第11章水轮机自动调节.pptVIP

第十一章水轮机运行与检修 ;第十一章 水轮机运行与检修;第一节 概述 ;第二节 水轮机的泥沙磨损与防止;图11-1 单颗泥沙瞬时运动轨迹 ; 泥沙颗粒: 一方面作跳跃式相对移动， 另一方面又因自转。 ;图11-2 泥沙绕流情况下碰撞示意图;2.脱流磨损; ; 图11-3 接触处泥沙弹性碰撞示意图 ;2.疲劳磨损; 水轮机过流部件遭到破坏的原因很多，除事故损坏之外，最主要的就是泥沙磨损、汽蚀破坏和化学腐蚀。 ; 形成蜂窝状，在破坏初期，这些小孔洞是不连续的，小洞旁边的金属可以是完好的；;第三节 水轮机的振动与防止;3.作用在反击式水轮机转轮叶片上的水力交变分量引起的压力脉动； 4.由于导叶个数和转轮叶片数不匹配引起的压力脉动； 5.由卡门涡列引起的振动； ;图11-4 卡门涡列;6.尾水管中涡带引起的振动 ;图11-6 止漏环间隙变化;二、振动分析及测振;振动原因 ;1.经验判断 ; 用测振仪作精密定量测振。测出振动部位的振动波形（振幅及频率），再对照有关频率值，进行精密定量分析计算。 ;第四节 水轮机主要部件的检修;一、转轮修复; 通常水轮机顶盖与底环装有抗磨板，由于抗磨板尺寸大而薄，补焊时极易产生扭曲变形，为避免出现这一情况，常采用螺栓加固后在施焊。如抗磨板因磨损严重损坏，修复困难，应更换新的抗磨板。 ;五、水轮机迷宫环的修复 ;一）机组过速;2．机组过速时的处理 （1）通过现象判明机组已过速时，应监视过速保护装置能否正常动作，若过速保护拒动或动作不正常，应手动紧急停机，同时关闭水轮机主阀（或快速闸门）； （2）若在紧急停机过程中，因剪断销剪断或主配压阀卡住等引起机组过速，此时即使转速尚未达到过速保护动作的整定值，都应手动操作过速保护装置，使导水叶及主阀迅速关闭。对于没有设置水轮机主阀的机组，则应尽快关闭机组前的进水口闸门。;二）机组的轴承事故 ; （3）冷却水中断或冷却水压降低：冷却水管堵塞、阀门的阀瓣损坏、管道内进入空气等都会影响冷却器的过流量，使冷却器不能正常发挥作用，引起轴承油温升高，这时应立即投入机组备用冷却水，或将管道排气。 （4）主轴承摆度增大：当主轴摆度增大时，轴与轴瓦间的磨擦力增加，发热量增大，致使润滑条件变坏，不能形成良好的油膜，这时应设法减小机组摆度。;2．水导轴承的润滑水中断 ;（2）处理方法：一般采取以下措施 1）当润滑水中断或水压降低时，首先应投入备用水源，然后清扫取水滤网及过滤器，查找润滑水自动供水阀误关闭的原因，处理完成后恢复原供水系统的正常供水； 2）若轴承采用水泵供水时，当出现水泵停止供水或其出口水压下降而造成润滑水中断，应首先起动备用水泵供水，然后再查明水泵停止供水或其出口水压下降的原因，并做相应处理； 3）当无法立即恢复供水时，为了不致造成事故扩大，应立即停机。