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副本-市场调查大赛
PAGE \* MERGEFORMAT 35
新能源汽车
“路在何方”?
参赛队员:秦璐、任荟琳、罗瑛、张帆
指导老师: 常相全、邢丽云
济南大学
2016年5月
目 录
TOC \o 1-3 \h \u HYPERLINK \l _Toc11424 第一章 绪论 3
HYPERLINK \l _Toc7317 第一节 研究背景 3
HYPERLINK \l _Toc7689 第二节 研究意义与研究目的 5
HYPERLINK \l _Toc22536 第二章 文献探讨 8
HYPERLINK \l _Toc23701 第一节 波特五力模型 8
HYPERLINK \l _Toc23974 第二节 SWOT分析模型 11
HYPERLINK \l _Toc31958 第三章 研究方法 13
HYPERLINK \l _Toc5420 第一节 研究方法 13
HYPERLINK \l _Toc12317 第二节 进度安排 14
HYPERLINK \l _Toc3881 第四章 结果与讨论 15
HYPERLINK \l _Toc28418 第一节 ??本结构分析 15
HYPERLINK \l _Toc20877 第二节 叙述统计 19
HYPERLINK \l _Toc23401 第五章 结论与建议 30
HYPERLINK \l _Toc18324 第一节 结论 30
HYPERLINK \l _Toc29314 第二节 指导建议 31
HYPERLINK \l _Toc28901 附录 问卷 32
第一章 绪论
第一节 研究背景
一、行业发展情况
随着环境保护概念的深入人心和国际原油供应的持续紧张,多数发达国家的研究机构和汽车厂商都加大了对新能源汽车技术的研发投资,以替代以石油为燃料的传统汽车,其中部分技术已经在商业化领域取得了重要成功。以美国、德国和日本为代表的国家,特别是通用、福特、大众、宝马、丰田、本田等主要汽车厂商根据本国和公司的实际情况,先后采取了不同的新能源汽车技术发展策略,成功研发了多款新能源概念车型和应用车型,其中一些成熟的技术己经投放市场,实现量产。
新能源汽车包括的范围较广,大致分为纯电动汽车\混合动力电动汽车、燃料电池电动汽车、燃气汽车、生物燃料汽车等类型。美国将新能源汽车研发重点放在燃料电池电动汽车,同时推广生物燃料汽车的产业化,日本在混合动力电动汽车方面技术最为先进,德国在混合动力电动汽车、纯电动汽车、燃料电池电动汽车方面都有独特技术,同时也努力推广生物燃料汽车产业化。
能源和环境问题是国际汽车工业面临的长期共同挑战。汽车产品将向安全、节能、环保方向迈进,“新能源汽车”概念也随之成为业界关注重点,新能源汽车成了各国竞相研发的目标和追求。
回顾近年来中国持续低迷的经济:GDP增速的“破7”,非金融性行业增速的“破6”,工业主营业务收入的“0增长”,这似乎都在提醒我们需要寻找新的经济增长点。新能源汽车就是其中一根救命稻草。然而,现在看来,这根稻草还稍显脆弱。例如:
(1)新能源汽车核心零部件技术有待提高。虽然我国新能源技术在不断提高,一些领域以取得突破性进展,但整体水平仍是处于发展初期,在关键零部件的研发方面还是不够成熟,仍比国际领先水平低很多。
(2)配套设施不完善。作为电动汽车发展的最重要配套设施—充电站,其建设严重滞后,严重制约了新能源汽车的发展。受充电站的限值,目前示范运行的电动汽车只能在规定的路线上运行。
(3)新能源汽车标准化工作不完善。电动车辆标准化技术委员会在进行重返研究和分析后,将新能源汽车分为纯电动汽车、混合动力汽车和燃料电池汽车三种,并制定相应标准。由于这三类汽车研发和应用程度不同,因此相应的政策标准制定也不同步。最早开始制定的是电动汽车,由于混合动力汽车应用最广泛,其标准以基本能够适应对混合动力汽车性能测试的要求。燃料电池汽车由于受技术水平等的影响,其标准的制定工作比较其他两类较缓慢。
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二、有关产业政策
我国“十五”国家高新技术研究发展计划(863计划)电动汽车以重大专项列入。我国将混合动力电动汽车作为现阶段电动汽车发展的重点和方向。
《汽车产业发展政策》中指出:汽车产业要结合国家能源结构调整战略和排放标准的要求,积极开展电动汽车、车用动力电池等新型动力的研究和产业化,重点发展混合动力电动汽车技术和轿车柴油发动机技术。国家在科技研究、技术改造、新技术产业化、政策环境等方面采取措施,促进混合动力电动汽车的生产和使用。
2015年5月19日,国务院印发的《中国制造2025》里提
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