J2驻地办2015年监理细则.doc

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J2驻地办2015年监理细则

第一章 总则 1、 监理实施细则的编制目的 为加强建抚高速公路建洪段的路面质量管理,控制工期和工程费用,提高投资效益及工程管理水平,使监理工作标准化、规范化、程序化,并通过工程的全过程监理,最终实现工程质量、进度及投资三大目标,特制定本工程路面施工监理实施细则。 2、 监理工作原则 监理单位和监理人员本着“严格监理、优质服务、公正科学、廉洁自律”的原则,认真贯彻执行有关施工监理的各项方针、政策、法规,制定详细工作计划,明确岗位职责,严格检查制度;依据青莱高速公路马莱段工程合同条款和各种技术规范,利用监理合同赋予监理工程师的职责权力和义务,对工程进行监督,努力做好各项监理工作。 3、 监理依据 1. 国家法律和根据有关技术、经济法规和技术标准而订立的施工合同文件及附件、设计文件、工程量清单及说明。 2. 本项目施工招标文件及技术规范。 3. 《公路工程施工监理规范》(JTJ077-95)、《公路工程质量检验评定标准》(土建工程)(JTG F80/1-2004)、《公路工程国内招标文件范本》(2003年版)、《公路工程技术标准》(JTG B01-2003)、现行公路工程技术标准、规范。 4、总监办下发的监理计划 5、指挥部下发的基层及沥青混凝土面层作业指导书 4、工程概况 1、工程简介: 建三江至抚远(黑瞎子岛)公路,由省骨架公路网中“横二线”前嫩公路(S303)前锋农场至建三江段和“纵一线”饶抚公路(S210)抚远至前锋农场共同组成,是我省重要的商品粮生产直运输、国际贸易运输、旅游运输和国防通道。路线起于建三江农垦分局七星农场,建虎高速K22+277.916处,以“Y”型枢纽互通与建虎高速相接,经创业、前进、洪河、前锋、二道河、前哨、浓江、抚远县,终点接黑瞎子岛乌苏大桥南岸引道,与建三江至抚远(黑瞎子岛)高速公路洪河至前哨段起点顺接,全长91.017公里。 2、驻地办管辖范围及主要工程量: J2驻地办监理范围为K24+000-K47+000,路线全长23km,管辖4个施工单位,分别为A1-2路基工区、L1标段、B2标段、A1-2路面标段,驻地办本年度路面工区的工作主要是路面基层和面层的施工,桥梁标段主要是分离立交引道基层及面层和附属工程等工程监理工作。B2标段在合同范围内有1座中桥、1座互通立交桥、3座天桥、5座分离桥,共计10座桥梁工程;A1-2路基工区下处理工程量454920m3,填方工程量为1177101m3,箱涵39道,波纹管涵1道;L1标段主要工程量为创业互通连接线1条,1.899km;A1-2路面工区主要工程量如下:透层油525055m2;粘层500407m2;封层525055m2;路面底基层(20cm5.0%水泥稳定碎石+中砂)545705m2,基层(36cm4.5%水泥稳定级配碎石)525055 m2,水泥混凝土路面6422m2;镶边石1312m3;沥青混凝土面层(7cm中粒式改性沥青混凝土AC-20、5cm中粒式改性沥青混凝土)分别为500407 m2。 5、 路面工程质量控制要点 1. 填土高度大于等于5m的路段及特殊路基的路面施工前,应对观测资料认真负责地进行整理,确认路基稳定后,方可进行路面各结构层的施工。承包人在施工前应报监理工程师批准。 2. 基层、底基层养生,均应采用潮湿的草帘或经监理工程师同意的其他材料予以覆盖养生,保持其表面在养生期限内始终湿润,保湿养生不得小于7天,且至上层结构层施工前,该层表面必须覆盖、不得曝晒。 养生期间,应封闭交通,施工机械应走施工便道。当施工机械必须通过结构层时,应采取覆土或监理工程师同意的其他保护措施。 基层过冬时,必须采取监理工程师同意的防冻、防渗、隔离等措施。 3. 基层、底基层集中场拌施工时,均应采用具有电子计量控制装置的拌和设备,产量、精度满足施工要求并定期标定。 4. 水泥稳定碎石基层摊铺 ⑴ 在铺筑前应将下层顶面杂物清除干净,洒水湿润,不得留有花白地面。 ⑵ 用摊铺机摊铺混合料时,如中断超过水泥混合料的延迟时间,应设置横向接缝。接缝时必须保证已施工的结构层截面垂直密实,并在该截面上刷一层水泥净浆,严禁斜接缝。 ⑶ 基层摊铺时应用两台性能较好,满足工程要求的摊铺机一前一后相隔5~10m同步向前摊铺混合料,并且摊铺速度、松铺系数、振动频率基本一致,并一起进行碾压。 5. 底基层、基层在养生期结束后,应及时钻芯检验其完整性、级配及密实情况。如不能取出完整芯样,不得进行上承层施工,并应分析原因,由监理工程师确定返工范围,通知承包人,进行返工处理并报告业主。 6. 承包人应加强对已完工程的照管;严禁在路面各结构层上进行一切能造成污染的作业,否则承包人应采取措施进行处理。 7. 桥梁、涵洞、通道的铺装层(暗涵除外)质量标准均按相同或相似的路面质量标准执行。 8. 路

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