中国大型旅游城市交通拥堵对旅游者目的地选择的影响.docVIP

 PAGE \* MERGEFORMAT 15 中国大型旅游城市交通拥堵对旅游者目的地选择的影响 ——以中国杭州为例 摘要 随着中国城市化进程的高速推进和居民收入的快速增长，在中国大型城市中社会和居民的机动车保有量成几何倍数爆发式增长。增长速率远远超过了城市基础交通设施的承载能力，交通拥堵现象日益呈现出常态化长时化的趋势，这种趋势对于大型旅游城市的旅游的综合影响日趋严重。我们的研究将以中国著名旅游城市杭州为对象，分析该市的交通拥堵对旅游者在目的地选择上有多大影响。本文的研究结果表明，旅游城市交通拥堵是影响旅游者目的地选择核心因素之一。研究结果能够使政府引起足够重视更科学更有效的设计、组识、协调城市的交通。 关键字：旅游交通，旅游目的地选择 一、引言 目前关于城市旅游交通的研究逐渐渐兴起，但主要集中在交通网络等方面。对于交通与旅游相关问题，它是研究旅游交通的理论支柱，是解决旅游业瓶颈问题的关键。对此，有些学者对经济网络、旅游网络与交通网络的关联性进行定量或定性分析，并就其适应性进行了综合评价。吴刚（2003）从价值工程理论研究旅游交通成本对旅游业的影响。普瑞德克斯(Prideaux)（2000）通过论述距离、交通进入成本和目的地竞争力三方面作用分析了旅游发展与交通之间的关系。戈登·威特(Gordon Waitt)（1996）分析了韩国交通部门和国家旅游公司市场营销的策略问题。目前关于旅游城市交通拥堵对旅游产生的负面研究尚不多见，基于此，本文以中国杭州为例，具体研究旅游城市交通拥堵对旅游者目的地选择的影响，为政府科学有效的设计、组识、协调城市的交通提供参考。 二、目的 本文的目的是解决以下问题： 1.明晰杭州本地目前涉及到旅游出行的实际影响状况 2.剖析交通拥堵对旅游者旅游目的地选择的影响 三、文献综述 　Prideaux B.（2000）指出历史见证了自古以来交通带给旅游业的深切影响:古代商人的商旅旅行开创了人类旅行的先河；在古罗马时代，比较完善的道路交通、组织有序的马车运输和地中海航运，使得旅客的出行、游览成为可能，旅游逐步成为了特权阶层的一项主要休闲活动；在近代，火车、汽车和飞机的使用赋予了人们触及地球每一个角落的能力。从古罗马人的公路到巨型客运飞机，每一次交通技术的发展和突破都帮助人们更快、更舒适地走得更远。 旅游交通 梅青，王宇倩（2005）分析了旅游的发展基于两个最基本的先决条件:第一,人们有想去旅游的欲望;第二,能够排除所有阻碍旅游的因素。人们要成为旅游者,无论是哪一类型的旅游者,都必须克服各种各样的阻碍。在这些阻碍因素中,交通往往是一种最为显著的因素,很多国家、地区旅游业的发展及旅游区的建设都是在解决了交通瓶颈的基础上得到迅速发展的。而旅游交通(即为旅游者在出行过程中所提供的交通基础设施以及服务的总称,包括景区的交通和景区内交通两种) 成为影响旅游活动的三大要素即旅游者、旅游资源、旅游业的重要因素。 旅游对交通的要求 孙文昌,郭伟（2000）认为城市旅游拉动了城市交通的发展，游客对航空、公路、铁路、水路及城市道路等的需求日益提高，从而大大促进了城市交通运输的迅速发展，旅游的发展对城市交通产生深远的影响。旅游业的兴旺和发达对旅游交通的发展起着巨大的推动作用。同样，旅游交通是实现旅游不可缺少的手段，是联系旅游者与旅游对象、客源地与目的地的重要环节，也是旅游客流形成的媒介。交通的通畅、快捷、安全与方便，是吸引游客，输送游客，创造良好旅游环境的一个重要组成部分，为旅游业的发展提供了良好的先入条件，不但可以有效地促进城市旅游的发展，而且对整个城市的社会、经济与文化等方面的发展都有良好的推动作用。 目的地选择 Bowden J（2006）旅游目的地选择一直是旅游需求研究的中心问题之一，其目标是探讨为什么有大致特定比例的不同客源地旅游流选择不同的旅游目的地，更深层次的研究是这种游客空间选择行为以及特定比例是否与客源地和目的地的地理、经济、社会甚至政治、历史属性有关。谢彦君（2004）旅游目的地选择包含一系列问题，对于“是否旅游与选择何种旅游方式”这样的问题，大部分已经由旅游动机决定，所以目的地选择主要解决的问题是“到哪里、使用何种类型的住宿设施、向哪家旅游经营商预定等”。 交通与旅游者的决策 赵现红（2010）旅游目的地选择是一个受多因素影响的复杂决策过程，其中旅游交通、服务和设施等促成因素构成了目的地选择的核心影响因素，价格、时间和距离等限制性因素的作用位居第二层次，而旅游景区、东道主好客性等核心吸引物的作用最小。该结论既是对“目的地选择态度与行为之间矛盾性”的揭示，也是对“目的地选择是逐渐排除的漏斗过程”的验证，同时还说明从多因素视角得出的结论更为真实可信。 王毅（2003）强调：在旅游目的地的选择上，交通的便利