汽车电工电子技术第1章选编.ppt

汽车电工电子技术;;了解电阻的分类与标记 掌握电容的表示方法 了解电感的基本特性 了解电阻、电容、电感在汽车上的应用 掌握指针式万用表测量电阻的方法 了解半导体和PN结的基本知识 掌握二极管的符号及特性 了解特殊二极管在汽车电路中的应用 了解三极管的三种工作状态;;;?;电阻伏安特性曲线 (a) 线性电阻 (b) 非线性电阻; 如果电阻元件上电压与电流的参考方向非关联，欧姆定律式子前应加“–”！ ;电路中电阻元件取用的功率为： ; 在直流电路中，当电压与电流取关联参考方向时，电阻元件在时间t内消耗的电能为：;解;电阻的单位为欧姆（Ω），简称欧。;是用阿拉伯数字和单位符号在电阻器表面直接标出标称 阻值。;颜色;例如：红、红、红、银四环,如图所示 其表示的阻值为22×102=2200Ω，允许偏差为±10%； 又如??绿、蓝、金、金四环，如图所示 其表示的阻值为56×10-1=5.6Ω，允许偏差为±5%；;例如，棕、黑、绿、棕、棕五环， 其表示阻值为105×101=1050Ω=1.05kΩ，允许偏差为±1%。 又如，棕、紫、绿、银、棕五环， 表示阻值为175×10-2=1.75Ω，允许偏差为±1%。 ;将万用表（数字式或指针式）两表笔(不分正负)分别与 电阻的两端引脚相接即可测出实际电阻值。 ;;（1） 热敏电阻 （2） 压敏电阻 （3） 光敏电阻;?;电容的伏安特性：;电容元件极板间储存的电场能量为：;?;?;?;1.1.2 电容元件;?;（2）电容式闪光器 ;?;当忽略导线电阻及线圈匝与匝之间的电容时，可将其抽象为只具有储存磁场能量性质的电感元件。;电感元件中储存的磁场能量为：;?;?;?;（2）用万用表测量电感器的直流电阻值及电感量 ;?;?;?;?;?;;?;完全纯净、原子结构排列整齐的半导体称为本征半导体。; 这四个价电子不仅受自身原子核的束缚，还受到相邻原子核的吸引，从而形成了共价键结构，如图所示：; ;（2） P型半导体;——杂质为少量5价元素，如磷（P） ;——杂质为少量3价元素，如硼（B）。 ; ;?;载流子浓度差; 所以，正偏时扩散运动增强，漂移运动几乎减小为0，宏观上形成很大的正向电流 IF 。 外电场越强，正向电流越大，PN结的正向电阻越小。 ;2）PN结的反向截止特性——反偏截止（P区电位低于N区）;要记住： （1）外加正向电压时PN结的正向电阻很小， 电流较大，是多子扩散形成的； （2）外加反向电压时PN结的反向电阻很大， 电流极小，是少子漂移形成的。;?;分类：;2．二极管的伏安特性;（2）反向特性;（1）最大整流电流IFM ——指二极管长期工作时允许通过的最大正向平均电流值。;4．二极管的应用;如图所示，若A点UA=0，二极管D正偏导通，压降很小，所以F点的电位也被钳制在0V左右，即UF近似为0。;下图为一正、负对称限幅电路:ui=10sinωt（V），US1=US2=5V。可见，如忽略二极管正向导通压降，输出被限制在大约±5V之间。 ; 当开关S断开时，由于电流的突然中断，电感L将产生一个高于电源电压很多倍的自感电动势eL， eL与U叠加作用于开关S上，使开关S的寿命缩短。;?;一种将电能直接转换成光能的固体器件。;（3）光敏二极管;?;?;?;使发射结正偏; ;?; 下图是测试三极管共发射极电路伏安特性曲线的电路图：;uCE≧1V，集电结反偏，电场足以将发射区扩散到基区的载流子吸收到集电区形成IC，uCE 再增大曲线也几乎不变;（1）截止区——iB=0曲线以下的区域： iC= ICEO ≈ 0，两结均反偏，三极管各电极电流均约等于0，所以可以等效为断开的开关；;?;?;?;?;?;?;?;?;?;?;谢谢观赏 THANKS!