固定成本-My数位学习.ppt

第三章 貨物運輸成本與訂價;3-1 運輸成本之基本概念;運輸成本(Cost) ：提供或購買一項運輸服務之代價。 對南台公司而言，其購買運輸服務之成本為? 對新竹貨運而言，其提供運輸服務之成本為? 運輸費率(Rate) ：運輸服務之單位價格，通常用在公共(一般)運輸業，特別是由政府所經營或管制者。如公車、捷運、火車、計程車。$/公里, $/噸公里,$/件,$/噸。在上例中何為新竹貨運之運輸費率? ;費用(expenses,charges) ：單項或所有項目總計之支出花費。費用=費率(單價)x數量 在前例中，南台公司為交付顧客所訂之貨物共計花了多少運輸費用? 新竹貨運公司為服務南台公司共花了多少油費與過路費? 價格(price) ：運輸服務提供者所訂定之收費標準，訂定運輸價格即決定運輸服務之費率標準。 新竹貨運專案運輸服務之訂價為何?;(二)機會成本(Opportunity Costs);某家航空公司以專機將顧客之貨物由桃園機場運至日本成田機場，其為提供這次服務之支出包括：燃料、場站作業費用、班機人員費用等。故此項運輸服務之成本該怎麼衡量? 該怎麼收費? 從台南到台北搭高鐵比較便宜，還是搭台鐵比較便宜? 某人開車出去購物，他從皮包裡掏出來的錢只是機會成本的一部份。 排隊者的機會成本: 演唱會/ Uniqlo / LV 時間價值(Time Value)之概念。 網路、電視購物，電話訂貨送貨到府之利基。 ;機會成本是一個理想的概念，但在實務上卻很難確實的估算。 ex. 選錯對象的機會成本? Whoever know? 但經濟學家相信，人們會根據機會成本去進行運輸決定，而不只是根據簡單的費用。 購買運輸服務之成本衡量比購買一般商品複雜得多。What else? ;(三)沉沒成本(Sunk Costs)及隱含成本(Implicit Costs);(四)外部成本(External Costs);(五)共同成本(common cost)與聯合成本(joint cost);二、運輸成本之分類;不同運具或運輸系統在上述三類主要成本之比重不同，而且，在各類成本中，固定或變動之比例亦有差異。 如：鐵路運輸系統在固定設施之所有權成本及運輸工具的所有權成本之比重，比公路運輸為高。 海洋運輸如港口倉庫等固定設施之所有權成本多屬固定成本，但公路貨運業之倉庫、物流中心等設施之所有權成本有不少係屬於變動成本。 ;固定設施之成本：包括建造擁有成本，及使其維持在可用狀態下之相關成本，如高速公路系統，除了政府建造所需之固定成本外，平常還需要進行綠化與道路養護、道路鋪面重鋪等工作，這些都與交通量有關，故屬於變動成本，因此亦可歸類到營運成本項目。 運輸工具之成本：擁有運輸工具之機會成本為出價最高的人為了使用妳的車所願意支付的金額。 擁有一輛在二手市場價值100000元的車，每年的運輸工具成本相當於借100000元所必須支付的利息及保險、基本維修、折舊費用等等..;就固定成本和變動成本之定義而言，若運輸工具的有效期限是由使用年限決定，則擁有運輸工具之成本為固定成本。假如運輸工具之壽命主要是由使用量決定，則擁有運輸工具之成本是變動成本。Ex:企業車輛汰換之政策.. 燃料稅應該是固定成本或是變動成本?;營運成本主要用在購買勞動時間與燃料。這兩者均隨運具之使用量而變化，因此勞力成本與燃料成本均屬變動成本(直接成本)。運輸工具的營運成本受營運速度影響，任何一種運具均有最低油耗之速度，這使得勞動成本隨速度增加而遞減。 --一般2000cc轎車之最經濟速度? --為何高速公路上之大貨車常常超速? 僱用場站作業人員、地勤人員、行銷人員行政人員等支援人力之成本，及這些人力所使用的物質成本都視為運輸系統營運之間接成本。;三、運輸之規模經濟與距離經濟;運輸之距離經濟：隨著運輸距離之增加，單位 距離之運輸成本遞減之現象。 原因：運輸固定成本由較長運距離貨件均攤時，其單位距離成本自然較短運輸距離者低。 ;Lardner’s法則：又稱運輸與交易的平方法則，當運輸成本降為一半時，此商品可及的市場會擴大為原來的四倍。;3-2 貨物運輸成本;二、不同貨物運輸業之成本特徵;(二)鐵路運輸;0;(三)海洋運輸;(四)航空運輸;(五)管道運輸;3-3 貨物運輸成本與運輸服務訂價之關係;3-4 貨物運輸訂價方式;二、訂價方式;以邊際成本(變動成本)訂價之爭議： 邊際成本即單位服務量之變動成本 若以其為訂價標準，短期只能損益平衡，長期而言無法回收固定資本投資。 故一般而言，運輸業者如果不想虧損，是以邊際成本為訂價之參考底限，而非根據邊際成本訂價。 故所謂的「依服務成本訂價」，是指以服務之邊際成本(或變動成本)為訂價之底限，再視市場需求、競爭狀況、或運輸服務之價值來決定到