第八章 汽车底盘机械系统的维修;目 录;第一节 离合器的维修; (四)分离及操纵传动件
分离杠杆、分离轴承及操纵传动件的失效形式主要是配合部位的磨损
离合器上述失效形式造成其工作可靠性下降,主要表现为离合器打滑、起步发抖、分离不彻底和产生噪声。
二、离合器故障排除分析
(一)离合器打滑
1.故障原因
(1)离合器踏板自由行程过小。
(2)摩擦衬片表面油污。
(3)膜片弹簧变形或压紧力不足。
(4)飞轮或压盘变形。; (二)排除方法
(1)调整离合器踏板自由行程。
(2)修磨或更换摩擦衬片。
(3)更换膜片弹簧。
(4)更换飞轮或压盘 ; 2.离合器发响
(1)故障原因
1)分离轴承损坏或缺油。
2)摩擦衬片粘油或磨损、离合器中心偏斜、膜片弹簧损坏。
3)分离叉或连杆卡住。
(2)排除方法
1)更换分离轴承。
2)更换相应的零件。
3)修理或更换分离叉或连杆。 ; 3.分离不彻底
(1)故障原因
1)离合器踏板自由行程过大。
2)离合器液压管路中有空气。
3)离合器主缸或工作缸失效。
4)离合器盖或压盘失效。
5)离合器从动盘花键毂及变速器第一轴花键过脏。
(2)排除方法
1)调整离合器踏板自由行程。
2)放掉液压管路中的空气。
3)修理离合器主缸或工作缸。
4)修理或更换离合器盖或压盘。
5)清洗从动盘花键毂及变速器第一轴 ; 三、离合器的拆卸
离合器的拆卸步骤如下:
1)拆下变速器。
2)用专用支架固定飞轮。
3)按对角线将每个螺栓稍拧松,直至弹簧张力消失为止。
4)卸下螺栓。
5)取下离合器盖及压盘总成,然后分解离合器盖及压盘总成。
6)分解前,应做出装配记号,以便安装时按记号安装 ; 四、离合器主要部件的检修
1.从动盘; 2.压盘
3.离合器盖
4.压紧弹簧
5.分离传动部件
五、离合器的装配与调整
1.离合器装配要点
1)清洁和润滑
2)弹簧装配 图8-2
3)注意装配安装记号
4)安装时应注意从动盘的方向; 5)保证安装同轴度
6)离合器平衡试验;第二节 变速器的维修;图8-4 锁环式同步器
1-一轴齿轮 2-滑块 3-拨叉 4-二轴齿轮5、9-锁环
6-弹簧圈 7-花键毂 8-接合套; 三、变速器的装配与调整
(一)组合件装配
1.中间轴
2.第二轴
3.变速器盖; (二)变速器装配工艺
总装顺序一般先装倒挡轴、中间轴、再装第一、二轴、最后装变速器盖
1.装倒挡轴和中间轴
2.调整轴向间隙如图8-8所示
3.对正常啮合齿轮
4.检查啮合情况
5.安装变速器盖;四、变速器的磨合与试验; ; 三、传动轴的平衡
四、传动轴装配
传动轴装配的注意事项如下 :
(一)对准记号
(二)轴向间隙调整
(三)中间支承轴承调整
(四)按规定力矩扭紧螺栓
(五)考虑平衡和润滑;第四节 驱动桥的维修; 三、装配与调整
(一)差速器的装配调整
1 从动齿轮用螺栓紧固在差速器壳上时,螺栓应按规定的顺序和扭矩拧紧,以防变形。
2 从动齿轮紧固后,应检查齿轮背面的圆跳动误差,其值应小于0.10mm。
3 半轴齿轮垫片有油槽的一面,应对着半轴齿轮。
4 装配后行星齿轮应运转自如、平顺,啮合间隙应符合规定。超标时,应用止推垫片调整或更换齿轮。
5 装配差速器壳时,应对准装配标记 ; (二)主减速器的装配调整
1.轴承预紧度的调整
(1)主动锥齿轮轴承预紧度的调整;; (2)从动锥齿轮轴承预紧度的调整; 2.圆锥齿轮啮合印痕和间隙的调整
3.圆柱齿轮的调整
4.从动齿轮止推装置的调整
(三)轮毂的装配与调整
四、试验与要求
为了改善各运动副的工作表面状况和检查修理质量,后桥修理装配后还应进行磨合与试验。 ;再见
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