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《道路工程》(上)
教 案
课程:道路工程施工
2011-2012第1学期
第2周 星期四 课次1-4 9月6日
课题:总论
教学目的与要求:1)描述公路的组成;2)说明对路基的要求;3)说明对路面的要求;4)描述路基工程施工工艺、方法;5)描述路面工程施工工艺、方法
教学重点:公路的组成,对路基路面的基本要求
教学难点:路面结构的特点
教学方法:讲授法
教后记:
总 论
一、公路的主要组成部分
公路是一种带状的三维空间实体。公路主要承受的是汽车荷载的重复作用和经受各种自然因素的长期影响。
①平面图
公路中线及沿线地貌、地物在水平面上的投影图称为路线平面图
②纵断面图
沿路线中线的竖向断面图称为路线纵断面图
③横断面图
中桩处垂直于公路中心线方向的剖面图称为横断面图。
??? 公路的组成部分包括:路基、路面、桥涵、隧道、防护工程、排水设备、山区特殊构造物。
??? 路基是路面的基础,承受由路面传递下来的行车荷载,并承受自然因素的作用。
???
路面是用各种材料铺筑在路基顶面上供汽车行驶的构造物。其作用是加固路基行车部分,使汽车在其上安全舒适地行驶。路面的类型常见的有沥青路面、水泥混凝土路面、碎(砾)石类路面等。
路床是路面的基础,是指路面底面以下80cm范围内的路基部分。
??? 路肩是指路面两侧路基边缘以内地带,它是用来支持路面、临时停靠车辆和供行人行走。
???
二、对路基的基本要求
1、路基横断面形式和尺寸
应符合《公路工程技术标准》的有关规定。
2、具有足够的整体稳定性
路基修建后,改变了原地面的自然平衡状态。在工程地质不良的地区,修建路基可能加剧原地面的不平衡状态,从而导致路基发生各种破坏现象。因此,为防止路基结构在行车荷载及自然因素作用下不致发生不允许的变形或破坏,必须因地制宜地采取一定的措施来保证路基整体结构的稳定性。
3、具有足够的强度
路基的强度是指在行车荷载作用下,路基抵抗变形与破坏的能力。
为保证路基在外力作用下不致产生超过容许范围的变形,要求路基应具有足够的强度。
4、具有足够的水温稳???性
是指路基在水和温度的作用下保持其强度的能力。
路基在地面水和地下水的作用下,其强度将会显著地降低。特别是季节性冰冻地区,由于水温状况的变化,路基将发生周期性冻融作用,形成冻胀和翻浆,使路基强度急剧下降。
三、对路面的基本要求
1、具有足够的强度和刚度
路面结构整体及各组成部分必须具备足够的强度以抵抗行车荷载的作用,避免路面产生过大的变形与破坏。
刚度,是指路面结构整体或某一组成部分抵抗变形的能力。如刚度不足,即使强度足够,在车轮荷载作用下也会产生过量的变形而形成车辙、沉陷或波浪等破坏。
2、具有足够的整体稳定性
路面结构袒露于大气之中,经常受到温度和水分变化的影响
3、具有足够的平整度
不平整的路面表面会增大行车阻力,并使车辆产生附加 的振动作用。振动作用会造成行车颠簸,影响行车速度、行车安全和舒适性。振动作用还会对路面施加冲击力,从而加剧路面和汽车机件的损坏与轮胎的磨耗,并增大油料的消耗。不平整的路面还会积滞雨水,加速路面的破坏。
4、具有足够的抗滑性能
5、具有足够的耐久性
路面结构承受行车荷载和冷热、干湿气候因素的多次重复作用,由此而逐渐产生疲劳破坏和塑性形变累积。路面材料还可能由于老化衰变而导致破坏。这些都将缩短路面的使用年
限
6、与周围环境相协调
7. 路面断面形式及尺寸
应符合《标准》的有关规定要求。
四、路基路面技术的发展
施工机械现代化
五、路面测试技术的发展
自动化、智能化
第3周 星期一 课次5-6 9月10日
课题:第一章 绪论 1-1影响路基稳定性的因素 1-2路基土的工程性质
教学目的与要求:1)说明影响路基稳定性的因素 2)描述路基工程用土的工程性质
教学重点:路基土的工程性质
教学难点:路基土的工程性质
教学方法:讲授法
教后记:
第一章 绪 论
1-1影响路基稳定性的因素
一、影响路基稳定性的自然因素
1)地形
2)地物
3)气候
4)水文与水文地质
二、影响路基稳定性的人为因素
1)荷载作用
2)路基结构
3)施工方法
4)养护措施
1-2路基土的工程性质
一、路基土的工程性质
1.巨粒土:漂石土、卵石土
强度和稳定性很高,是填路基的好材料,注意边坡值的选用。
2.粗粒土:砾类土、砂类土
砂土 无塑性,透水性强,毛细上升高度很小,具有较大的内摩擦系数,强度和稳定性都比较好。
3.细粒土:粉质土、黏质土、有机质土
粉质土 粉土颗粒含量较多,易吸水,毛细作用强烈,上升速度快,容易引起冻胀、翻浆。在修路的材
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