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卷首语 积极推进新一代客票系统建设 持续开展技术创新和业务创新 中国铁路客票发售和预订系统（简称：客票系统）是中国铁路最重要的生 产系统之一，客票系统自1996年投入运行，至今已近20载。近年来，随着高速铁 路的快速成网，铁路客运进入了快速发展期，客票系统也迎来了黄金发展机遇， 于2012年启动了新一代客票系统的建设。目前，新一代客票系统的互联网/ 手机 售票系统已成为全路最重要的售票渠道，铁路总公司级客票双活数据中心基本建 成，购票渠道更为丰富，支付手段也更加便利，全路已拥有22000 余个售票窗口， 6000 余台自动售票机，110000条电话订票线路，日均售票量700 多万张，高峰日售 票量接近1100万张。 在中国铁路总公司领导下，中国铁道科学研究院和各铁路局在新一代客票系 统建设过程中紧密配合、相互协作，持续开展技术创新和业务创新。技术创新包 括虚拟化、大数据、开源平台、内存数据库以及弹性计算架构等方面；业务创新 包括车票实名制、电子支付、票额预分、通退通签等。这些成果都是全体铁路客 票人的思想结晶和共同成果，我们从中选取了22篇有较高质量的论文在《铁路 计算机应用——铁路客票发售和预订系统技术论文专辑》上予以发表，从客运组 织、系统技术、应用技术3个方面出发，积极开展研究，提出具体方案、建议和措 施，希望对全路客票管理和维护有一定的借鉴作用。 行百里者半于九十，在方兴未艾的铁路客运改革工作中，需要我们持续开展 技术创新和业务创新，紧跟最新IT技术和客运业务发展趋势，为铁路客运管理现 代化做出应有的贡献。 中国铁道科学研究院电子计算技术研究所 所长