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第七章 高速公路定线及现场放线

高速公路规划与设计;第七 章 高速公路定线 及现场放线 ;7.1 定线;7.1.1 纸上定线;2. 纸上定线的方法 (1)直线型定线法 直线型定线方法是根据控制点或导向线和相应的技术指标,试穿出一系列与地形相适应的直线作为基本线形单元,然后在两直线转折处用曲线予以连接的定线方法,即传统的以直线为主的穿线交点定线法。平面线形以直为主,适用于地形简单的平原微丘区。 1)路线标定 对于高速公路,中线确定以后,必须采集交点坐标,并由此计算转角和交点间距;确定圆曲线半径和缓和曲线长度,计算平曲线要素和推算主点桩号;最后计算逐桩坐标。通常交点坐标的采集方法有两种: ①直接采集法 ②定前后直线间接推算法 ;2)坐标计算 经纸上定线确定了交点坐标后,应先计算出路线转角、交点间距、平曲线要素以及主点桩桩号,根据路线地理位置和几何关系计算出道路中线上各桩点的坐标,编制逐桩坐标表,然后根据逐桩坐标实地放线。 ①路线转角、交点间距、曲线要素及主点桩计算 ②直线上中桩坐标计算 ③单曲线内中桩坐标计算 Ⅰ.不设缓和曲线的单曲线 Ⅱ.设缓和曲线的单曲线 ④复曲线坐标计算 Ⅰ.复曲线中间缓和曲线上任意点坐标 Ⅱ.复曲线内段以外的任意点坐标 ;(2)曲线型定线法 根据导向线和地形条件及相应技术指标,先用一系列圆弧去拟合控制较严的地段或部位,然后把这些圆弧用适当的直线或缓和曲线连接起来,形成以曲线为主的连续线形。平面线形以曲线为主,适用于地形、地物复杂的山区和丘陵区,以及地物障碍较多的平坦地区。 1)定线步骤 ①参照导向线或控制点,待手画出线形顺适、平缓并与地形相适应的概略线位。 ②用直尺或不同半径的圆曲线弯尺拟合徒手线位,形成一条由圆弧和直线组成的具有错位(即设缓和曲线后圆曲线的内移值)的间断线形。 ③在圆弧和直线上各采集两点坐标或在计算机上拾取圆弧和直线对象固定位置,通过试定或试算,用合适的缓和曲线将它们顺滑连接,形成连续的平面线形。 ;2)确定回旋线参数 确定回旋线参数值是采用曲线型定线法的关键。过去多采??回旋曲线尺或表法,即用不同整数的回旋线参数值制作回旋线长度与曲率半径对应关系的尺或表,供使用时查对。 ①直线与圆曲线连接 Ⅰ.求圆心坐标 Ⅱ.直线与圆曲线间距D Ⅲ.回旋线参数及长度 ;②两反向曲线连接 Ⅰ.计算两圆间距 Ⅱ.计算回旋曲线参数 Ⅲ.两同向曲线连接 ;3)坐标计算 采用曲线型定线法定出的路线平面线形仍然是由直线、圆曲线和回旋线三种线形元素所组成的。当各线形元衔接点的坐标一经确定,路线平面线形的形状和位置便完全确定了。下面分别介绍各种组合线形线元衔接点的坐标和线元上任意点的坐标计算。 ①各线元衔接点坐标计算 Ⅰ.直线与圆曲线的连接 Ⅱ.两反向曲线的连接 Ⅲ.同向圆曲线的连接;②各线元上加桩坐标计算 Ⅰ.直线上加桩坐标 Ⅱ.圆曲线上加桩坐标 Ⅲ.缓和曲线上加桩坐标 直线与圆曲线连接时 b. 反向曲线连接时 c. 同向曲线连接时;7.1.2 航测定线 ;7.2 现场放线 ;7.2.1 极坐标放线法 ;7.2.2 坐标放线 ;思考题;谢谢大家!

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