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PAGE  PAGE 7 关于中海集运推行船务公开管理的探讨 　　摘要：船舶和船员是航运企业的重要资源，是航运企业赖以生存和发展的基础和保证。因此，中海集运工会积极发挥其在组织职工、贡献资源和协调管理等方面的优势，结合集装箱船舶运输生产的特点，因地制宜，把船务公开作为司务公开的重要组成部分加以扎实推进，为团结带领广大船岸干部职工、促进船舶安全运输生产、提升船舶科学化管理水平注入了不竭动力。 　　关键词：中海集运 船务公开 管理 　　中海集运是一家以海上运输为核心业务的上市公司。几年来，公司紧紧围绕企业的中心工作，坚持“面对面、心贴心、实打实，服务职工在基层”的工作主线，严格按照全国总工会、海员建设工会和中海集团工会关于厂务公开、司务公开的工作要求，把推行司务公开作为服务企业转型发展、实现企业民主管理的有效手段融入企业经营管理的过程之中。 　　一、从船舶运行的实际出发，促进船务公开制度的落地 　　（一）丰富船务公开的形式 　　1.配置船舶公告信息栏 　　中海集运针对船舶流动分散、点多面广的运输生产特点，在深入做好调研和试点工作的基础上，精心设计、量身定制，为每一艘船舶统一配置了“船务公开”、“船长公告”、“党群建设”、“文化建设”、“交流园地”、“新闻信息”等六个公告信息栏，并通过制定公告信息栏使用管理办法，明确每一个公告信息栏公告内容的布置、收集、编排、更新、完善等方面的管理要求，加强公告信息栏建设，让上至中央，下至集团、公司的各类各级信息以及船舶安全生产、计划要求、管理须知等方方面面的信息能够及时传达给船员，在助推船舶安全生产、党群建设、文化建设、综合管理等各方面工作有序开展的同时，让船务公开要求“一船不漏”地覆盖到整个船队。与此同时，也为船舶更好地推行船务公开工作明确了目标、指明了方向。 　　2.建立“船员接待日”制度 　　从2011年9月6日起，中海集运在常态化抓好船员和家属信访工作的同时，把每个月第一周的星期二确定为“船员接待日”，通过船员集中现场来访、热线电话、邮件等形式，搭建一线船员和公司领导沟通交流的便捷平台，健全走近船舶、关爱船员的长效机制，拓展船务公开形式，促进船员队伍稳定和建设，服务船舶安全生产和企业转型发展。 　　“船员接待日”活动受到了公司广大船员和家属的热情支持和关注，在公司和集团范围内产生了很好的反响，成了2011年度的“十佳新人新事”，受到了集团的表彰。“船员接待日”活动，构筑起船员和家属与公司领导和岸基之间沟通交流的便捷平台，成为公司倾听船员心声、关注船员诉求、关爱船员、服务船员的有效窗口，成为促进公司机关管理人员转变工作作风、提升管理效率和质量的有效途径。 　　中海集运按照“事事有处理，件件有答复”的原则，把船员和家属反映的意见和建议落实人员及时处理，并通过《船舶管理简报》、《综合管理通知》等形式，向全体船员和家属及时通报，受到了广大船员和家属的充分肯定。 　　（二）明确船务公开的内容 　　中海集运从船舶和船员管理的实际出发，紧紧围绕船舶安全运输生产、船员晋升考核、船员薪酬待遇、船舶和船员各类先进评选、船舶伙食费和招待费使用、船舶工会费用支出、船舶免税烟酒购买和残污油清退等船员关心关注、涉及船员切身利益的关键环节，确定船务公开的内容，并通过加强船务公开制度、机制和要求的落实，真正让船务公开工作“下地、落海、入耳”。结合公司船舶惩防体系建设，先后制定了《中海集运船舶伙食管理规定》、《中海集运船舶工会经费发放、使用管理规定》、《中海集运船舶技术干部职务晋升考核规定》等66个关键性文件，并做到严格落实、执行到位。譬如，在船舶伙食费的使用上，要求船舶做到购买伙食至少三人同行，各负其责，并把每一次购货原始单据张贴在船舶公共处，不少于7天，接受全体船员监督。又譬如，每一位船员的晋升，在船务会议通过以后，要组织相关船员召开“民主评议会”征询意见，并把晋升信息向全体船员公布，接受船员监督，避免“暗箱操作”。实践证明，正是有了船务公开内容的确定，有了制度、机制和要求的落实，船舶形成了“用制度说话，用制度管人，用制度管事”的良好风尚，在诚信管理中积聚起了船员的凝聚力和向心力。 　　（三）完善厂务公开的制度 　　中海集运注重发挥船岸联动、船船互动的组织优势，规范船务公开流程，推动船务公开工作的深入开展。 　　1.形成了船舶领导班子和党支部负总责，工会、共青团、伙食团等组织积极参与的工作机制，齐抓共管，把船务公开建立在广泛的民意之上，让船务公开有了更深层次的说服力和吸引力。 　　2.在推行船务公开的过程中，做到公开时限和公开内容相适应：长效性内容长期公开，常规性内容定期公开，临时性、应急性内容即时公开，形成了船务公开的经常性、动态性和及时性。 　　3.建立健全了船务