机械设计测试题答案(I).docVIP

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机械设计测试题答案(I)

PAGE  班 级_________________姓 名_________________学 号_________________ ……………………………………………装 订 线…………………………………………………… 常 州 工 学 院 试 卷I卷 共 NUMPAGES 6页 第 PAGE 6页 《机械设计》试卷/学年第学期 考试类型闭卷课程编码 班 级________姓 名___ ___学 号 ……………………………………………装 订 线…………………………………………………… 常 州 工 学 院 试 卷I卷 共 NUMPAGES 6页 第 PAGE 1页 一二三四五六七八九十十一十二总分 I 选择题(每题2分) 1、链条的节数宜采用_B_。   A、奇数  B、偶数 C、5的倍数  D、10的倍数 2、带传动是依靠_B_来传递运动和功率的。   A、带与带轮接触面之间的正压力  B、带与带轮接触面之间的摩擦力   C、带的紧边拉力         D、带的松边拉力 3、对于开式齿轮传动,在工程设计中,一般_D_。   A、按接触强度设计齿轮尺寸,再校核弯曲强度   B、按弯曲强度设计齿轮尺寸,再校核接触强度   C、只需按接触强度设计   D、只需按弯曲强度设计 4、 滚动轴承的代号由前置代号,基本代号及后置代号组成,其中基本代号表示_A__。     A.轴承的类型、结构和尺寸 B.轴承组件     C.轴承内部结构的变化和轴承公差等级D.轴承游隙和配置 5、优质碳素钢经调质处理制造的轴,验算刚度时发现不足,正确的改进方法是_A_。   A、加大直径  B、改用合金钢  C、改变热处理方法 D、降低表面粗糙度值 6、设计减速器中的轴,其一般设计步骤为_D_。  ???A、先进行结构设计,再按转矩、弯曲应力和安全系数校核   B、按弯曲应力初算轴径,再进行结构设计,最后校核转矩和安全系数   C、根据安全系数定出轴径和长度,冉校核转矩和弯曲应力   D、按转矩初估轴径,再进行结构设计,最后校核弯曲应力和安全系数 7、直齿锥齿轮强度计算时,是以_C_为计算依据的。   A、大端当量直齿锥齿轮  B、齿宽中点处的直齿圆柱齿轮   C、齿宽中点处的当量直齿圆柱齿轮  D、小端当量直齿锥齿轮 8、齿面硬度HBS≤350的一对齿轮传动,选取齿面硬度时,应使 C 。 A、HBS1<HBS2 B、HBS1=HBS2 C、HBS1>HBS2 9、普通平键的剖面尺寸b×h是根据 C 按标准选择的。 A、传递功率的大小 B、轮毂的长度 C、轴的直径 10、某一轴的转速较高,两端支承主要承受径向力,也承受少量的轴向力,则应该选择下列轴承中的哪一类? D A、圆锥滚子轴承 B、推力球轴承 C、角接触球轴承 D、深沟球轴承 E、圆柱滚子轴承 二、填空题(10分) 1、在平键联接工作时,是靠 键 和 键槽 侧面的挤压传递转矩的。 2、在闭式软齿面齿轮传动中,通常首先发生 疲劳电蚀 破坏,故应按 齿面接触疲劳 强度进行设计。但当齿面硬度>350HBS时,则易出现 轮齿弯曲疲劳折断 破坏,应按 弯曲疲劳 强度进行设计。 3、带传动的主要失效形式为 打滑 和 疲劳破坏 。 4、不完全液体润滑滑动轴承验算比压是为了避免过度磨损 ;验算值是为了防止过热产生胶合 。 三、简答题(20分)  1、为什么闭式蜗杆传动的工作能力主要取决于蜗轮轮齿面接触强度,而不取决于蜗杆?(5分) 答:蜗轮相当于斜齿轮,且蜗轮材料的机械强度比钢制蜗杆强度低,故闭式蜗杆传动的主要失效形式为蜗轮齿面疲劳点蚀,其承载能力主要取决于蜗轮齿面接触强度。 2、滚动轴承由哪几个基本部分组成?(5分)   答:由内圈、外圈、滚动体和保持架等四部分组成。滚动体是滚动轴承中的核心元件,它使相对运动表面间的滑动摩擦变为滚动摩擦。 3、螺纹联接预紧的目的是什么?(5分) 螺纹联接预紧的目的是为了增加联接的紧密性和可靠性。 4、如图为带式输送机传动系统.其传动顺序如下: 1(电机)→2(链传动)→3(齿轮减速箱)→4(带

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