庄墩路(里洋路口)施工河道方案选编.doc

PAGE  庄墩路（吉鸿路～余杭界）工程里洋路交叉口 河道临时改道及箱涵施工 专 项 施 工 方 案 杭州市城建开发集团有限公司 二〇一六年五月二十五日 目录  TOC \o 1-3 \h \z  HYPERLINK \l _Toc413761936 一、工程概况  PAGEREF _Toc413761936 \h 1  HYPERLINK \l _Toc413761937 二、地质、地形、地貌、水文  PAGEREF _Toc413761937 \h 1  HYPERLINK \l _Toc413761938 三、总体施工方法  PAGEREF _Toc413761938 \h 4  HYPERLINK \l _Toc413761939 四、河道改道施工方案  PAGEREF _Toc413761939 \h 4  HYPERLINK \l _Toc413761940 五、投入河道改道工程主要机械设备  PAGEREF _Toc413761940 \h 6  HYPERLINK \l _Toc413761941 六、施工安全措施  PAGEREF _Toc413761941 \h 7  HYPERLINK \l _Toc413761942 七、文明施工措施  PAGEREF _Toc413761942 \h 7  HYPERLINK \l _Toc413761943 八、施工期间防汛抢险救灾应急指挥机构及职责  PAGEREF _Toc413761943 \h 8  PAGE 9 PAGE 4 一、工程概况 本工程庄墩路位于杭州市，南起吉鸿路，北至吴家坪路，起点桩号为K0+059.240，终点桩号为K1+577.475，全长约1520m，道路标准断面为：3.0米（人行道）+3.5米（非机动车道）＋1.5米（机非隔离带）+11.5米机动车道+3.0米（中央分隔带）+11.5米机动车道+1.5米（机非隔离带）+3.5米（非机动车道）+3.0米（人行道），路幅宽42m，双向6 车道，四块板断面形式，道路等级为城市主干道，设计车速为50km/h，路面结构设计使用年限为15年。 工程内容主要为道路、排水、桥梁工程等。在设计范围内有7 条道路3 条河道与本工程相交，沿线设三座跨河桥梁，即五星莲港桥，东片排涝河桥、茹家河桥。全线共设置3 对港湾公交车站。 里洋路交叉口箱涵施工河道临时实施采用方案一（截流）、方案二（导流）的方法施工，施工期间要保证现状排涝河两端水位平衡。拟考虑从里洋路路口???用老河道位置上下游红线范围外截流（大型水泵抽水）或在庄墩路红线范围内开挖一条临时河道以确保河水贯通。 二、地质、地形、地貌、水文 1、地形、地貌条件 根据现场实际调查，东侧里洋路路口位于现状排涝河位置，排涝河与里洋路呈“T”字型，里洋路路口呈东西走向，茹家河水流汇入排涝河，由排涝河由南向北排放。现状里洋路呈东西走向，规河河道与其呈正交，根据现场踏勘，拟建里洋路东侧交叉口全部位于河道中。根据建委要求，对里洋路路口拟采用临时箱涵施工方法实施；因此里洋路路口施工时将现状河道进行截流或改道的方法施工，施工期间保证现状排涝河河水的排放。 据现场调查，现状排涝河河床底标高为0.1m，常水位为1.28m，现状河道宽度约为18m，茹家河河道宽度约10m（最窄处仅5m），两条河道均无通航要求。东片排涝河在过现状甲来路为3根Φ1200管涵，过新建汇周街也为3根Φ1200管涵，均能满足排放要求。 现状东片排涝河 现状茹家河 排涝河过甲来路管涵 排涝河过（里洋路交叉口）管涵 2、场地地基构成及特点 根据地基土的构成及性状，在勘察深度内，场地地基土埋藏条件及分布规律，现自上而下分述如下： ①1杂填土：杂色，湿，松散状，含较多砖瓦碎块、混凝土碎块、碎块石等建筑垃圾,以粉质粘土充填，含少量有机质、氧化铁。 ①2素填土：灰黄色，湿，松散，含有机质、植物根茎及少量碎砖砾石，以粉质粘土充填。 ②1粘质粉土：灰黄，湿，稍密，含少量氧化铁、云母碎屑，局部夹粘性土，摇震反应中等，切面较粗糙、无光泽，干强度、韧性低。 ②2粉质粘土：褐黄色，饱和，软塑～可塑，含氧化铁。无摇震反应，切面较光滑，无光泽反应，干强度高，韧性中等。 ②3粘质粉土：灰色，湿～很湿，稍密，含少量氧化铁、云母碎屑，局部夹粘性土，摇震反应中等，切面较粗糙、无光泽，干强度、韧性低。  = 3 \* GB3 ③1-1淤泥：灰色，饱和，流塑，含较多的腐植质和植物残体，