月田大桥施工方案.docVIP

PAGE   PAGE \* MERGEFORMAT 15 月田大桥施工技术方案 一、　概述 根据岳阳县农村公路管理所委托及工程需要，结合实际工程地质情况，拟拆除老桥，在原址新建1座5*20米空心板桥，全长106.12m,桥宽7.5m.上部采用20m后张预应力空心板梁；桥墩、台采用双柱式墩台，基础均采用钻孔灌注桩基础；0#、5#桥台处各设GQF-Z80型伸缩缝一道。本桥采用的技术标准如下： 公路等级：四级公路，v-20Km/h; 汽车荷载等级：公路-Ⅱ级; 桥面宽度组成：0.5m(护栏)+6.5米（行车道）+0.5米（护栏）=7.5米； 桥面横坡：±1.5%； 桥面纵坡：0% 设计洪水频率：1/50。 地震动峰值加速度为0.10g ,地震基本烈度为7度。 通航等级：不通航 二、　施工安排及部署 拟安排1个桥梁工程队和1个预制场施工，砼由拌和站统一供应(扩大基础采用商品砼)。预应力砼空心板梁在设置的预制场内预制，采用双机台吊进行架设安装（另报专项施工方案） 三、施工方法及工艺流程 （一）墩台桩基础施工 1?、施工测量放样：?施工前根据施工图纸及时的进行现场测量定位工作，并按技术规范要求的精度完成定线工作，水准点的引设，加密。水准点和控制点布设在安全位置，防止在施工中被破坏，在施工过程中经常校核。施工测量放样使用全站仪，准确控制桩位，所有施工放样工作均按规范要求，误差控制在允许范围内。测量结果报监理工程师审批，经监理工程师审核、认可。 2?、钻孔桩施工（冲击钻）钻机就位时，底座和钻架确保平稳，避免产生位移和沉陷，可用枕木铺底。开钻之前，对主要机具设备进行检查，摆放位置合理，泥浆储备充足。开钻时先在孔内灌注泥浆，泥浆比重等指标根据土层而定。土层越松散，泥浆比重越大。如孔中有水，可直接投入粘土，用冲锥以小冲程反复冲击造浆。整个钻进过程中，始终保持孔内水位高出地下水位1.0?m～1.5m，并低于护筒顶面0.3m，以防泥浆溢出。掏渣后及时补水，控制好冲程的大小及泥浆粘度和比重，防止坍孔。在通过岩层时，防止发生斜孔。钻进过程中均匀地放松钢丝绳的长度，避免钻机、钻架受到过大的意外荷载，遭受损坏；防止松绳过多，造成缠绳事故。根据钻进情况，及时掏渣，避免钻渣太厚，影响钻进，施工程序如下： 2.1、先平整场地，然后进行桩位放样，并埋设钢护筒。 2.2、护筒采用5mm厚钢板卷制焊接而成，内径比桩径大0.2～0.4m，长度2.0m左右，护筒顶面比地面高0.3m以上。护筒中心竖直线与桩中心线重合，平面允许误差为50mm。 2.3、钻孔采用泥浆护壁，泥浆比重1.20～1.40，必要时投入适量合格的粘土改善泥浆性能。 2.4、施工时，采用间隔孔桩施工，确保施工的桩间距，避免坍孔。 2.5、钻进时认真观察进尺和掏渣筒出碴情况，并认真作好钻孔记录，出现岩层变化时请监理工程师对岩层进行确认，常对钻孔中心进行复核。 2.6、检孔：钻孔完成后采用检孔器检孔，检孔器用钢筋笼做成，其外径等于设计孔径，长度等于孔径的4-6倍，钻孔达到设计深度后，对孔位、孔径、倾斜度进行检查，符合要求后报请监理工程师检查批准，然后开始清孔。 2.7、清孔：终孔检查后迅速清孔，摩擦桩桩底沉淀物厚度按规范规定：桩直径等于或小于1.5m时沉淀物厚度为等于或小于300mm;?桩直径大于1.5m或桩长大于40m时沉淀物厚度为等于或小于500mm。嵌岩桩底沉淀物厚度按规范规定：不大于50mm。清孔后在最短时间内进行水下砼灌注。灌注前再次检查沉碴厚度，如沉碴超限，对孔底进行高压射水或射风数分钟，使沉淀物飘浮后，立即灌注混凝土。 2.8、钢筋笼：钢筋笼采用一次或两次成型，笼体焊接牢固，钢筋骨架内每隔4米设一道内撑架，每隔2米设置砼垫块及耳环，以保证钢筋的保护层厚度，使用汽车吊吊装就位，在钢筋笼顶面采取有效方法进行固定，以防钢筋笼被砼顶升。 2.9、灌注水下砼：砼灌注使用导管进行，导管由直径不小于200mm的钢管组成，用装有垫圈的法兰盘连接管节，导管使用前进行水密、承压和接头抗拉试验。砼浇注时尽可能缩短灌注时间，砼的坍落度为180mm～220mm。首批砼灌注时，导管下口至孔底的距离保持为250～400mm，首批灌注砼的数量满足导管初次埋置深度（≥1.0m）和填充导管底部间隙的需要，灌注过程中用测量铅锤仔细探测混凝土面深度，确保导管埋深始终控制在2～6m以内，提导管时缓慢进行，防止提漏造成断桩或埋深过大造成提管困难。 2.10、砼灌注的最终顶面高出设计高程0.5~1.0m，以保证桩头凿除后桩顶的砼强度符合设计要求。 2.11、砼灌注完成后，及时拔除护筒。 2.12、已完成的桩基在凿除桩头后，根据要求逐桩进行无破损检测、及桩基静载试验，合格后进行下道工序施工。 2.13、在陆上桩基施工时，在