减速箱箱盖专用组合钻床设计探索.doc

西北工业大学网络教育学院毕业论文 毕 业 论 文 西北工业大学网络教育学院 毕业论文任务书 题目： 减速箱箱盖专用组合机床设计 指导思想和目的要求： 本论文从组合机床的设计方面着手，实现了快速高效的加工零件。 主要技术指标： 本设计中，在充分数据计算的基础上对标准通用零件做了仔细选择，并依据被加工零件的结构特点，加工部位的尺寸精度，表面粗糙度要求，以及定位夹紧方式，工艺方法和加工过程中所采用的刀具，生产率，切削用量情况等设计了结构合理的多轴箱。 进度与要求： 1月1日 参加动员会，与指导教师见面 1月1日-1月30日 论文调研，确定题目，填写任务书 2月1日-3月10日 论文写作修改 3月20日 论文答辩 主要参考书及参考资料： [1]左建民. 组合机床在工程机械方面的发展.《组合机床与自动化加工技 术》.2005年07期:65-67 [2]多功能组合机床时代. HYPERLINK /QK/91445A/ \t _blank 《汽车工艺与材料》 HYPERLINK /QK/91445A/200701/ \t _blank 2007年 第1期:43-44  学习中心：074常州 班　　级：　005309404　 专　　业：机械设计制造及其自动化 学 生：　　吴文飞 　　 指导教师：　　诸伟新　　 　　　　　　　　　 Ⅰ 摘 要 现代社会中，人们为了高效、经济地生产各种高质量产品，现代工厂中出现需要组合机床的场合越来越多。至今，它已成为现代制造工程（尤其是箱体零件加工）的关键设备之一。 组合机床是以通用部件为基础，配以工件特定外形和加工工艺设计的专用部件和夹具，组成的半自动或自动专用机床。它一般采用多轴，多刀，多工序，多面或多工位同时加工的方式，生产效率相比于普通机床高出几倍乃至几十倍。因为通用部件已经标准化和系列化，所以可以根据需要灵活配置，能大大缩短设计和制造周期。因此，组合机床兼有低成本、高效率和专用性强的优点，在大批量生产中得到广泛应用。 本课题是针对在减速箱箱盖上加工八个螺栓孔的工艺过程而设计一台专用组合机床。 本设计中，在充分数据计算的基础上对通用零件做了仔细选择，并跟据被加工零件的结构特点、加工部位的尺寸精度、表面粗糙度要求、以及定位夹紧方式、工艺方法和加工过程中所采用的刀具，生产率，切削用量情况等设计了结构合理的多轴箱。 关键词： 组合机床、多轴箱、组合钻床。 Ⅱ 目 录 摘要……………………………………………………………………………………I 目录 …………………………………………………………………………………II 第一章 绪论 …………………………………………………………………………1 1.1概述………………………………………………………………………………1 1.2课题研究的目的和意义…………………………………………………………1 1. 3组合机床的发展史………………………………………………………………1 1. 4国内外组合机床研究技术现状…………………………………………………2 1. 5方案制定…………………………………………………………………………3 1. 6设计研究的内容…………………………………………………………………4 第二章 组合机床总体设计…………………………………………………………5 2. 1 组合机床方案的制定 …………………………………………………………5 2. 2确定切削用量及选择刀具………………………………………………………8 第三章 组合钻床总设计……………………………………………………………11 3.1被加工零件工序图………………………………………………………………11 3.2 生产率计算卡 …………………………………………………………………20 3.3 多轴箱轮廓尺寸………………………………………………………………22 3.4．齿轮模数选择…………………………………………………………………23 3.5. 多轴箱的传动设计……………………………………………………………23 3.6. 绘制传动系统图………………………………………………………………26 第四章 液压系统设计………………………………………………………………27 4.1 Z轴液压泵的确定………………………………………………………………27 4.2 Y轴液压动力的确定……………………………………………………………28 4.3拟定液压系统图…………………………………………………………………30 结论 …………………………………………………………………………………32 参考文献 ……………………………………………………………………………33 致谢 …………………………………