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海商法课件第2章 船舶物权
第二章 船舶物权;一、船舶物权
1、含义
物权:直接支配一定的物,并享有利益的权利。
自物权—所有权
他物权—用益物权担保物权
船舶物权:以海商法上船舶为支配物的物权。
2、特点
1)特别法物权性
相较于民法中的物权制度具有特殊性。
优先适用海商法上的规定.新法与旧法的优先问题?
2)客体的单一性
船舶
3)公示方法的特殊性:登记
相异于一般动产,源于船舶的不动产性
;4)优先顺序的多重性
船舶物权种类繁多
3、种类-物权法定原则
所有权—自物权
抵押权
优先权 担保物权
留置权
;第二节 船舶所有权;二、特点:
1)主体
中国公民和法人才能成为中国籍船舶的所有权人。
外资只能以合资或合作的形式拥有股份,不能以全资法人拥有中国籍船舶。
国家所有的船舶,经营管理该船舶的国有企业法人作为船舶所有人。( CMC.Art.8)
2)客体为船舶
特指海商法上规定的船舶,其他船舶只能适用物权法上一般财产所有权的规定。
3)以登记为公示方法
CMC.Art.9:船舶所有权的取得、转让和消灭,应当向船舶登记机关登记;未经登记的,不得对抗第三人。
;“登记对抗主义”
善意第三人
4)船舶所有人的特殊法律地位-权利与义务的特殊性
鼓励海运业的发展
三、内容
1、船舶所有人的权利和不特定义务人的义务
2、所有权人的权利
1)占有—把握或控制船舶的能力
一般通过委派船长和船员实现
租船情况下该项权能受到限制,其实是以收益权能的形式实现所有权。
2)使用—基于船舶的用途而进行事实上的运用
船舶使用价值的体现
大部分情况下使用权能也不是由所有人直接行使
;3)收益—利用船舶获取经济利益
所有权中最重要的权能
通常通过让渡船舶的使用价值为对价来实现
4)处分—事实上或法律上的处置
可能受到他物权的限制
5)消极权能—排除他人非法干涉
防御性的权能
四、船舶所有权的取得、转让和消灭
物权变动的表现形式
1、取得
原始取得:建造订造(订购)—与转让无关
继受取得:买卖、赠与、保险委付—与转让相关;2、转让
法定形式—书面合同(CMC.Art.9)
交付时起转移所有权,合同中另有约定的???约定。
所有权变更登记—对抗第三人的效力
3、消灭
事实上的原因:沉没、失踪等
法律上的原因:转让、拍卖等
五、“建造中船舶”的所有权
不是海商法中规定的“船舶”,尚不是独立的物
为了融资抵押,法律上拟制成独立的财产
处于造船人占有之下的用于和将要用于建造某一特定船舶的材料、机器和设备的总称
我国海商法没有规定
所有权利益的表现-设立担保,而获取信用;第三节 船舶抵押权;抵押权的行使条件-债务人逾期不履行债务
实现方式的单一化-依法拍卖(与担保法的区别)
优先受偿性
二、特点
1、从属性-从属于担保的主债权
存在上的从属性-不能脱离主债权而独立存在
处分上的从属性-随主债权的转让而转移,不能单独转移(CMC.Art.18:抵押权人将被抵押船舶所担保的债权全部或者部分转让他人的,抵押权随之转移。)
消灭上的从属性-随担保的主债权的全部消灭而消灭
;2、不可分性-抵押权的行使及于船舶的全部,不因船舶的分割或转让、主债权的部分清偿、分割或让与而受影响。
3、物上代位性
船舶抵押权的效力得及于抵押船舶的代位物上。
CMC.Art.20:被抵押船舶灭失,抵押权随之消灭。由于船舶灭失得到的保险赔偿,抵押权人有权优先于其他债权人受偿。
代位物:损害赔偿金、征用补偿金
4、追及性
无论船舶转入何人之手,抵押权人都得追及该船舶行使权利。
法律的保障:抵押船舶转让的限制
;5、意定性-协议产生
三、船舶抵押权的取得、转移和消灭
1、取得
原始取得与继受取得两种方式
抵押权生效要件-书面的抵押合同
抵押权对抗要件-登记(权利)
CMC.Art.13:设定船舶抵押权,由抵押权人和抵押人共同向船舶登记机关办理抵押权登记;未经登记的,不得对抗第三人。船舶抵押权的登记状况,允许公众查询 。
我国关于抵押权设立的规定:
(1)已经投入营运的船舶-船舶所有权人或其授权的人可以设定抵押权( CMC.Art. 12)
(2)对于建造中的船舶,可以设定抵押权( CMC.Art. 14)
建造中的船舶进行抵押权登记,需要提交建造合同
;(3)对于共有船舶,若设定抵押权,应取得持有2/3以上份额的共有人的同意。共有权的分割不影响船舶抵押权。( CMC.Art. 16)
按份共有与共同共有
2、转移
随担保的主债权的转移而转移
需要进行变更登记
3、消灭
绝对消灭
原因:
(1)船舶灭失-保险金代位
CMC.Art.15:除合同另有约定外,抵押人应当对被抵押船舶进行保险;未保险的,抵押权人有权对该船舶进行保险,保险费由抵押人负担。;(2)担保的主债权消灭:清偿、抵消、免除等
(3)行使抵押权-方式
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