机械设计课程设计——第2次布置选编.ppt

了解减速器的各种附件、箱体传动件以及轴承的结构特点； 初绘装配草图及验算轴与轴承； 在初绘装配草图以及验算轴与轴承的基础上，完成装配图。 掌握“边绘图，边计算，边修改”的交替工作法，复杂装配（工作）图设计程序。;　 减速器的基本结构由传动零件（齿轮或蜗杆、蜗轮等）、轴和轴承、箱体、润滑和密封装置以及附件等组成。下面的附图1、附图2分别为圆柱齿轮减速器、圆锥－圆柱齿轮减速器(蜗杆减速器)的典型结构。 ;减 速 器 的 结 构;;减 速 器 的 结 构;　基本程序：;一、装配草图设计： 装配图反映各个零件的相互关系，结构形状以及尺寸，是绘制零件工作图的依据。必须综合考虑对零件的材料、强度、刚度、加工、装拆、调整和润滑等要求，用足够的视图和剖面图表达清楚。 草图设计（按比例、按投影关系绘制。但可简化与省略，如：不画剖面??，不标注配合及尺寸等） 装配工作图设计;装配草图设计——草图设计第一阶段;2、确定轴的支点距离和轴上零件力的作用点。 设计过程： 1、绘制前的准备： 电机型号： 查出其外伸轴径d和外伸长度l，中心高H； ②确定联轴器型号： 两端轴孔直径和轴孔长； ③初选轴承类型（径向力和轴向力作用）； ④轴承润滑方式： 浸油齿轮V≤2 m/s时，可采用脂润滑。;⑤齿轮润滑 　V≤12 m/s时可采用浸油润滑。 注意油池深度与浸油。一般浸油深度：浸油齿轮一个齿高，但≮10 mm；锥齿轮：整齿宽（至少半齿）。齿顶圆至油池底面距离≮30～50 mm。 ⑥确定密封方式： 　　 V轴＜5　m/s时采用毡圈密封；　　 ⑦　轴承盖结构：见设计图册。;2、草图设计过程： 1)比例 M1：1，0号图纸； 2)合理布置图面；估计减速器轮廓尺寸; ;3)画法：;三、草图第二阶段： 任务:轴系结构设计 内容：设计传动零件、轴上其它零件及与轴承支点结构有关零件的具体结构。 传动件结构设计：见前;2.轴承组合设计： ①轴承轴向固定与调整方法； ②轴承结构与画法； ③轴承润滑与密封； ④轴承盖结构；;四、装配草图第三阶段： 任务：完成装配草图 内容：1、设计减速器机体和附件 ①机体形状、尺寸确定； ②轴承旁凸台结构尺寸； ③加强筋； ④机体工艺结构（沉头座、凸台、铸造圆角等）； ⑤联接螺栓、螺钉的尺寸、位置； ⑥地脚座凸缘、机座、机盖联接凸缘的厚度及宽度。;2.完成减速器配件：七大配件的结构设计 ①　检查孔,盖； ②　通气器 ； ③　油标； ④　排油孔螺塞 ； ⑤　起吊装置 ； ⑥　定位销 ； 以上见设计图册;装配草图设计——草图设计第三阶段;六、完成减速器装配图： 装配图内容包括各个视图、尺寸、技术要求、零件编号、明细表、标题栏等。 1.标注尺寸：①特性尺寸；②配合尺寸；③安装尺寸；④外形尺寸。 2.零件序号、明细表、标题栏。 3.技术特性。 4.技术要求。 5.检查装配图。;装 配 工 作 图 设 计 ;装配图的检查 1、装配图是否与传动方案一致； 2、传动件、轴、轴承及轴上零件结构是否合理； 定位、固定是否可靠；加工、装拆是否方便； 润滑、密封如何考虑的； 3、箱体的结构与工艺性是否合理； 加工面与非加工面； 附件的布置是否恰当、结构是否正确； 4、设计计算的尺寸与实际尺寸是否一致； ;5、视图表达是否符合机械制图规定； 三个视图的投影关系是否正确； 啮合轮齿、螺纹及滚动轴承等的画法； 6、尺寸标注是否完整且不多余； 零件序号是否按顺序编制完整，不遗 漏、重复；且与明细表一一对应，注意材料牌号与设计一致； 标出技术特性、撰写技术要求。;常见错误示例;1、不合理结构：插孔位置太高，测油杆不便插入和拔出，凸台无法加工。 ;2、不合理结构：放油孔位置偏高，箱内的油放不干净 ;3、不合理结构：轴承盖螺钉设计在剖分面上。 ;4、不合理结构：各轴承座孔外端面不平齐，不利于加工。 ;5、不合理结构：定位销孔位置不当。 ;零件工作图设计和绘制 编写设计计算说明书 ;零件工作图设计概述 零件工作图是零件制造、检验和制订工艺规程的基本技术文件。它既要反映出设计意图，又要考虑到制造的可能性、合理性和经济性。 零件工作图应包括制造和检验零件所需全部内容。 零件的基本结构及主要尺寸应与装配图一致，不应随意更改。如必须更改，应对装配图作相应的修改。;设计内容：1、低速级低速轴 2、低速级大齿轮 零件工作图的要求： 正确选择和合理布置视图 合理标注尺寸 标注公差及表面粗糙度 编写技术要求 画出零件工作图标题栏;零件工作图设计;§3-2 轴