汽车液压与气压传动期末复习整理.pdf

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汽车液压与气压传动期末复习整理

液压传动总复习 第 1 章 概述 1、何谓液压传动?液压传动有哪两个工作特性? 答:液压传动是以液体为工作介质,把原动机的机械能转化为液体的液压能,通过控制元件将具有 液压能的液体送到执行机构,由执行机构驱动负载实现所需的运动和动力,把液体的液压能再转变 为工作机构所需的机械能,也就是说利用受压液体来传递运动和动力。 液压传动的工作特性是液压系统的工作压力取决于负载,液压缸的运动速度取决于流量。 2、液压传动系统有哪些主要组成部分?各部分的功用是什么? 答:⑴动力元件:液压泵,将机械能转换成液体液压能的装置。 ⑵执行元件:液压缸、液压马达,将液体液压能转换成机械能的装置。 ⑶控制元件:阀,对液体的压力、流量和流动方向进行控制和调节的装置。 ⑷辅助元件:除上述三个部分以外的其他装置。油箱、过滤器、管接头和密封件等 ⑸传动介质:液压油,传递能量。 3、液压传动有哪些优缺点? 答:液压传动的优点:单位功率质量轻;惯性小,起动制动迅速;无级调速,范围大;液压 元件制造容易、易于标准化;系统易实现过载保护;元件可随设备需要任一安排;传动介质具有 一定的吸热能力; 缺点与不足:不能保证固定的传动比;易受温度影响;液体流动损失和泄露大,传动效率 低;元件精度高、成本高,对油污敏感;故障不易查找 4、什么是液压油的黏性、黏度 答:液体在外力作用下,分子间的内聚力要阻止分子间相对运动而产生的内摩擦力,这种现象称 为液体的黏性 流体黏性的大小用黏度来衡量 动力黏度μ:简称黏度,绝对黏度;物理意义是:液体在单位速度梯度下流动时,液层间单位 面积上产生的内摩擦力;单位Pa ? s 或 N ? s/??2 运动黏度:没有明确的物理意义。因在理论分析和计算中为 动力黏度与液体密度的比 值;单位??2/?? 相对黏度(条件黏度):相对黏度是以液体的黏度与蒸馏水的黏度比较的相对值表示的黏度。 我国、前苏联、德国等采用恩氏黏度,美国采用赛氏黏度,英国采用雷氏黏度;工业上用 20、 50、100℃作为测定的标准温度,恩氏黏度用??20、??50、??100表示 压力增大,黏度增大,但不明显;对温度敏感,温度升高,黏度下降 5、 其他 液体的可压缩性随温度的升高而增大,因压力的增高而降低 静止液体内任一点处的压力有下列两部分组成液面上的压力,该点以上因自重而形成的压 力;其表达式为 p ? p0 ? ?gh 1 第2章 流体力学基础 1、压力的表示方法 绝对压力是以绝对真空为基准度量的,相对压力是以大气压力为基准度量的 以大气压力为基准计算时,基准以上的正值是表压力;基准以下的负值是真空度。 2、伯努利方程和连续性方程的物理意义是什么?在液压传动系统中为什么只考虑油液的液压能? 答:连续性方程:??1??1 = ??2??2 ?? ??2 伯努利方程: (比压能) + (比动能) + ??(比位能) = 常数 ???? 2?? 伯努利方程的物理意义:理想液体作恒定流动时具有压力能、位能和动能三种能量形式,在 任一截面上这三种能量形式之间可以相互转换,但三者之和为一定值,即能量守恒。 连续性方程物理意义:液体在管道中做作稳定流动时,管内液体的质量不会增多也不会减 少,因而单位时间内液体流经管道任意截面的质量相等。 3、液体的流动状态有几种?各自的特点以及判别方法是什么? 答:液压的流动状态有层流和紊流两种:⑴层流:液体流动呈现层状,黏性力起主导作用,液体 质点受黏性的约束,流动时能量损失小。⑵紊流:液体流动呈现混杂状,惯性力起主导作用,黏

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