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城市群建设对传媒业发展的影响的论文.doc
城市群建设对传媒业发展的影响的论文
摘要:文章以西安一小时生活圈为例,研究城市群建设对传媒业发展的影响。一小时生活圈扩大了传媒的有效市场范围,为媒体带来了更大的受众数量、广告规模、发行空间。传媒业应当培育增长极,加快融合步伐,推动规制创新,发展区域传媒市场。
关键字:城市群 生活圈 媒体发展
关中城市群是国家西部大开发“十一五”规划“关中——天水经济区”的重点开发区域,2008年8月,陕西省政府通过了《关中城市群建设规划》,提出要把西安都市圈建设成为关中率先发展的核心板块。根据国家发布的《中长期铁路网调整规划》,到2015年,西安将形成“两纵五横八辐射一城际”的2581铁路网。其中,关中城际高速铁路贯通后,会形成一个以西安为中心,包括咸阳、宝鸡、汉中、渭南、铜川、蓝田、临潼、周至、高陵、阎良、富平等地,以高速铁路、高速公路为主要交通工具的一小时生活圈。
一、西安一小时生活圈对传媒业的影响
从城市群理论来看,西安一小时生活圈是以西安为核心,以一小时高速铁路、公路车程为半径向四周辐射的城市群。随着一小时生活圈的形成,西安的城市规模将会急剧扩展,城市人口将迅速增加,生活圈内人们的生活半径也会大大增加。西安一小时生活圈的一体化进程会深刻改变传媒业的运营环境。
学术界一般认为,一小时距离之内是生活圈,三小时距离之内是经济圈。目前,国内正在建设以北京为中心的京津一小时生活圈、以上海为中心的长三角一小时生活圈、广深一小时生活圈、厦门一小时生活圈、长株潭一小时生活圈、重庆一小时生活圈等。.这些生活圈都成为这些地区社会经济发展的重要增长极。西安一小时生活圈的形成将会缩短西安与周边城镇的时空距离和心理距离,使生活圈内部形成广泛的心理认同和社会归属感。西安一小时生活圈的建设会使生活圈内人们的生活方式、工作方式、消费模式等发生深刻的变化。这些变化都会对传媒产业的发展产生巨大影响。
首先,生活圈极大地扩展了传媒的有效市场范围。西安一小时生活圈以一小时车程为半径,由中心城市西安和临接城镇组成。西安是核心城市,其他地区则是卫星城,西安一小时生活圈的建设将使得西安的城市规模大大增加,城市人口数量急剧提高,受众市场的扩大意味着广告市场、发行市场的增加,这对传媒业的发展而言是巨大的利好消息。同时,伴随着生活半径的扩大、人口流动性的增强。人们不仅会增加对信息的需求和消费。人们接触媒体的时间、场所、方式都会发生变化。这些变化对传媒都是利好消息。
其次,生活圈的形成使西安一小时生活圈内的交流日趋密切而频繁,“同城生活”促使生活圈文化、经济、社会更加一体化,最终实现生活圈一体化。西安一小时生活圈有一个特点,即生活圈内的文化、语言、传统、民俗、价值观、生活习惯等较为一致,这是由于生活圈普遍接受和认可传统的关中文化。这种一致性使得“同城效应”作用更为明显,生活圈中的人们尽管生活在不同的地区,但他们却认可和接受共同的文化资源,这使得他们易于认可和接受相同的传媒产品。对媒体来说,新闻资源、广告资源、发行市场等都会出现井喷式增长,媒体的有效市场规模大大增加了。
可以说,西安一小时生活圈的建设会从根本上改变传媒业的生态环境,西安一小时生活圈一旦形成,会使西安传媒市场规模成倍扩大。从媒体经营角度看,新增加的人口是一块非常大的市场蛋糕,蕴藏着巨大的市场机会。而媒体要想获得这部分市场蛋糕,就必须在组织结构、机构设置、战略规划、经营理念、营销渠道等方面做出重大调整,才能分享新兴的市场蛋糕。
西安一小时生活圈的形成会重新调整传媒业市场结构,传媒市场规模的扩大会加剧市场竞争,改变市场竞争格局。在目前的西安传媒市场上,《华商报》和陕西电视台分别占据纸媒和电视的头把交椅,而且都在既有体制下不断寻求对外扩张的可能。如《华商报》已经在长春、沈阳、重庆、天津等地通过多种形式进行扩张,拥有了长春《新文化报》、沈阳《华商晨报》、天津《大众生活报》、重庆《重庆时报》等报纸,20lo年5月,又在咸阳创办《今日咸阳》报。从2007年开始,西安传媒开始利用融合新闻进行市场竞争,当年,《华商报》、《三秦都市报》等开始出版数字报纸,陕西电视台也承办了西部网。当市场规模扩大以后,媒介融合的形式将会向全媒体时代升级,从融合新闻到融合媒介,从媒体组织内部的融合到媒体之间跨地域、跨媒体的整合。一小时生活圈的形成必然会导致实力较强的媒体产生跨地域、跨媒体整合的动力,而整合的对象可能就是生活圈中其他地区实力较弱的媒体。
西安一小时生活圈的建设也会推动传媒规制政策的创新。一小时生活圈的形成促进了西安都市圈的一体化,改变了传媒市场规模和结构,这使得目前的媒介规制政策必须做出相应调整。目前我国的传媒规制政策条块分割、壁垒森严,带有计划经济时代的特色
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