2016-2017学年粤教版选修3-51.3实验：探究碰撞中动量的变化规律课件（30张）.pptxVIP

;;一、猜想与假设;二、实验设计 1.实验设计要考虑的问题 (1)如何保证碰撞前后两物体的速度在同一条直线上. (2)如何测定碰撞前、后两物体的速度.;2.实验案例：气垫导轨上的实验 实验器材有气垫导轨、气泵、光电计时器、天平等. 气垫导轨装置如图1所示，由导轨、滑块、挡光条、光电门等组成，在空腔导轨的两个工作面上均匀分布着一定数量的小孔，向导轨空腔内不断通入压缩空气，压缩空气会从小孔中喷出，使滑块稳定地漂浮在导轨上(如图2所示，图中气垫层的厚度放大了很多倍)，这样就大大减小了由摩擦产生的误差.;图1;?;三、实验步骤 1.调节气垫导轨，使其水平.是否水平可按如下方法检查：打开气泵后，导轨上的滑块应该能保持静止. 2.按说明书连接好光电计时器与光电门. 3.如图3所示，把中间夹有弯形弹簧片的两个滑块置于光电门中间保持静止，烧断拴弹簧片的细线，测出两滑??的质量和速度，将实验结果记入设计好的表格中.;图3;4.如图4所示，在滑片上安装好弹性碰撞架.两滑块从左、右以适当的速度经过光电门后在两光电门中间发生碰撞，碰撞后分别沿与各自碰撞前相反的方向运动再次经过光电门，光电计时器分别测出两滑块碰撞前后的速度.测出它们的质量后，将实验结果记入相应表格中.;5.如图5所示，在滑块上安装好撞针及橡皮泥，将装有橡皮泥的滑块停在两光电门之间，装有撞针的滑块从一侧经过光电门后两滑块碰撞一起运动经过另一光电门，测出两滑块的质量和速度，将实验结果记入相应表格中.;6.根据上述各次碰撞的实验数据寻找物体碰撞时动量的变化规律. 气垫导轨实验数据记录表;实验结论：碰撞前后两滑块的动量之和保持不变.;;知A、B之间的质量关系是mB＝1.5mA，拍摄共进行了4次，第一次是在两滑块相撞之前， 以后的三次是在碰撞之后，滑块A原来处于静止状态，设A、B滑块在拍摄闪光照片的这段时间内是在10 cm至105 cm这段范围内运动(以滑块上方的箭头位置为准)，试根据闪光照片求出：;(1)A、B两滑块碰撞前后的速度各为多少？;由题意得vA＝0.;(2)根据闪光照片分析说明两滑块碰撞前后两个物体的总动量是否不变.;点拨　(1)图示滑块位置只是对应运动中???同时刻的几个状态；(2)碰撞不一定发生在闪光时刻；(3)在不计碰撞时间的情况下，相邻两位置对应的时间仍为闪光间隔，但碰撞前后滑块速度不同，所以在这0.4 s内不可以用总位移与总时间的比值求速度.;二、利用光滑水平面结合打点计时器的测量 例2　某同学设计了一个用打点计时器探究碰撞过程中动量的变化规律的实验：在小车A的前端粘有橡皮泥，推动小车A使之做匀速直线运动.然后与原来静止在前方的小车B相碰并粘合成一体，继续做匀速直线运动，他设计的具体装置如图7所示.在小车A后连着纸带，电磁打点计时器电源频率为50 Hz，长木板下垫着小木片用以平衡摩擦力.;图7;(1)若已得到打点纸带如图8所示，并测得各计数点间距离标在图上，A为运动起始的第一点.则应选________段来计算小车A的碰前速度，应选______段来计算小车A和小车B碰后的共同速度(填“AB”“BC”“CD”或“DE”).;解析　因小车做匀速直线运动，应取纸带上打点均匀的一段来计算速度，碰前BC段点距相等，碰后DE段点距相等，故取BC段、DE段分别计算碰前小车A的速度和碰后小车A和小车B的共同速度.;(2)已测得小车A的质量mA＝0.40 kg，小车B的质量mB＝0.20 kg，由以上的测量结果可得：碰前两小车的总动量为__________ kg·m/s，碰后两小车的总动量为________ kg·m/s.;碰后总动量 pAB＝(mA＋mB)vAB＝(0.40＋0.20)×0.695 kg·m/s＝0.417 kg·m/s 从上面计算可知：在实验误差允许的范围内碰撞前后总动量不变. 答案　0.420　0.417;点拨　(1)实验前要把木板的一端垫起，以平衡摩擦力. (2)此实验关键是求小车的速度，而小车碰撞前后的速度是利用纸带上匀速运动过程打下的点求解，为了减小测量的相对误差，应多测几个间距来求速度.;三、利用摆球结合机械能守恒定律的测量 例3　用如图9所示装置探究碰撞中动量的变化规 律，质量为mA的钢球A用细线悬挂于O点，质量为 mB的钢球B放在小支柱N上，离地面高度为H，O 点到A球球心距离为L，使悬线在A球释放前伸直， 且线与竖直方向的夹角为α，A球释放后摆到最低 点时恰好与B球正碰，碰撞后，A球把轻质指示针 OC推移到与竖直方向夹角为β处，B球落到地面上，地面上铺一张盖有复写纸的白纸D，保持α角度不变，多次重复上述实验，白纸上记录到多个B球的落点.;(1)图中s应是B球初始位置到________的水平距离. (2)实验中需要测量的物理量有哪些？ (3)实验中动量遵循的关