一级减速器综述.docVIP

安徽文达信息工程学院 机械设计课程设计说明书 第  PAGE \* MERGEFORMAT 20 页 共  NUMPAGES \* MERGEFORMAT 21 页 目录 一、课程设计任务书2 二、传动装置总体设计方案3 三、电动机的选择4 四、确定传动装置的总传动比和分配传动比5 五、带轮设计7 六、传动零件齿轮的设计计算9 七、传动轴的设计12 八、键的设计和计算14 九、轴承的选择及寿命计算15 十、箱体设计：16 十一、润滑设计19 十二、附件设计19 十三、设计小结20 十四、参考文献21 一、课程设计任务书 1、运动简图： 2、原始数据： 题号 参数1234567891011直径（mm）320300300280300260250250200200350拉力（KF）3.53.23.232.832.82.82.82.52.8速度（m/s）1.61.61.51.41.31.351.351.31.251.21.3使用年限10101010101010101010103、已知条件： 1、工作情况：单项运转，载荷平稳，空载启动，工作轴转速误差为+5%；2、使用10年（每年300个工作日）;3、小批量生产，两班制工作； 4、设计工作量： 1、减速器装配图1张（A1）；2、零件工作图2张；3、设计说明书1份。 二、传动装置总体设计方案: 1、组成： 传动装置由电机、减速器、工作机组成。 确定传动方案： 其传动方案如下： 三、电动机的选择： 1、选择电动机的类型： 按工作要求和条件，选用三机笼型电动机，封闭式结构，电压380V，Y型。 选择V带传动和一级圆柱直齿轮减速器（展开式）。 传动装置的总效率 ； 根据《机械设计课程设计手册》表1-7查得： ——为V带的效率=0.96, ——闭式齿轮传动效率=0.97 ——联轴器的效率=0.99 EMBED Equation.3  ——滚动球轴承的效率==0.98, ——运输机的效率=0.9。 2、电动机的选择 负载功率: 折算到电动机的功率为: 3、确定电动机转速： 卷筒轴工作转速为： 根据《机械设计课程设计指导书》表1，可选择V带传动的传动比，一级圆柱直齿轮减速器传动比，则总传动比合理范围为，电动机转速的可选范围为＝×n＝（6～24）×95.54＝573.24～2292.96r/min。 根据《机械设计课程设计手册》表12-1，可供选择电机有： 序号 电动机型号 同步转速/(r/min) 额定功率/kW 满载转/(r/min)堵转转矩最大转矩额定转矩额定转矩1YB2S1-230005.529002.22.22Y132S-415005.514402.22.23Y132M2-610005.59602.02.0综合考虑电动机和传动装置的尺寸、重量和减速器的传动比，可以选择的电机型号为Y132M2-6，其主要性能如上表。 四、确定传动装置的总传动比和分配传动比 1、确定传动装置的总传动比和分配传动比： （1）减速器总传动比 由选定的电动机满载转速和工作机主动轴转速n，可得传动装置总传动比为 （2）分配传动装置传动比 ＝× 式中分别为带传动和减速器的传动比。 为使V带传动外廓尺寸不致过大，初步取＝3，则减速器传动比为＝＝10.05/3＝3.35 2、计算传动装置的运动和动力参数： （1）各轴转速 ? 0号轴转速r/min 1号轴转速 2号轴转速 3号轴转速 各轴输入功率 0号轴 1号轴 2号轴 3号轴 各轴输出功率 0号轴 1号轴 2号轴 3号轴 各轴转矩 0轴： 1轴： 2轴： 3轴： 3、运动和动力参数计算结果整理表： 轴名功率 P/KW转距T/N*M转速n r/min转动比i效率输入输出0轴4.844.8448.15960111轴4.654.47133.4032030.962轴4.474.42441.9195.523.350.993轴4.424.24423.9195.52110.96 五、带轮设计 1、确定计算功率： 根据《机械设计基础》表12-6查得工作情况系数=1.1，故 2、选取V带型号： 根据功率6.05kw，960r/min，由《机械设计》图7-11选取V带型号为A型。 3、确定带轮基准直径D1和D2： 根据《机械设计》表7-6选取=13