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现 代 隧 道 技 术 MODERNTUNNELLINGTECHNOLOGY 浅埋暗挖原理在西部某隧道冒顶塌方治理中的应用 文章编号：1009-6582（2016）02-0202-05 DOI: 10.13807/ki.mtt.2016.02.028 术 技 浅埋暗挖原理在西部某隧道冒顶塌方治理中的应用 道 隧 代 现 邹金杰 顾鑫杰 章立峰 胡贤国 （中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司，杭州310014） 摘 要 西部某山岭隧道地质条件差、埋深浅且偏压，因违规施工、乱用工法而造成隧道冒顶塌方。在处理过 程中，根据“浅埋暗挖法”的基本原理，对松散体进行表面封闭，并采用小导管前进式分段注浆超前加固；结合“加固 术 后方、封闭岩面、稳定塌体”的塌方处理原则，对未塌方段预先采用钢拱架和长锚杆加固防止事故扩大，对塌方段采 技 用“上下台阶预留核心土法”进行环向开挖，并采用“小间距型钢拱架”加强支护措施。经过数值模拟计算和现场监 道 控数据反馈，各项治理措施有效合理，可为今后类似工程的处理提供一些经验和参考。 隧 关键词 隧道 浅埋暗挖 塌方治理 注浆加固 代 中图分类号：U458.3 文献标识码：A 现 1 引 言 西部某隧道属雅砻江中游电站对外交通公路工 程的关键节点，全长约253m，单洞双向通行，最大 浅埋暗挖法技术自上世纪九十年代首次在北京 开挖跨度约11m。隧道布置于河谷地带，埋深约 [2] 复兴门地铁折返线工程 应用成功后，目前在城市 20~40m，浅埋偏压，为典型的傍山隧道。 地铁、人行地道及相关市政交通工程方面得到了广 隧道沿线地质条件差，进出口段均位于浅切冲 术 泛的应用。特别是随着工艺、设备和技术的不断创 col+dl 沟内，围岩崩坡积（Q ）碎石土覆盖，厚约1~10m，4 技 新，在砂卵石、粉砂、淤泥质软土等不利地层的成洞 稳定性差，为Ⅴ级。洞身段为角砾熔岩及凝灰熔岩 [1~3] 道 水平日益成熟 。 （Pd ），强风化，围岩破碎，裂隙水较发育，节理发1 2 隧 目前西部地区公路隧道普遍面临着施工条件困 代 育，稳定性差，为Ⅳ级。水文条件方面，地下水类型 难、工艺设备有限、地质条件复杂多变的问题，隧道 现