干熄焦电气控制系统的完善与改进.docVIP

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干熄焦电气控制系统的完善与改进.doc

PAGE  PAGE 5 干熄焦电气控制系统的完善与改进   [摘要]干熄焦电气控制系统的研究中,原本设备在变频传输系统、电机车设计以及相应的定位置检测系统都存在不同的问题,这些问题都会对干熄焦电子控制系统正常发挥使用功能产生负面相应。针对变频调速系统而言,相应的装置停止运行之后需要对其中的循环气体进行调节,但是两种调节方法难以满足实际的要求,因此需要使用相应的优化方式进行调节。为了达到良好的处理目的,将两种方式结合实际情况搭配在一起进行使用,在对工艺要求进行全面考虑的情况下,让其符合节能环保的理念。对设备进行研究和分析之后,采取积极的手段处理,系统得到较大程度的改进,原本存在的各种故障都得到有效的控制和防范,让部分系统的运行具备安全、稳定和高效的特点。改造之后,在超过1年的检验之中,效果良好:让旋罐定位的精度得到提升,有效阻止红焦炭落在地上,叠罐的情况发生很少,让干熄焦可以正常发挥作用。对于提升机而言,阻止了中央自动运转之中停止运转的意外,超行的情况也得到良好控制,提升机的运行更加稳定,处于较为安全的状态,工作效率也达到更高水平。   [关键词]干熄焦;电气控制;技术   环保理念在世界范围内传播开来,成为各个行业都要遵守的准则。钢铁企业是环保理念渗透的重要区域,对其生产环节进行改造,对我国的环境建设有重大的意义。某企业有两个型号为JN60的焦炉,一共有2×50孔的碳化室,每年产干全焦超过120万吨。   一、干熄焦电气控制系统存在的问题   (一)变频传输系统问题   系统在启动之后,烘炉的温度开始提升,在各种因素作用下,焦炉和干熄焦设备停止运作之后,要对其内部的循环气体开展调解,从工艺安排的角度进行分析,通常有两种方式,一种是对位于通风口的流量挡板的调整,另外一种也就是对风机、电机开展变频控制的调节。这两种方式在使用的工程之中会都存在缺点,因此难以达到理想的效果。   (二)电机车设计问题   在对设备使用一定期限之后发现,设计人员在设计的过程之中,仅安排了一个旋罐信号,在使用的过程中难以保持较好的可靠性,而且也存在允许提升动作的信号在发射出去之后无法实现联锁等情况。在以往使用的过程之中,经常会出现因为焦罐旋转情况不良导致的红焦掉落在地上的情况,也会出现叠罐的情况。具体如下图所示。   图1 重罐事故   (三)提升编码器位置检测系统存在不足   这个系统在正式运转之中存在两个方面的问题。首先,对于modbus plus而言,这个网络在进行通讯的过程中,会在某些瞬间出现中断的迹象,造成提升机正在自动运转时发生意料之外的情况,出现停机的状况,让提升机的工作效率受到削弱,使用的安全性也无法得到保障。此外,这个系统在设计之中存在比较明显的问题,并没有对走行往复减速进行考虑,待机位前减速方面也没有兼顾,这些功能的缺失会对系统的使用造成很大的负面影响,在使用的过程之中发生对减速位置检测的相应的接近开关无法正常发挥作用,提升就会存在超行程的问题,有很大的可能会造成安全事故的发生。   二、干熄焦电气控制系统改造措施   在干熄焦电气控制系统发挥作用的过程之中,旋罐定位精度方面的问题明显存在相对较多的缺陷。在经过调查之后认真分析原因,必须对其进行必要的改进,让其能在当前的情况之下得到良好的处理。首先可以判定焦罐在旋转的过程之中会出现速度方面的问题。其次,旋罐减速限位在安装的过程中并没有安排好相应的位置。想要处理这个问题,可以对焦罐旋转过程中的一档速度实施改进,让其处于降低状态,同时还要将旋罐减速限位放置在靠前的位置,让焦罐旋转之后能对位置进行更加准确的定位,在通过各种方式调试之后,寻找相应的解决方法,可以在这些次的试验之中寻找到最佳限位位置,旋转定位的精确程度得到明显的增强。   设计人员在电机车进行设计的过程之中,其中仅仅会释放出一个旋罐停止的信号。这样的信号提示设备出现的故障,那么其停止信息就无法得到准确的判定,也就会造成旋罐定位无法达到准确的状态,红焦炭掉落在地上的情况也就会时有发生,从而导致安全事故的发生。为了应对这个情况,在电机车之上安置了一个电感式接近开关,将其作为对旋进行定位的专用装置,其有效距离被控制在15mm,而且其还具备报警的工能,将其中的PLC功能的相关程序进行有效的修改,让其和系统功能更加的匹配。一旦旋罐停止运行之后,相应的定位信号就会发射出去,定位信号与旋转停止的信号不匹配,那么装置就会发出报警,电机车的驾驶人员就会注意到这个情况。在地面的位置安置磁接近开关,其能对旋罐是否到位进行清晰的判定,同时将其信号释放到指示灯之中,其主要被安置在滑线上方之上,让司机可以非常顺利地对其进行确认。不仅如此,还要在焦炭上方安置位置标记,能对司机对旋罐的到位情况实施更加具体的判定。这

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