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;;电动主给水泵润滑系统(AGM);;本系统的服务对象是Voith R17k-550.1变速联轴器,润滑油与工作油是合并使用的。工作油是液力联轴器内部为速用油,也可带走该装置调速时发出的热量。润滑油与工作油受热增温后,在以SRI系统供应冷却水的冷却器中进行冷却,然后循环使用。
本系统还配置有专用的净油装置,能保证两次大修期间和换油时油质洁净。 ;a)润滑油系统
正常运行时润滑油由泵轴带动的齿轮油泵002PO提供,该泵装于液力联轴器箱体之中。该箱中还装有电动辅助油泵001PO作为002PO后备,供电动 主给水泵备用、起动和停运时使用,001PO泵也为齿轮式泵。
油泵唧出的润滑油先经润滑油冷却器001RF冷却,然后经双生式滤油器001FI和002FI及节流孔板后送往泵组各轴承和齿轮变速箱,然后流回油箱。双生式滤油器每侧均为全容量,切换时保证油不间断。
滤油器???游设一块孔板,其作用是维持系统在孔板前所需压力。孔板后接液力联轴器内供油总管,总管2.5bar,以此压力向联轴器内部件供给润滑油 。自总管引出的油经第二孔板以2.1bar的压力送往泵组各轴承和齿轮箱。; 滤网与孔板之间有接管向液力联轴器调速系统供给工作油。
在润滑油冷却器之前的油管上装有释放阀001VH,它保证齿轮油泵供油管线不致超压。此冷油器下游设有小口径管,供破坏虹吸用,以防在停运时油冷却器中的存油因虹及而流入油箱。停运时,从轴封吸入的空气进入虹吸管,起到破坏虹吸作用。重新启动时可通过这些轴封自动把空气排出。
油冷却器上游有一管与工作油系统联接,其功能是在给水泵处于备用而电动辅助油泵运行时向工作油系统充油,此管上装有一块限制通过油量的孔板。;b)工作油系统:
工作油系统由闭路和开路两部分组成,闭式回路中流入联轴器的油工作后 从可移位的勺管引出,经工作油冷动器002RF和控制阀后返回联轴器。
开式回路中的离心式工作油泵003PO由泵轴带动,它经孔板向闭式回路送油。孔板前装有释压前期以保持工作油压在0.12~0.2Mpa之间,剩余油返回油箱。
工作油与润滑油之间设有带孔板的联络管以便在初次充油时能向工作油系统快速充油。工作油冷却器设计为当进口油温度在60℃—100℃范围内,能保证出口油温在35℃—62℃之间。
;1、润滑油冷却器 001RF
热交换功率 160KW
油入口温度 62℃
油出口温度 44.95℃
冷却水入口温度 40℃
冷却水出口温度 43.03℃
润滑油流量 19.4m3/h
冷却水流量 45.5m3/h;2、工作油冷却器 002RF
热交换功率 150KW
油入口温度 100℃
油出口温度 61.7℃
冷却水入口温度 40℃
冷却水出口温度 50.21℃
油流量 61.8m3/h
冷却水流量 97.0m3/h;3 、液力联轴器油箱 001BA
油容积 2.5m3
气容积 2m3
总容积 4.5m3
最高工作压力 0.01MPA
最高工作温度 75℃;4 、主润滑油泵 002PO
型式 立式齿轮泵
转速 2960rpm
额定流量 450L/min
额定压头 5.2bar.g
5 、辅助润滑油泵 001O
型式 卧式齿轮泵
转速 1440rpm
额定流量 375L/min
额定压头 5.2bar.g;6、工作油泵
型式 立式齿轮泵
转速 2960rpm
额定流量 150L/min
额定压头 2bar.g
7、润滑油过滤器 001/002FI
型式 双生篮式
油流量 450L/min
过滤程度 25um
最大压降 0.6bar;8、润滑油系统泄压阀
定值压力 5.2bar.g
9、工作油系统泄压阀
定值压力 2bar.g
10、移动式净油机 001CF
流量 1000 l/h
工作温度 60℃
油加热器额定功率 15KW
电动机功率 1.5
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