2015—2016学年鲁科版必修2功率学案1.docVIP

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2015—2016学年鲁科版必修2功率学案1.doc

第  PAGE 4 页 共  NUMPAGES 4 页 第3节 功率 学案 【学习目标】 1.知道功率的物理意义、定义式、单位。 2.理解功率的导出式P=F·v的物理意义,并掌握其用法,会利用功率的两个公式来解释现象和进行计算。 3.理解平均功率和瞬时功率,了解平均功率、瞬时功率、额定功率、实际功率的区别与联系。 【学习重点】 1.理解功率的概念。 2.知道功率的种类及其计算。 【知识要点】 一、功率的含义 1.功率的定义:功跟完成这些功所用时间的比值叫做功率 2.功率的公式:P=(适用求平均功率) 3.功率的物理意义:功率是表示做功快慢的物理量 国际单位:瓦(w) 4.功率的单位: 常用单位:千瓦(kw)或焦/秒(J/s) 换算关系:1kw=1000w=1000J/s 5.功率是标量,表示做功过程中能量转化的快慢 二、功率与力、速度的关系 1.功率与力、速度的关系的推导 2.公式:P=Fv (F与位移s或v同方向) v是平均速度,P是平均功率(F为恒力,且F与同向) P=Fv v是瞬时速度,P是瞬时功率 F一定时,P∝v 据P=Fv可得 v一定时,P∝F P一定时,F∝ 3.推广式:P=Fvcosα (α为力F与瞬时速度v方向间的夹角) 4.几种功率 ① 额定功率:指动力机械在长时间正常工作时最大输出功率。也是机械发动机铭牌上的标称值。 额定功率是动力机械重要的性能指标,一个动力机械的额定功率是一定的,机器不一定都在额定功率下工作。 ②实际功率:机械在运行过程中实际输出的功率是实际功率。 实际功率可以小于额定功率,可以等于其额定功率(称满负荷运行),但不能大于额定功率,否则容易将机械损坏。 机车启动过程中,发动机的功率指牵引力的功率而不是合外力或阻力的功率。 ③ 平均功率:物体在一段时间内做功功率的平均值叫平均功率。通常用定义式P=W/t描述,只有当物体匀速运动时,才等于瞬时功率。 ④瞬时功率:物体在某一时刻的功率叫做瞬时功率。通常用P=Fv表示,必须注意F、v与P的同时性。 【典型例题】 例1 从空中以40m/s的初速度沿着水平方向抛出一个重为10N的物体,不计空气阻力,取g=10m/s2,求(1)在抛出后3s内重力的功率。(2)在抛出后3s时重力的功率(设3s时未落地)。 解析 (1)3s内的功率是指平均功率,3s内重力做功, 故。 (2) 3s时的功率是指瞬时功率,应用求解,结合平抛知识得 mg·gt=10×10×3=300W。 例2 一个质量为m的物体,从高度为h,长度为L的光滑斜面顶端由静止开始下滑,求物体到达斜面底端时重力做功的功率? θ 解析: 本题所求重力做功的功率,应为瞬时功率 P=mgv cosα,而速度v是沿着斜面向下的。如图1,设斜面的倾角为θ ,根据 而α=(90○-θ), 所以 点评:本题主要考查对瞬时功率的计算,要求同学们对三角关系理解通彻,并且灵活运用公式. 例3 汽车质量5t,额定功率为60KW,当汽车在水平路面上行驶时,受到的阻力是车重的0.1倍,问:(1)汽车在此路面上行驶所能达到的最大速度是多少? (2)若汽车从静止开始,保持以0.5m/s2的加速度作匀加速直线运动,这一过程能维持多长时间? 解析: (1) 当汽车达到最大速度时,加速度a=0,此时 ① ② 由①、②解得 (2) 汽车作匀加速运动,故F牵-μmg=ma,解得F牵=7.5×103N。 设汽车刚达到额定功率时的速度为v,则P = F牵·v,得v=8m/s。 设汽车作匀加速运动的时间为t,则v=at,得t=16s。 【达标训练】 1.关于功率概念,下列说法中正确的是 A.力对物体做的功越多,力做功的功率越大 B.功率是描述物体做功快慢的物理量 C.从公式P=Fv可知道汽车的发动机功率一定时,牵引力与运动速度成反比 D.当轮船航行时,如果牵引力与阻力相等时合外力为零,此时发动机的实际功率为零 2.A、B两物体质量分别为m和2m,A静止于光滑水平面上,B静止于粗糙水平面上,用相同水平力分别推A和B,使它们前进相同位移,下面说法正确的是( ) A.两次推力做功一样多 B.第二次推力做功多一些 C.两次推力做功的功率一样大 D.第一次推力做功的功率小一些 3.汽车以恒定功率P由静止出发,沿平直路面行驶,最大速度为v,则下列判断正确的是( ) A.汽车先做匀加速运动,最后做匀速运动 B.汽车先做加速度越来越大的加速运动,最后做匀速运动 C.汽车先做加速度越来越小的加速运动,最后做匀速运动 D.汽车先做加速运动,再做减速运动,最后做匀速运

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