擦肩：不让擦肩而过成为遗憾.docVIP

PAGE  PAGE 6 擦肩：不让擦肩而过成为遗憾 　　28岁的丛洋2008年大学英文专业毕业后，进入一家广告公司做市场营销，因为痴迷于网络，于是在2009年跳槽于互联网领域，分别在创业型的互联网公司参与门户内容、软件、智能穿戴和移动端APP的创业。 　　2013年12月的一天，一个同事进来办公室唉声叹气。一个女同事嬉笑道：“我知道怎么回事了，他一定是失恋了。”众人惊奇，大家都知道这个同事是个钻石王老五，还没有女朋友，何来失恋呢？ 　　正是这失恋两个字，仿佛触动了同事柔弱的内心，他叹息一声，说起了自己的遭遇：每天上班，大概8点15分，地铁5号线，在大屯东地铁站，准时会上来一个戴眼镜的女孩，长发飘飘。好几次，同事就站在她的身边，甚至闻到了她身上飘来的香水味，那个陶醉……每次，她在东单转乘1号线，同事也在这个站转乘1号线，每次他??想着无数的借口，想前去搭讪，但他缺乏勇气……就这样，日复一日，他看着她，他跟随着她。 　　可是从前天开始，同事在地铁上就再没见到这个女孩，一开始他想或许她今天有事，就寄希望于明天邂逅；但是昨天依然没有她的影踪，今天依然如此空空如也。同事终于明白，他梦中的女神从此离开了北京，离开了他…… 　　众人倒吸一口气，这事悬！纯粹的单相思嘛！众人都不知怎么安慰同事了。 　　旁边的丛洋却陷入了沉思：地铁上、写字楼过道里，每天都能遇上自己心仪的男神或是女神，但从未有过交流，这大概算是最熟悉的陌生人了。其中的大部分我们或许不感兴趣，但总有一两个让自己一见倾心。这时候，每多一次擦肩而过就多一份懊恼和遗憾。 　　如果能让这种邂逅或是擦肩而过不成为遗憾，是不是会得到很多人的欢迎呢？正在谋求创业的丛洋当然不放弃任何一个有创意的点子。 　　丛洋在朋友圈发起了“你关注过擦肩而过的人吗？你有没有搭乘同一班地铁的某一个心仪的对象？你是否有过曾经的擦肩而过的遗憾？你敢和陌生人搭讪吗？你认为成功的几率有多大？……”一连串的问题，引发了朋友们的大讨论。有的朋友说：“说起来真可惜，每次搭乘电梯的时候，我总是碰见那个喜欢站角落的姑娘，我知道她在17楼，知道她进了哪家公司的门。可是，我不方便去搭讪，怎么办呢？”有的朋友说：“我也有这样的经历，每次在公交车上，总能看见一个一上车就掏出一本书来看的女孩，那侧看的剪影实在是太美了，可是我不能去打搅，也不能去亵渎这么美的女神，就让她藏在我的记忆中吧！” 　　男孩子们是如此说，女孩子呢？一个妹子也说：“我在地铁里也碰见过一个‘长腿欧巴’那样的男孩子，每次看着他背着一个背包，感觉就是那么拉风！都说‘男追女，隔座山，女追男，隔层纱’，就在那一天，我鼓足勇气准备前去打声招呼，打算要个电话或是QQ，没想到他就接了一个电话，对着电话说‘亲爱的’，那个时候我才发现自己多么蠢呢，赶紧落荒而逃，差点丢脸丢大发了……” 　　说起邂逅，说起一见钟情，说起擦肩而过，几乎所有的人都有过这样那样的经历，但无外乎都是甜蜜的回忆，当然也是一份遗憾的记忆。但丛洋认为，正是每个人都有过这样的感受，证明这个市场是行得通，也可以放手去做的。 　　擦肩而过的遗憾怎么弥补？这样的一个市场是虚拟的，如何捕捉？如果是关于陌生人交友的软件，则已经有了成熟的范本，比如陌陌“附近的人”功能，已经把周边陌生的人都拉拢在内，又比如微信，一个摇一摇就可以摇到周边陌生朋友的利器，它们早就占据了陌生交友的市场，甚至已经是达到垄断的地步了，再推出新的陌生人交友APP，恐怕吃力不讨好。 　　丛洋则认为，每一个固定工作者都拥有一条属于自己的常用路径，而其中绝大部分都有属于自己的固定出行时间，无论什么职业身份、多大年龄、住在哪里、公司在哪。在广泛意义的工作日时间内，绝大部分人会在“相近固定的时间段”往返于这条常用路径上，并将一个又一个经过的地点连成线，这就是丛洋紧盯的陌生人交友的细分市场。 　　自此，丛洋一头扎进了开发之中。 　　2014年3月，一款基于路径的陌生人社交软件研发面市，丛洋从“擦肩而过”这个词中得到启发，直接将自己研发的这款社交产品命名为“擦肩”，并且喊出了响亮的口号：为你寻找最熟悉的陌生人！不让擦肩而过成为遗憾！ 　　在朋友圈内测的时候，一个朋友就兴奋地说，那天打开擦肩，惊喜地发现地铁上对面坐着的就是擦肩的粉丝，因为彼此都在用这个APP，我们很快有了共同的话题，我和他上班的地方就隔了一个站的位置，那天中午下班后我们就找了中间的位置，共同聚了一餐，那感觉爽极了。不用说，我们成为了好朋友，已经约好下周末一起去爬香山。 　　正是基于相同路径的社交属性，擦肩一经面市推广，就得到了地铁一族、公交一族、白领青年、学生们的喜爱。 　　面市仅仅一个月，擦肩的拥趸就达到了10万用户，对于一个新的社交软件，在如今的市场下，这可是一