高速铁路基础设施的重大技术问题.pdfVIP

本刊特稿 高速铁路基础设施的重大技术问题 卢祖文：中国铁道学会工务委员会，主任，北京，??? ?? 标准，相当于??? 。我国“高 摘?要：从桥梁荷载、工后沉降、结 ?? 工后沉降 速铁路设计暂行规定”中推荐采用 构寿命、连续梁、无碴轨道、轮轨关 ??? ，明显低于各国标准。桥梁设 工后沉降是指路堤建成后铺轨时 系、开通速度等７个方面提出了我国 计的荷载包括静载和动载。静载的依 的路基剩余沉降。为使列车安全、高 高速铁路基础设施建设应解决的重大 据是荷载图式，动载则是根据经验， 速、舒适运行，并尽可能地减少养护 技术问题，并提出应树立建设世界一 在静载基础上乘以动载系数，而动载 维修工作量，严格控制路基变形和工 流高速铁路的理念。 系数根据经验确定。我国通常的做法 后沉降十分重要。 关键词：高速铁路；基础设施；重大 是荷载图式取值偏小而动载系数取值 我国“高速铁路设计暂行规定” 技术问题；中长期路网规划 较大，在既有线上这种做法的结果与 规定路基工后总沉降量为 ? ? ?，沉 ?? 相当而偏低。对于高速铁路而 降速率小于 ???? 年，桥台台尾过渡 ?? 年 ? 月 ? 日，国务院总理温 言，各国均采用 ?? 标准且经过几十 段路基工后沉降不大于 ???，基本沿 家宝主持召开国务院常务会议，讨论 年的运营实践，证明?? 标准是先进 用日本建设第一条高速铁路时的标 并原则通过“中长期铁路网规划”。会 和成熟的，特别是德国在??年最新 准。通过各方面专家的努力，在“暂 议指出，铁路具有大运力、低成本优 版的标准中仍然采用?? 图式和经过 规”修改时才将以上相应标准修改为 势，在运输中占有重要地位。制定中 验证的计算方法，从理论和实践上均 ? ? ? 、? ? ?? 年、? ? ? ，对“暂规” 长期铁路网规划，加快铁路发展，对 证明了 ?? 标准是成熟可靠的。我国 而言，这是个进步，但对高速铁路而 于促进国民经济持续快速增长，全面 铁路目前采用的方法至少是没有经过 言，这个标准还需验证。 建设小康社会是十分必要的，会议的 实际运营验证的，因此是否成熟还难 其他各国高速铁路对工后沉降都 决定是对铁路发展的重要支持。随着