2015—2016学年鲁科版必修2功率学案.docVIP

第  PAGE 4 页 共  NUMPAGES 4 页 1.3 功率 学案 【学习目标】 1、理解功率的的概念。 2、理解功率的公式P=w／t，并能运用其进行有关的计算。 3、正确理解公式P=Fv的意义，知道什么是瞬时功率，什么是平均功率，并能用来解释现象和进行计算。 4、能用公式P=Fv讨论汽车等交通工具的启动问题。 【学习重点】 1．功率的表达式P=F·v的物理意义和运用。 2．瞬时功率和平均功率的计算。 【知识要点】 1、功率的定义：　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 2、功率的定义式：　　　　　　　　　　　　　 3、功率的单位：　　　，功率是　量， 4、物理意义：　　　　　　　　　　　　　　 5、功率的力和速度关系式：　　　　　　　　　　式中F是　　　　，v是　　　　当F和V有夹角θ时关系式为：　　　　　　　　　　 6、平均功?? ①描述力在一段时间内做功的快慢。 ②计算公式： P=W/t P=Fv 注意：力F必须是恒力，v为一段时间t内的平均速度。 ③平均功率对应于一段时间或一个过程，并且同一物体在不同时间段内的平均功率一般不相同，因此说平均功率时一定要说明是哪一段时间内的平均功率。 7、瞬时功率 ①力在某一时刻的功率，对应于物体运动的某一时刻或某一位置。 ②计算公式： P=Fv (F与v同向时)式中v表示某一时刻的瞬时速度。 8、机车起动的两种理想模式（应用） 1）汽车以恒定功率起动时，它的牵引力F将随速度v的变化而变化，其加速度a也随之变化，具体变化过程可采用如下示意图表示： 由此可得汽车速度达到最大时，a=0， 2）机车以恒定加速度起动直到以额定功率P额行驶，要维持汽车加速度不变，就要维持其牵引力不变，汽车功率将随v增大而增大，当P达到额定功率P额后，不能再增加，即汽车就不可能再保持匀加速运动了.具体变化过程可用如下示意图表示： 所以，汽车达到最大速度之前已经历了两个过程：匀加速和变加速，匀加速过程能维持到汽车功率增加到P额的时刻， 【典型例题】 【例题1】已知质量为m的物体从高处自由下落，经时间t，在t时间内重力对物体做功的平均功率为 ;在t时刻重力对物体做功的瞬时功率为 。 解析：在t时间内，物体下落的高度h=,重力对物体所做的总功W=,所以在t时间内重力对物体做功的平均功率为;在t时刻重力对物体做功的瞬时功率为. 【例题2】飞机、轮船运动时受到的阻力并不恒定，当速度很大时，阻力和速度的平方成正比，这时要把飞机、轮船的最大速度增大到原来的2倍，发动机的输出功率要增大到原来的： A．2倍； B．4倍； C．6倍； D．8倍. 解析：飞机、轮船达到最大速度时牵引力F与阻力f相等，即F=f,而f=KV2,所以发动机的输出功率P=FV=KV3，要把飞机、轮船的最大速度增大到原来的2倍，发动机的输出功率要增大到原来的8倍. 【例题3】汽车发动机的额定功率为P=60KW，汽车质量m=5.0×103kg，汽车在水平路面上行驶时，阻力是车重0.1倍，试问： ①汽车保持额定功率从静止起动后能达到的最大速度是多少？ ②汽车从静止开始，保持以a=0.5m/s2的加速度作匀加速直线运动，这一过程维持多长时间？ 解析：①当汽车达到最大速度时，a=0，此时F=f=μmg，而P=Fvm， 所以vm=P/μmg=12m/s. ②匀加速运动的加速度a=（F-μmg）/m，设保持匀加速时间为t0，匀加速能达到的最大速度为v0，则此时v0=at0，P=Fv0，解得t0=16s. 【达标训练】 1．飞机在飞行时受到的空气阻力与速率的平方成正比。若飞机以速率V匀速飞行时，发动 机的功率为P，则当飞机以速率nV匀速飞行时，发动机的功率为： （ ） Ａ．np Ｂ．2np Ｃ．n2p Ｄ．n3p。 2．质量为0.5kg的物体，从高处自由落下，物体在下落头2s内，重力对物体做功是 J， 第３s内重力对物体做功的平均功率是 W；第4s初的即时功率是 w。（空气阻力不计） 3．质量为105 kg的机车，以18km/h的初速度，以恒定的功率运行，经4min前进了1.8km， 这时机车达到最大速度72km/h，设机车在运行过程中所受的阻力大小不变。则机车的功率为 W，所受阻力大小为 N。 4．一辆汽车在恒定的功率牵引下，在平直的公路上由静止出发，在t=4min的时间内行驶了S=1800m，则在t=4min末汽车的速度 （ ） A．等于7.5m/s； B．大于7.5m