4.2功　率每课一练（教科版必修2）.doc

第2节　功　率 一、选择题 1．关于功率，下列说法正确的是 (　　) A．由P＝eq \f(W,t)可知，只要知道W和t的值就可以计算出任意时刻的功率 B．由P＝Fv可知，汽车的功率一定与它的速度成正比 C．当P＝ Fv可知，牵引力一定与速度成反比 D．当汽车功率P一定时，牵引力一定与速度成反比 2．关于额定功率与实际功率，下列说法中错误的是(　　) A．正常条件下可以长时间工作的功率叫额定功率 B．机器在工作时发动机实际输出的功率叫实际功率 C．实际功率可以小于额定功率，但绝不能大于额定功率 D．机器的实际功率可能会暂时超过额定功率，但不能长时间工作 3．物体在水平恒力F作用下，由静止开始沿水平面由A点运动了x到达B点，则(　　) A．水平面光滑时，力F对物体做功的平均功率较大 B．水平面不光滑时，力F对物体做功的平均功率较大 C．水平面光滑时，力F在B点的瞬时功率较大 D．水平面不光滑时，力F在B点的瞬时功率较大 4．一个质量为m的小球做自由落体运动，那么，在前t秒内重力对它做功的平均功率eq \x\to(P)及在t秒末重力做功的瞬时功率P分别为(t秒末小球未着地)(　　) A.eq \x\to(P)＝mg2t2，P＝eq \f(1,2)mg2t2 B.eq \x\to(P)＝mg2t2，P＝mg2t2 C.eq \x\to(P)＝eq \f(1,2)mg2t，P＝mg2t D.eq \x\to(P)＝mg2t，P＝2mg2t 图1 5．一辆汽车在水平路面上做匀速运动，从某时刻开始，牵引力F和阻力f随时间t的变化规律如图1所示．则t1到t2时间内，汽车牵引力的功率P随时间t变化的关系图象应是(　　) 6．水平恒力F作用在一个物体上，使该物体由静止沿光滑水平面在力的方向上移动距离x，恒力F做的功为W1，平均功率为P1；再用同样的水平力F作用在该物体上，使该物体在粗糙的水平面上在力的方向上由静止移动距离x，恒力F做的功为W2，平均功率为P2，下面哪个选项是正确的(　　) A．W1W2，P1P2 B．W1W2，P1P2 C．W1＝W2，P1P2 D．W1W2，P1P2 7．物体在水平地面上受到水平拉力F的作用，在6 s内速度的v－t图线和拉力做功功率的P－t图线如图2所示，则物体的质量为(g取10 m/s2)(　　) 图2 A.eq \f(5,3) kg B．1 kg C.eq \f(10,9) kg D．0.6 kg 8．质量为m的汽车由静止开始以加速度a做匀加速运动，经过时间t，汽车达到额定功率，则下列说法正确的是(　　) A．at即为汽车额定功率下的速度最大值 B．at还不是汽车额定功率下的速度最大值 C．汽车的额定功率是ma2t D．时间t内汽车牵引力做功等于eq \f(1,2)ma2t2 9．如图3所示，分别用F1、F2、F3将质量为m的物体由静止沿同一光滑斜面以相同的加速度从斜面底端拉到斜面的顶端，物体到达斜面顶端时，力F1、F2、F3的功率关系为(　　) 图3 A．P1＝P2＝P3 B．P1P2＝P3 C．P3P2P1 D．P1P2P3 10．汽车在平直公路上以速度v0匀速行驶，发动机功率为P，牵引力为F0.t1时刻，司机减小了油门，使汽车的功率立即减小一半，并保持该功率继续行驶，到t2时刻，汽车又恢复了匀速直线运动．能正确表示这一过程中汽车牵引力F和速度v随时间t变化的图象是(　　) 二、非选择题 11．从空中以10 m/s的初速度水平抛出一质量为1 kg的物体，物体在空中运动了3 s后落地，不计空气阻力，g取10 m/s2，求3 s内物体所受重力做功的平均功率和落地时重力做功的瞬时功率． 12．质量为m＝4.0×103 kg的汽车，发动机的额定功率为P＝40 kW，汽车从静止开始以a＝0.5 m/s2的加速度行驶，所受阻力f＝2.0×103 N，则汽车匀加速行驶的最长时间为多少？汽车可能达到的最大速度为多少？ 第2节　功　率 1．D　2.C 3．AC　[水平面光滑时到达B点的瞬时速度较大，瞬时功率较大；水平面光滑时平均速度较大，平均功率也较大，A、C对，B、D错．] 4．C　[前t秒内重力做功的平均功率 eq \x\to(P)＝eq \f(W,t)＝eq \f(mg·\f(1,2)gt2,t)＝eq \f(1,2)mg2t t秒末重力做功的瞬时功率 P＝Fv＝mg·gt＝mg2t. 故C正确．] 5．C　[由图可知，t1到t2时间内，F与f均不变且Ff，故汽车做匀减速运动，此过程中v＝v0－at，故汽车牵引力的功率P＝Fv＝F(v0－at)，图象C正确．] 6．C　[由功的定义