損伤与裂纹.pptxVIP

损伤与裂纹;1. 材料的疲劳 1.1 疲劳的定义 材料或构件在交变应力(应变)的长期作用下，由于累计损伤而引起的断裂现象称为疲劳。 机械零件在交变应力作用下，经过一段时间后，在局部高应力区形成微小裂纹，再由微小裂纹逐渐扩展以致断裂，这种失效现象，称为金属的疲劳失效。 据统计，机械零件失效中80%以上属于疲劳失效。;1.2 疲劳的分类 1）按应力状态分类： 弯曲疲劳、扭转疲劳、拉压疲劳及复合疲劳 2）按环境和接触情况分类： 大气疲劳、腐蚀疲劳、高温疲劳、热疲劳、接触疲劳、冲击疲劳等 3）按应力的大小和断裂寿命分： 高周疲劳：寿命较长（ 105次以上），断裂时应力水平较低，也称低应力疲劳或应力疲劳。 低周疲劳：寿命短（ 102~105 次），断裂应力水平较高，往往伴随有塑形应变，也称应变疲劳。 ;1.3 疲劳的特点 与静载荷或一次冲击加载断裂相比，具有一下特点： （1）疲劳是低应力循环延时断裂，即具有寿命的断裂； （2）疲劳是脆性断裂 （3）疲劳对缺陷（缺口、裂纹及组织缺陷）十分敏感;1.5疲劳产生的机制 疲劳失效最终表现为疲劳断裂，包括裂纹的产生和扩展两个过程。 1.5.1 疲劳的萌生 宏观疲劳裂纹是由微观裂纹的形核、长大及连接而成的。 萌生方式： （1）滑移带开裂产生裂纹 （2）相界面开裂产生裂纹 （3）晶界开裂产生裂纹 ;1.5.2 疲劳裂纹的扩展 疲劳裂纹扩展的根据裂纹扩展方向，分成两个阶段： ; 第二阶段裂纹主要沿主滑移系方向（最大切应力方向），以纯剪切方式向内扩展。 特点： ①扩展方向与主应力垂直 ②扩展速率较快 ③出现疲劳条带 ;1.6 疲劳强度的影响因素和改善措施 1.6.1影响因素 1) 加载条件 * 加载频率: 机器的开停机、转速变化等；通常情况下， 提高频率可提高材料的疲劳强度。 * 次载锻炼（越接近疲劳强度，对提高疲劳寿命越好）；过载损伤。 * 温度：温度升高，疲劳强度下降。 2）表面状态 * 缺口：因应力集中会降低材料的疲劳强度。 * 表面粗糙度：越粗糙，材料的疲劳强度越低。 ;3）表面强化 因疲劳裂纹大都在表面产生，因此提高表面强 度，可阻止裂纹在表面产生，提高疲劳抗力。 如喷丸、滚压、表面热处理或化学热处理等。 4）材料成分与组织 * 夹杂物及缺陷，使疲劳强度降低。 * 合金成分：强化材料，可提高材料的疲劳度。 * 组织：强度和韧性应综合考虑。 ;1.6.2 改善措施 1)首先判别是高周疲劳寿命还是低周疲劳寿命,裂纹萌生、裂纹 扩展在整个疲劳寿命中谁占主导地位。 2) 对高周疲劳，通常采用以下方法: * 提高强度：a.合金化，b.热处理，c.变形， d.细化晶粒等。 * 减少材料表面可能的疲劳裂纹源： a.改善表面光洁 度， b.改善 表面应力集中， c.表面处理（压应力）。 * 减少夹杂物含量。 3) 对低周疲劳来说，可采取: * 减少夹杂物或改善夹杂物的分布，阻止裂纹的萌生。 * 提高材料的塑性。 ;2. 材料的磨损;2.2磨损的分类： 1）按照表面接触性质分类： 金属—磨料磨损 金属—金属磨损 金属—流体磨损 2）按照工作环境和介质分类 干磨损、湿磨损、流体磨损 3）按照磨损现象及机理分类 磨粒磨损(particle wear) 粘着磨损(adhesive wear) 腐蚀磨损(corrosion wear) 疲劳磨损(fatigue wear) 冲蚀磨损(wash-out wear ) 微动磨损(fretting wear ) ;2.3 磨损的失效过程;2.4 磨粒磨损 一般指硬的磨粒或凸出物在对零件表面的相互接触过程中， 使表面材料发生损耗的一种现象或过程。 磨粒在材料表面上的作用力可分为法向与切向两分力。 ;2.5 粘着磨损 当两个相互作用的表面相接触时，因接触仅在少数几个孤立的微凸体顶峰上发生，在这些接触着的面积上产生很高的应力，使得接触面上发生塑性流动，造成接触点间的粘着和焊合，造成零件表面材料的耗失。 ;2.6 疲劳磨损 疲劳磨损：两个相互滚动或者滚动兼滑动的摩擦面， 在