盘间隙仪的过渡期要求是自本标准实施之日起25个月内实现; 过渡期实施要求:三轴及三轴以上的货车、采用并装双轴及并装三轴的挂车测试加载制动率和加载制动不平衡率的要求,自本标准实施之日起第25个月开始实施;实施之前,按照检验空载制动率和空载制动不平衡率的要求执行。 以下要求自本标准实施之日起第25个月开始实施: a)重中型货车、专项作业车、挂车使用外廓尺寸自动测量装置的要求; b)大中型客车、专项作业车、重中型货车、挂车使用底盘间隙仪的要求。 有条件的地方可提前实施。 设备要求及安装注意事项: 外廓尺寸自动测量仪,要求最大允许误差:±1%或20mm; 轴(轮)重仪安装应水平,称重台表面与地平面高度差不得超过±5mm; 用于检验多轴及并装轴车辆的滚筒反力式制动检验台,其台体应能通过装置举升并满足:滚筒中心距为460mm时,主、副滚筒高差为30mm时,副滚筒上母线与地面水平面的高度差为+40mm。当滚筒中心距增大或减小10mm,副滚筒上母线与地面水平面的高度差相应增大或减小2mm,当主、副滚筒高差减小10mm,副滚筒上母线与地面水平面的高度差相应增大4mm。 内容变化详解 标准中第4章、第6章、第7章为强制性的,其余为推荐性的。 列表中以4、6、7开头的都是强制性的 详细内容见表格: 序号条款变化方向市场变化分析11.标准适用范围增加临时入境的机动车的检验要求出入境检验检疫会增加检测量;21.标准适用范围本标准不适用上道路行驶的拖拉机组拖拉机不检测34.检测项目非营运小型、微型载客汽车取消车速表指示误差、转向轮侧滑量、前照灯远近光光束照射位置、驻车制动率、底盘动态和静态非营运的小车线不需要配置车速台、侧滑台, 灯光仪只需要远光光强检测仪、 可以不做地沟和配置底检小键盘,但要做外检, 但是检测营运车辆还是需要车速台、侧滑台、远近光检测仪;4检测项目; 2检验方法;其他类型载客汽车、载货汽车、专项作业车、挂车、正三轮摩托车增加外廓尺寸检测; 特别指出大中型客货车应使用自动测量装置; 人工检测均需要检测过程需要全程录像,自动检测需要拍照(车身正面、侧面完整的测量照片);外廓尺寸自动检测仪属于强制检测设备; 增加硬盘录像机和摄像机;54.检测项目; 载货汽车、专项作业车、挂车、三轮汽车需要测轴距外廓尺寸自动检测仪建议增加轴距测试功能64.检测项目3轴及3轴以上载货汽车、专项作业车、挂车采用加载的方式测试加载行车制动制动率加载检测制动属于强制项目,; 但客车可以用平板检测;74.检测项目3轴及3轴以上载货汽车、专项作业车、正三轮摩托车注册登记检测增加整备质量检测3轴及3轴以上载货汽车、专项作业车、挂车可以考虑采用地磅或者可以同时检测三个并装轴的轮(轴)重台方式检测; 注意只针对新注册车检测; 84.检测项目除列车外,车辆检测前需要联网查询车辆事故/违法信息联网查询车辆事故/违法信息变为开发的端口,可以给客户增值服务,如自动提醒车辆事故/违法信息;97.2检验合格处理; 7.3检验不合格处理;机动车安全技术检验机构应按照GB/T26765和GA 1186-2014《机动车安全技术检验监管系统通用技术条件》的要求建设检验相关信息系统,确保接入相关监管系统;汽车安全技术检验机构应配备远程信息传输、视频监控、专用打印机等设施,用于远程监管和核发检验合格标志。 动车安全技术检验机构应将签发的《机动车安全技术检验报告》交给送检人并将相关数据及图像传送给公安机关交通管理部门等相关部门的要求安检站必须连接安检联网,快速推动未上安检联网监管平台的地区;105.1.4检验照片(视频)的要求机动车安全技术检验时,应采用智能检验终端(PDA)等图像取证设备拍摄检验照片(或视频),检验照片(或视频)的数量、内容和清晰度应满足有关部门对以下项目的远程监督管理要求;检测站标配PDA和摄像机、硬盘录像机115.2检验方法线内检验时,除检验员外可再乘坐一名随车人员;检验方式改变,检测站培训流程改变126.7.3前照灯前照灯远近光光束照射位置的垂直偏移(小型、微型载客汽车除外)应符合GB7258中8.5.3的相关要求标准要求车辆的垂直偏移合格,实际情况较难,建议增加手动灯光仪用于灯光的调试维修;137.1检验结果的判定删除了标准中建议维护项的表述,所有检验项目均为否决项,出现一项及以上不合格的,检

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