机械基础第四章机械传动选编.ppt

第四章 机械传动;;轿车发动 机缝纫机 ;一、带传动组成及分类 带传动是由主动带轮、从动带轮和传动带所组成，工作时依靠带与带轮之间的摩擦或啮合来传递运动和动力。 带传动分为摩擦传动和啮合传动两类。属于摩擦传动的带传动有平带传动、V带传动；属于啮合传动的带传动有同步带。;带传动分类;二、带传动特点 ;三、平带传动 1.平带传动的工作原理 平带传动的工作原理就是利用带作为中间挠性件，依靠带与带轮之间的摩擦力来传递运动和动力。;2.平带传动比;3.平带传动的形式 ;4.平带的主要参数 （1）带轮的包角 带轮的包角（α），就是胶带与带轮接触面的弧长所对应的中心角。包角的大小反映带与带轮接触弧的长短。;带传动;四、V带传动 1.V带的结构 V带是没有接头的环形带，截面形状为梯形。其两个侧面是工作面，强力层的结构形式有帘布结构和线绳结构。 ;2.V带的类型 常用的V带主要类型有：普通V带、窄V带、宽V带、半宽V带等，它们的楔角（V带两侧边的夹角α）均为400。 另外，还有楔角为600的大楔角V带、汽车V带等。其中以普通V带应用最为广泛。;3.普通V带传动的主要参数 （1）普通V带的截面尺寸;（2）普通V带带轮的轮槽尺寸 带轮由轮缘、腹板（轮辐）和轮毂三部分组成。轮缘是带轮的工作部分，制有梯形轮槽。轮缘与轮毂则用轮辐（腹板）连接成一整体。;;（5）传动实际中心距a 中心距一般根据结构要求来确定，若未给出中心距，可根据下式初 定中心距，即： 0.7（dd1+dd2）≤a0≤2（dd1+dd2） （6）小带轮包角;4.汽车用多楔带 多楔带是在平带的机体上由多根V带组成的传动带。;5.汽车同步带;6.普通V带传动的安装与维护 ;带传动;带传动;7.带传动的张紧装置 （1）调整中心距;（2）张紧轮 ;;链传动;一、链传动的组成 链传动是由主动链轮、链条、从动链轮组成的。链轮上制有特殊齿形的齿，通过链轮轮齿与链条的啮合来传递运动和动力。;二、链传动的类型、特点和应用 ;三、链传动的特点;四、滚子链 1.滚子链的组成 滚子链由滚子1、套筒2、轴销3、内链板4和外链板5组成。;2.滚子链的参数;链传动;五、链传动比;六、链轮的结构与材料 链轮是链传动的重要零件，链轮齿形已经标准化。链轮的齿形应保证链节能平稳而自由地进入和退出啮合，并便于加工。 ;七、链传动的使用与维护 1.链传动的布置;链传动;2.链传动的张紧 张紧方法主要有： （1）增大两轮中心距。 （2）采用张紧装置。 ;链传动;链传动;链传动;;摩擦轮;一、摩擦轮传动工作原理 摩擦轮传动是利用两轮直接接触所产生的摩擦力来传递运动和动力的一种机械传动，有外接圆柱式和内接圆柱式两种。;1.增大正压力 可以在摩擦轮上安装弹簧或其它的施力装置。但这样会增加作用在轴与轴承上的载荷，导致增大传动件的尺寸，使机构笨重。;2.增大摩擦系数 通常是将其中一个摩擦轮用钢或铸铁材料制造，在另一个摩擦轮的工作表面粘上一层石棉、皮革、橡胶布、塑料或纤维材料等。;二、摩擦轮传动比 ;;三、摩擦轮传动的特点 1.结构简单，使用维修方便，适合两轴中心距比较近的传动。 2.传动时噪声小，并可在运转中变速、变向。 3.过载时，两轮接触处会产生打滑，可以防止薄弱零件的损坏，起到安全保护作用。 4.因在接触处有产生打滑的可能，所以不能保证准确的传动比，传动效率比较低。;;螺旋传动;一、螺旋传动的组成 螺旋传动由螺杆、螺母和机架组成，其主要作用是将旋转运动转换成直线运动，并同时传递运动和动力， 螺旋传动分为普通螺旋传动、差动螺旋传动和滚珠螺旋传动三种。;二、普通螺旋传动 1.普通螺旋传动的运动形式 普通螺旋传动常用螺纹有矩形螺纹、 梯形螺纹和锯齿形螺纹， 其中梯形螺纹齿根强度较高， 磨损后间隙易修复， 应用较广。 ;螺旋传动;螺旋传动;螺旋传动;螺旋传动;2.直线运动方向的判定 ;判定方法： （1）右螺旋用右手，左螺旋用左手。手握空拳，四指指向与螺杆（或螺母）回转方向相同，大拇指竖直。 （2）若螺杆（或螺母）回转移动，螺母（或螺杆）不动，则大拇指指向即为螺杆（或螺母）的移动方向。 （3）若螺杆（或螺母）回转不动，螺母（或螺杆）移动，则大拇指指向的相反方向即为螺母（或螺杆）的移动方向。 ;;;;;齿轮传动;一、齿轮传动的特点、分类和应用 1.齿轮传动的特点 ; 齿轮传动的类型;3.齿轮传动比;二、渐开线直齿圆柱齿轮 1.渐开线齿廓的形成;2.渐开线直齿圆柱齿轮各部分名称;3.渐开线直齿圆柱齿轮基本参数 （1）齿形角α;（2）齿轮的齿数z 在齿轮整个圆周上，均匀分布的轮齿总数，称为齿轮的齿数，用z表示。 （3）模数m