桩板挡墙施工的方案.docVIP

PAGE  PAGE 8 - - 融汇国际温泉城市政道路工程项目 桩板挡墙（人工挖孔桩） 专项施工方案 施工单位总工签字： 施工单位（盖章）： 监理单位总监签字： 监理单位（盖章）： 目 录  TOC \o 1-4 \h \z \u  HYPERLINK \l _Toc292362688 一、主要施工方案  PAGEREF _Toc292362688 \h 2  HYPERLINK \l _Toc292362689 二、安全控制目标  PAGEREF _Toc292362689 \h 3  HYPERLINK \l _Toc292362690 三、安全作业技术措施  PAGEREF _Toc292362690 \h 4  HYPERLINK \l _Toc292362691 四、质量控制目标及措施  PAGEREF _Toc292362691 \h 7  HYPERLINK \l _Toc292362692 五、环水保控制措施  PAGEREF _Toc292362692 \h 7  桩板挡墙专项施工方案 一、主要施工方案 桩板墙桩桩身采用C30混凝土现浇桩，桩孔采用人工挖孔；桩板墙桩间挡土板采用预制C30钢筋混凝土,现场预制槽型A型、B 型、C型板，板高均为0.5m。 桩板墙要求先施工桩，待桩身砼强度达到设计要求的 70%后，再填筑桩背土方，安装挡土板。锚固桩施工应尽量安排在旱季，跳桩开挖基坑，护壁及时跟进，桩身砼应及时连续不间断浇灌，避免形成相对软弱截面。 基坑护壁，当桩周岩土φ≤45°，采用 C15钢筋砼现浇，厚0.3m，围岩较松软、破碎或有地下水时，适当加厚。当桩周岩土55°＞φ＞45°，采用 C15素砼，厚0.2m。当桩周岩土φ＞55°采用 C15 素砼，厚0.15m，护壁节长1.0m，土石分界和滑动面处不能分节。抗滑桩井口应设置锁口，锁口高出地面0.2m，厚0.3m。锁口和护壁砼强度等级不宜低于C15。桩身砼的强度等级不低于 C30。顺层、滑坡地段，有滑动迹象或需快速施工时，宜采用速凝或旱强混凝土，桩身强度达到设计强度后，再间隔或分层开挖桩前土体。 须拆除护壁的桩身部分，桩身与护壁间须采取隔离措施，以利拆除及使桩身平整美观。 在挖桩孔过程中，发现地形、地质条件与设计资料不吻合时，应及时与设计单位联系，以便及时设计。开挖桩孔如遇地下水，??能持续强抽水，应及时会同设计等有关单位研究处理措施，以免造成塌孔。 路堑桩板墙（锚固桩）施工一般应先开挖桩顶以上土石方，形成工作面，然后开挖基坑，灌注桩身，待桩身砼强度达到设计要求的 70%，再开挖桩前土石方，严禁超前开挖土石方后施工桩。 锚固桩施工应尽量安排在旱季，跳桩开挖基坑，护壁及时跟进，桩身砼应及时连续不间断浇灌，避免形成相对软弱截面。滑坡地段开挖桩群应两端向滑坡主轴间隔开挖。基坑护壁，当桩周岩土φ≤45°，采用C15 钢筋砼现浇，厚0.3m，围岩较松软、破碎或有地下水时，适当加厚，当桩周岩土 55°＞φ＞45°，采用C15 素砼，厚0.2m，当桩周岩土φ＞55°采用C15 素砼，厚0.15m，护壁节长 1.0m，土石分界和滑动面处不能分节。抗滑桩井口应设置锁口，锁口高出地面 0.2m，厚 0.3m。锁口和护壁砼强度等级不宜低于 C15。桩身砼的强度等级不低于 C30。顺层、滑坡地段，有滑动迹象或需快速施工时，宜采用速凝或旱强混凝土，桩身强度达到设计强度后，再间隔或分层开挖桩前土体。 挡土板在预制厂集中预制，加强预制板的养生，板的混凝土强度达到设计要求后，方进行板的安装就位。 待桩身混凝土强度达到设计要求时，开挖桩前、桩间岩体。滑坡地段，桩间土体间隔从上至下逐层开挖，随挖随安装挡土板。 二、安全控制目标 根据业主和公司的要求，结合对该项目的重大危险源和重大环境影响因素进行的辨识和分析，结合本项目的具体情况确定了本项目的安全生产文明施工管理目标具体如下： (1)争创市级文明工地。 (2)杜绝重大安全伤亡事故，因工死亡为零。 (3)年因工负伤率为1％以内，职业病案例为零。 (4)杜绝重大机械伤亡事故，食物化学品中毒事故。 (5)杜绝重大火灾事故，管线损坏事故。 (6)现场严格执行(JGJ59—99)和DGJ08—903—2003标准。 (7)业主、社会、职工、重大投诉为零。 三、安全作业技术措施 桩板墙挖孔作业时，施工人员配戴安全帽，双层及高空作业时系安全带、挂安全网。脚手架牢固稳定。 孔口附近设置明显的防护标志，安排专人值班，无关人员禁止靠近。孔桩开挖时，孔内人员和孔口人员