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基于多输出高斯过程的超临界翼型优化.pdf
第 卷 第 期 空 气 动 力 学 学 报 ，
３３ ６ Ｖｏｌ．３３ Ｎｏ．６
年 月 ACTA AERODYNAMICASINICA ，
２０１５ １２ Ｄｅｃ．２０１５
文章编号： （ ）
０２５８-１８２５ ２０１５ ０６-０７２８-０６
基于多输出高斯过程的超临界翼型优化
１ １，* ２
吴宽展 ，刘学军 ，吕宏强
（ 南京航空航天大学 计算机科学与技术学院，江苏 南京 ；
１． ２１００１６
２．南京航空航天大学 航空宇航学院，江苏 南京 ２１００１６）
摘 要：提出了一种基于多输出高斯过程（ ）回归模型和模拟退火算法相结合的翼型优化方法。采用拉
ＭＯＧＰ
丁超立方抽样方法在设计空间内构造一系列样本点，其中优化设计采用 ＣＳＴ参数化方法对翼型的几何外形进行
参数化表示。通过 ＣＦＤ流体计算得到其响应值来建立初始的 ＭＯＧＰ代理模型。以阻力最小化为设计目标，考虑
面积、升力等约束条件。通过单点优化和多点优化试验表明，发展的翼型优化设计方法达到了优化设计的目的，同
时也说明基于 ＭＯＧＰ模型的优化设计方法在气动优化设计中的应用是可行的。
关键词：翼型优化设计；输出高斯过程； 参数化方法；模拟退火算法；超临界翼型
ＣＳＴ
中图分类号： 文献标识码： ： ／
Ｖ２１１．３ Ａ doi １０．７６３８ ｋ ｄｌｘｘｂ ２０１４．００５９
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Asu ercritical airfoil desi n based onmulti-out utsurro atemodel
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