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液化石油气对二甲醚-柴油双燃料发动机燃烧和排放特性的影响.pdf
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液化石油气对二甲醚一柴油双燃料
发动机燃烧和排放特性的影响
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?．西安交通大学能源与动力工程学院，???，西安； ??罅?砉ご笱?茉从攵??こ萄г海?????赡?罅?
摘要：为了解决内燃机在抑制二甲醚早燃而导致爆燃的问题，实验研究了着火抑制剂液???石油气
对二甲醚一柴油双燃料预混燃烧发动机燃烧和排放特性的影响。实验所用发动机为缸内直喷柴油
机，并在原机的基础上增加了一套气体燃料预混合系统，以使发动机同时实现预混和直喷压燃两种
燃烧方式。研究结果表明：随着二甲醚／液化石油气混合燃料中液化石油气比例的增加，预混压燃
发动机的燃烧始点滞后，燃烧持续期缩短，缸内最大爆发压力和平均燃烧温度逐渐降低，有效热效
率略有下降，但有效热效率仍高于缸内直喷柴油机；掺混液化石油气可在颗粒排放基本保持不变的
情形下减少?：的排放。该结果可为设计更为节能、环保的汽车发动机提供参考。
关键词：双燃料；二甲醚；液化石油气；燃烧；排放
中图分类号：???南妆曛韭耄篈文章编号：??—??????—??—?
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