企业物流管理讲义第9章企业物流现代化.pptVIP

第九章 企業物流現代化;學習目標;課程內容;第一節 企業物流管理面臨的挑戰;二.面臨巨大的國際挑戰;目前，美、日、欧等发达国家和地区已经形成了由完善的物流基地设施、高效的物流信息平台和比较发达的第三方物流企业组成的社会化物流服务体系，现代物流产业对社会、经济发展的贡献越来越大。因此，国际上普遍把现代物流称作“第三利润源泉”和现代经济的“加速器”。 ;我国发展现代物流产业的潜力和前景 ;三是库存大。据统计，到2000年底，我国库存商品沉淀的资金高达4万亿元，占当年GDP近50%。目前国际公认的库存商品与GDP的比例，发达国家一般不超过1%，发展中国家也不过5%。 四是效率低。传统物流各自为阵的组织形式，分散、低效、高耗的运行方式，损失浪费十分惊人。一件商品从生产出来到消费者手中，要经过十几次的搬运、装卸，长时间的储存、保管，因此造成的全国物资损耗约在3000亿元以上。 五是传统流通方式仍然占有相当大的比例。有资料显示，美国、日本等国家使用第三方物流企业的比例已达30%以上。而在我国的工业企业中，把原材料物流交给第三方物流的占18%，把销售物流交给第三方的仅占16%。这些方面的明显差距，正是我国物流产业发展的巨大潜力。;我国已经具备了加速发展现代物流产业的基本条件 ;二是基础设施发展快。按照2000年的统计，我国铁路营业里程5.87万公里，公路里程140.27万公里，内河航道里程11.93万公里，民航里程150.29万公里，管道运输里程2.47万公里；电信网络干线光缆超过30万公里；仅商业、粮食、物资、供销和外贸等流通领域的仓库面积就达3亿多平方米；我国自主开发研制的各种包装设备和搬运机械设备分别多达数百种，仅搬运机械设备制造业的年产值就达400亿至500亿元。虽然这些基础设施还需要提升改造，整合集成，但完全可以作为我国发展现代物流产业的基本条件。 ;三是我国物流市场的主体正在形成。一方面国内优势企业集团在市场扩张的过程中，对企业物流实施流程再造，出现了“海尔物流”“青啤物流”和“宝钢物流”等具备一定规模和效益的企业物流，并且逐步从企业生产中分离出来，成长为专业化的物流部门。另一方面，多种所有制形式的第三方物流企业发展较快，主要由三部分组成：第一部分是国际物流企业，如马士基、总统轮船、宅急送等；第二部分是由国内运输、仓储、物资流通及货代等传统企业转变形成的物流企业，如中远、中储、中外运等；第三部分是新兴的专业化物流企业，如宝供集团、中海物流、快步易捷等。据预测，未来几年，我国的“第三方物流”将以每年16%-25%的速度发展。 ;四是有利于现代物流发展的“软环境“逐步完善。包括各级地方政府以至于中央高层的领导的重视，一些政策法规的酝酿和出台，全国性社团组织的出现，物流理论、教学、新闻以及标准化工作的推动，物流知识的普及和社会的认同等。 ;发展现代物流产业，对其他相关产业和国民经济全局带动作用明显。 ;现代物流管理是近年来在国际上新兴的管理科学。实施现代物流管理已为经济发展新的增长点，正逐步受到政府部门、学术界和企业界的重视，因而得到了迅速发展和普及。 现代物流管理，就工业企业来讲，就是将采购、生产、销售等予以综合考虑，对供应链实施全过程的一体化管理。 ;第二節 企業物流現代化的意義;二.企業物流現代化的意義;第三節 企業物流發展趨勢;(二)供應鏈一體化:指產品的服務提供給最終消費者的過程和活動的上游及下游企業組織所構成的網絡;(三)一體化管理;二.企業物流國際化;三.企業物流管理現代化;(二).企業物流管理現代化的內容;(三)企業物流現代化的技術;(四)物流管理現代化手段;四.企業物流技術現代化;2.裝卸搬運技術;3.運輸工具;4.包裝技術;5.集裝單元化技術;(二).物流管理的技術和發展