杭州市第二水源千岛湖配水工程施工6标施工组织设计选编.doc

PAGE  PAGE 201 五、施工组织设计 1 工程概况 1.1编制依据 ⑴杭州市千岛湖原水股份有限公司2015年3月印发的《杭州市第二水源千岛湖配水工程施工6标招标文件》。 ⑵杭州市千岛湖原水股份有限公司2015年3月印发的施工招标补充文件。 ⑶浙江省水利水电勘测设计院印发的招标设计图纸。 ⑷相关的规范、质量检验标准、技术手册、通用图集等。 ⑸施工现场调查及咨询所获得的有关资料。 ⑹我单位具备的配套机械设备、施工能力、技术力量和经济实力及历年类似工程所积累的丰富施工经验。 1.2 工程简介 项目概况：杭州市第二水源千岛湖配水工程从千岛湖淳安县境内取水，通过输水隧洞将水引至杭州市余杭区闲林水库，为下游原水输水工程提供优质千岛湖水，同时在输水线路途中向建德市、桐庐县及富阳市部分区域供水。本工程为 I 等工程，主要建筑物包括千岛湖??水口、千岛湖～闲林水库输水建筑物、分水口、闲林出口流量控制及调压设施、闲林水库取水口等建筑物。主要建筑物为 1 级建筑物，次要建筑物为3 级建筑物。千岛湖～闲林水库输水线路全长 112.34km，起点金竹牌进水口位于淳安县金竹牌村附近，沿途经淳安县、建德市、桐庐县、富阳市，在杭州市余杭区桦树村接入闲林水库。 杭州市第二水源千岛湖配水工程施工6标： 本标段范围为谢田支洞控制段～凉坑坞支洞控制段，主要位于建德市境内。主要工作内容包括桩号39+260m～45+760m段输水隧洞，隧洞直径（衬后）约6.7m，设计配水流量为38.8m3/s，清渚港埋管，谢田支洞（谢田分水口）及洞口阀门井、管理房结构和交通道路，凉坑坞支洞（检修交通洞）及洞口管理房结构和交通道路，林山事故检修闸及其设备管理房结构等建筑物土建工程等。 本合同工程涉及输水隧洞线路总长约6500m，其中砼衬砌段长约6213m，钢衬段长约177m（其中清渚港埋管上游钢衬段长约94.9m，清渚港埋管下游钢衬段长约82.1m），清渚港埋管长110m。谢田支洞（谢田分水口）长295.3m，支洞进口高程80m，与主洞衔接处高程62m，开挖呈城门洞型，洞内设置避车道及扩挖段，支洞综合坡降约为6.10%，洞口设置检修阀井及管理房，并新建道路与现有道路相连，道路长约413m，路面宽4.5m。凉坑坞支洞（检修交通洞）长764.3m，支洞进口高程117.5m，与主洞衔接处高程60.5m，开挖呈城门洞型，洞内设置避车道及扩挖段，支洞综合坡降约为7.46%，洞口设置检修管理房，并新建道路与现有道路相连，道路长约779m，路面宽4.5m。谢田支洞及凉坑坞支洞洞口设备管理房建筑面积均约为127m2，共2层。设备管理房自用生活水源就近接自市政给水管，为生活低压管网，保证生活用水。生活污水经化粪池处理后接入市政管网。卫生间污、废水立管采用伸顶通气系统。屋面雨水采用有组织排水系统，屋面雨水经雨水斗汇集至雨水立管，再排至室外。室外场地雨水采用雨水口有组织收集，就近接入市政雨水管网。 隧洞混凝土衬砌段分为标准衬砌段和主洞与支洞交汇口附近的局部扩挖段。 标准衬砌段开挖呈平底圆形，底宽4.8m，按不同的围岩类别采取不同的支护方式。 主洞与施工支洞交汇口附近为方便转运出渣及设置错车道，需对主洞进行扩挖， 扩挖段开挖呈城门洞形，开挖底宽11.6m～13.6m；隧洞钢衬段钢管内径5.0m，按不同的围岩类别采取不同的支护方式钢管采用Q345R钢，壁厚根据结构计算及耐久性要求取22mm，外包C25混凝土。钢衬段间距1.5m设置一道加劲环，加劲环厚度为22mm，高30cm。 清渚港埋管段位于建德市谢田西北侧，由西南至东北分别穿过清渚港和X506县道，总长110m，范围为桩号42+139.900m～42+248.000m；其中，桩号42+139.900m～42+163.900m为浅埋暗挖段，桩号桩号42+163.900m～42+248.900m为明挖埋管段，埋管上、下游均和隧洞钢衬段相连接。埋管为内径5000mm钢管（Q345R），除岔管部位局部壁厚加厚，余均为22mm；埋管全段加设Q345R钢板加劲环，加劲环厚22mm，高度20cm，间距3.0m布置。内径5000mm钢管外包C25F50 混凝土，厚80cm。清渚港埋管起点、终点及河床段底高程均为62.00m。 根据埋管检修要求，在清渚港右岸埋管桩号42+195.400处布置一个检修进人孔，采用内径1600钢管竖井结构，竖井顶部设置钢闷头，并布置一座C30W4F50 钢筋混凝土检修进人井，井底高程72.30m，井顶高程76.20m，井盖采用钢盖板， 检修进人井外设C25混凝土地坪。 根据跨河段埋管防护要求，结合河道两岸现状，埋管在清渚港右岸上、下游采用M10浆砌石挡墙防护，防护总长为50m。 林山事故检修闸位于建德市谢田镇西南侧，清渚港